#43 Que el funcionario ya es un trabajador público y ha superado un proceso de concurso-oposición para obtener su plaza, mientras que el amigo de la infancia de Pedrito, es eso, amigo de la infancia. A mi manera de verlo, cualquier puesto público debería estar sujeto a unas bases de acceso más allá de ser la persona de confianza de X. No sé, llámame loco.
Se nos olvida el hecho de que esta señorita ha pasado del flequillo abertxale a ser portada de la revista mas casposa de este país en menos de 10 años.
Ahora va a resultar que Pedro Sánchez no está de vacaciones en Lanzarote. Sensacionalismo a parte, la clase política de este país tiene la responsabilidad en el forro de los cojones.
Habría que trabajar con la estadística de una puta vez. Qué porcentaje de inmigrantes ilegales de países islámicos tenemos? Qué porcentaje de las violaciones son cometidos por estos? Pondera los porcentajes et voilá. Eso sí, que la justicia castigue con puño de hierro absolutamente todos los casos.
Siento discrepar pero el castillo de Calatayud (Zaragoza) es uno de los primeros de Al-Andalus, con datación del siglo IX, certificado como el más antiguo en España. Otro cantar es el estado de conservación, las calizas de la zona no son el mejor material para perdurar durante siglos.
#5 Efectivamente tiene prácticamente el doble de desplazamiento, con lo cual es más imponente. Los considero dos tipos distintos de grandes veleros, eso sí, dn cuanto a mantenimiento deben de ir parejos, absolutamente todo el latón dorado del ElCano se abrillanta 24h antes de entrar a cada puerto para volver a su color verdoso pocas horas después de salir a navegar
El nuestro, el Juan Sebastian del ElCano no se queda atrás, además, por la configuración del velamen, le permite ceñir con una velocidad máxima de unos 20 nudos de un través. Cruzar el Atlántico solamente a vela de borrasca en borrasca durante 28 días sin ver tierra, es una experiencia vital. Que 4 delincuentes no ensucien 100 años de historia.
#32 Para nada, si bien en aeronáutica no somos una potencia en absoluto, en construcción naval estamos a la par con los grandes astilleros. Los dos portaaeronaves australianos, gemelos del JCI son punteros en temas de propulsión por sus pods azimuthales, las fragatas F-100 son famosas por ser capaces de integrar el sistema americano AEGIS en prácticamente la mitad de desplazamiento que una Clase Arleigh Burke y por último, pese a los retrasos y sobreprecios, el S-80 va camino de ser el submarino convencional más avanzado del mundo. Cabe mencionar que el sistema AIP ha sido posiblemente el proyecto español de i+d más ambicioso de los últimos 30 años. De vez en cuando hacemos las cosas bastante bien
Estaban utilizando el Pluto, un vehículo submarino no tripulado para buscar al avión, el cable se enrolló en las hélices y se quedaron sin capacidad de gobierno. Fallo humano o no, parece ser que en las FAS no existe lugar para el error, pero lo cierto es que cuando operas en entornos complicados, pueden ocurrir cosas.
#39 Alejandro_Carnicero_Sola 
