#44 Totalmente de acuerdo, pero es que el primer día es antes de ayer, por decirlo de algún modo. El primer Leaf se lanzó al mercado en 2010. Han ido subiendo de precio, pero también han mejorado mucho las prestaciones de unos modelos a otros. De 24kwh a 62kwh. Ahí es nada.
Mi impresión (y no he dedicado mucho esfuerzo a documentarme) es que los fabricantes occidentales están haciendo todo lo posible para retrasar su masificación, porque el negocio no sale. O por lo menos no sale como antes.
A ver por donde intentan retener mercado (¿aranceles?), porque el lobby es fuerte (y muchos trabajos dependen de que se produzcan coches nuevos) pero cada vez tienen menos excusa. Un motor mucho mas sencillo, menos mantenimientos y con el kwh de baterias a 50 euros empezamos a ver alternativas orientales que son bastante atractivas. Por mis circunstancias, si ahora rompiese mi Clio de 2007 posiblemente me compraría algún trasto tipo MG4 o parecido. Vértigo, que dure lo que tengo.
#2 Todo apunta a que el precio y la autonomía se arreglarán con el tiempo. Yo por mi parte de momento lo veo detrás de la valla (y que mis coches aguanten sin romperse, por favor), pero el progreso de los últimos 15 años está siendo curioso.
A mi me vienen dos ideas a la cabeza:
1- Gaza es la excusa perfecta para dejar de financiar la guerra en Ucrania.
2- No somos capaces de mantener el soporte a dos conflictos.
#1 era mas que previsible, pero ten en cuenta que es mas caro romper un satélite starlink que reponerlo. Por lo menos con el método tradicional. Ten en cuenta que hay que enviar un misil alcance esa órbita y de paso, acierte...
#15 Por supuesto, pero con el formato actual no tenemos los medios (ni humanos ni materiales). Y sobre todo, que sea pactado, que joder, unos queremos la religión fuera del aula y otros los quieren dentro, unos estamos a favor de las lenguas regionales y otros en contra, pero eso no es lo importante. Que consensúen una puta ley y la mantengan (con las modificaciones necesarias) 20 años, que estamos quemando las naves cada 4 años y así nos va.
#10 muchos lo que necesitan es una máquina del tiempo y explicar en su entorno que tener descendencia conlleva una responsabilidad.
A las chicas y chicos que con 16 van mas perdidos que un pulpo en un garaje solo ellos mismos, al pasar los años, pueden alcanzar el criterio que no han conseguido cuando les correspondía para entender que salvo que seas millonario, hay que currar hasta los 67. Y que cuanto mas te formes, mas opciones tienes de tener una calidad de vida mejor.
#8 Yo tengo muchos alumnos que están en FP y no quieren estar ahí. Están porque les obligan sus padres. Es un dolor de pelotas, intentar dar clase a gente que no quiere recibirla es una putada para los que si están interesados, y para los docentes.
Si la hacen obligatoria hasta los 18... a ver de donde sacan docentes con las condiciones actuales.
En Aragón el salario de un profesor de enseñanza secundaria (Grupo A1 nivel 24) son 35880,48€. De la administración general, grupo A1 nivel 24 son 37992,80€ o 43670,66€, dependiendo del complemento específico.
Es decir, ese tiempo sin trabajar se traduce en dinero, y además sin moscosos ni canosos ni poder elegir las vacaciones. Además, la conciliación es mucho peor ya que las reducciones de horario se traduce en quitarnos grupos de docencia, pero no podemos elegir en que horas dejamos de dar clase y además no hay opción a teletrabajo (soy PES y tengo amistades en la DGA como funcionario de administración general).
A eso añade lo que comentan por ahí, el trabajo te tiene que gustar, porque lo gratificante de enseñar no lo siente todo el mundo.
#16 y eso sin contar que el combustible quemado es masa perdida, por lo que según consumes la masa del avión disminuye. Con la batería eléctrica, además de tener más masa inicial, no la pierde durante el vuelo.
#86 a mi me hubiese dejado bastante indiferente. Lo veo como una panda de gilipollas que se gastan el dinero en preguntar a un montón de bobos si prefieren que les roben con una bandera u otra. Y los bobos van y les hacen el juego.
Luego la policía dando ostias a gente sentada me pareció algo salvaje. Exagerado. Innecesario. Lo que veo bien es que busquen a los desgraciados que lo promovieron y les pidan responsabilidades.
#83 Es que no creo lo que dice, y nadie en su sano juicio se cree que en España se pueda hacer un referendum sin antes cambiar la constitución. Creo que antes hay una guerra, es mas, creo que si intentan cambiar la constitución para permitirlo, también habría una guerra.
Lo que me resulta soprendente es la importancia que le damos a temas que son intrascendentes. Los nacionalistas viven de generar odios y celos, y nosotros les damos de comer.
Mi impresión (y no he dedicado mucho esfuerzo a documentarme) es que los fabricantes occidentales están haciendo todo lo posible para retrasar su masificación, porque el negocio no sale. O por lo menos no sale como antes.
A ver por donde intentan retener mercado (¿aranceles?), porque el lobby es fuerte (y muchos trabajos dependen de que se produzcan coches nuevos) pero cada vez tienen menos excusa. Un motor mucho mas sencillo, menos mantenimientos y con el kwh de baterias a 50 euros empezamos a ver alternativas orientales que son bastante atractivas. Por mis circunstancias, si ahora rompiese mi Clio de 2007 posiblemente me compraría algún trasto tipo MG4 o parecido. Vértigo, que dure lo que tengo.