#11 Entiendo, pero hay cargadores en gasolineras Repsol que van a hacer 3 años parados sin haber funcionado nunca, y alrededor salen nuevos cargadores ya operativos de otras marcas... No se no se
#317 cuidado. No digo que haya modelos eléctricos con los que no se pueda viajar, hay muchos. Hay muchas marcas que no están haciendo las cosas bien con respecto al coche eléctrico. Pero también hay muchos otros con los que si, y no son precisamente los más caros. Si alguien usa un coche concreto y tiene una experiencia mala con el coche o con una red de carga, hay que ponerle nombre y apellidos y dejar claro que el problema está en ese coche o esa red, y no extrapolar todos los coches porque a día de hoy se puede viajar sin problemas con muchos modelos de coches eléctricos. Habría que ver porque muchos youtubers cuentan experiencias a medias con medias verdades. Yo os aconsejo que escuchéis a los usuarios que los para su día a día y para viajes y que no ganan nada diciendo las verdades.
#306 yo creo que te adaptas a todas tus necesidades y que al final ni te acuerdas que vas con un electrico. De verdad que me da igual lo que quiera cada uno, que cada cual use y se compre lo que quiera, pero es que no paro de escuchar reparos por todos lados de mucha gente que dice que no se puede viajar y tal, y casualmente ninguno de esos tiene un VE. Y ese mensaje cala y se repite una y otra vez entre todo el mundo, y la verdad que cansa. Si no quieres cómprate un VE o piensas que no es para ti por lo que sea, estupendo, pero por favor no vayais diciendo que no se puede viajar que las cargas son muy largas o cosas así hasta que lo pruebes de verdad y tengas tus propias conclusiones, puedes engañar agente que le venga bien tenerlo y les haces un flaco favor
#298 los cargadores no suelen estar en áreas de servicios. Hay muchos en zonas industriales con restaurantes geniales con menus del día, centros comerciales, hoteles ... creo de verdad que antes de criticar algo hay que probarlo y saber de qué se habla.
#296 este verano he hecho un viaje por Europa, 4400 kilómetros en 2 semanas hasta alemania. Perfecto, súper cómodo. Me he gastado 140 euros de electricidad. No lo ha hecho alguien que me ha contado ni he visto un vídeo por internet. Lo he hecho yo, con 4 perdonas en el coche y el maletero lleno. Viajar con coche eléctrico es cómodo, barato y viable.
#293 Ves. Justo ahí te basas en un planteamiento falso. Yo he hecho Madrid Salou, 615 kilómetros, con una parada de 25 minutos y llegando con 150 kilómetros de autonomía a Salou. No pierdes horas de recarga en trayectos largos.
#269 Perdona que insista, pero repites dogmas de la gente que no viaja en día de hoy con eléctrico que no son ciertos. Hoy en día hay suficientes puntos de carga como para viajar con eléctrico, y los tiempos de carga no son largos. Entiendo que no has viajado últimamente con un eléctrico actual, y de ahí tu percepción. Yo si y por eso me permito afirmar lo que digo.
#262 si no pagas tu la gasolina ni el mantenimiento entiendo que el cambio te de igual. De todas formas , ¿has pensado en probar en trabajar con un eléctrico antes de afirmar comparaciones ? Yo comparto mi experiencia habiendo conducido los 2 tipos de coche, y cuento lo que vivo en mi día a día. Me cuesta creer que la gente haga afirmaciones de cómo es hacer las cosas con algo que nunca ha probado. No digo que sea tu caso, pero hay muchos mitos falsos en todo esto que la gente que nunca ha probado un eléctrico repite de boca en boca. Probadlo y luego opinar
#216 has viajado en "un electrico". Pues hay "más eléctricos " que te lo hacen del tirón y no son de los más caros del mercado. Es como alguien te dice que viajar en térmico a la playa es una mierda porque no cabe nada en el coche y no tiene aire acondicionado y después te cuenta que habido en un twingo. Hay en el mercado coches que cubren sin problemas los viajes largos, y el bajo coste operativo hace que se amortice el precio de compra rápidamente. Que no vendo solo cuento mi experiencia. Acabo de hacer un madrid Lugo en 5 horas y media con parada a comer y he llegado con 200 kilómetros de autonomía a Lugo, con un coche que nuevo y sin ayudas sale por menos de 40k. Exactamente lo mismo que hacía con un térmico que tenía 150 caballos menos de potencia que el eléctrico. y el trayecto me ha salido por unos 12 euros de electricidad . Esa es mi experiencia personal y yo la cuento, nada más
#242 y te pagas tu la gasolina y los mantenimientos ? No quiero venderte nada, pero estoy completamente seguro de que hay en el mercado coches eléctricos que cubren al 100% tus necesidades y con 100k al año las cuentas te salen seguro.
#210 yo también hacía paradas de 5 minutos, hasta que 4eseve mi eléctrico y me dio por cronometrar mis paradas en los últimos viajes que hacía en el térmico. Para a echar gasolina nunca bajaba de 10 o 15 minutos entre que paras, echas gasolina y te vas. Hay ya en el mercado vehículos que te permiten hacerte 1000 kilómetros con 2 paradas de 20 minutos por menos de 50k el coche. Suponiendo que en esos 1000 kilómetros no te tomas ni un simple bocadillo hecho de casa o un café en tus paradas , cosa rara ya que la gente suele tener por costumbre comer, el viaje en ectrico te lleva a lo sumo 10 minutos más de parada que con el término, una tragedia. Peor que un drama griego. Si te da por comer algo rápido o tomarte un café en alguna de esas paradas el tiempo se iguala, Por hacer ese sacrificio recibes a cambio comfort y pagas la mitad si no menos por el trayecto en electricidad que en gasolina.
#19 Charly_82 