#114 Como te he dicho, no voy a entrar a valorar opiniones personales. A mi Vigo si me gusta como peatón y como conductor. Barcelona también, pero es otro tipo de ciudad, con unas dimensiones que permiten tener metro. En Vitoria pasé poco tiempo y no puedo valorarla.
Pero a mi Vigo si me gusta, y tienes que aceptarlo igual que yo acepto que a ti no. Por eso en gustos, y experiencias, es una pérdida de tiempo entrar a valorar. Porque no será lo mismo alguien con una alta renta viviendo en Gran Vía que alguien en la zona de Travesía con un sueldo mínimo, o alguien en Bouzas de alquiler. Cada uno tiene su propia experiencia vital en cada ciudad. La mía en Vigo ha sido magnífica. Tampoco comparto tu visión de ciudad agresiva. Yo en Vigo siempre he estado francamente bien. Que si ataques, que si agresividad... En mi experiencia personal en absoluto. Totalmente al contrario. Siempre me he sentido cómodo y tranquilo, como peatón y como conductor.
Los estudios de contaminación en Pontevedra a los que me refiero, aislaban los valores de ENCE. Era un estudio centrado específicamente en la polución derivada del tráfico rodado. En la fase preliminar del muestreo de datos, los valores de Pontevedra eran bastante peores que los de Vigo, pareciéndose más a los de una ciudad como Madrid. Y eso ya no es cuestión de gustos, es de valores.
Por eso no se pude mezclar opiniones personales en estos estudios. A mi Santiago de Compostela, lugar donde viví varios años, me parecía horrible como lugar para vivir. Sin embargo los valores que arrojaban los medidores eran sorprendentemente buenos. Y el entorno del río Sar, un río "urbano", tenía unos niveles tan ridículamente buenos que hasta tenía población estable de mirlo acuático, una especie utilizada como bioindicador.
Por no hablar de la riqueza de diversidad de aves presente en los parques urbanos. Por eso, aunque Santiago de Compostela no me gusta, lo defiendo como ejemplo de un lugar con una calidad atmosférica alta, y que en todas las mediciones ambientales da unos resultados muy positivos.
Intentar encontrar una calidad similar en Pontevedra es frustrante, resultado si cabe más sangrante dada la poca extensión de esta población, y el cómo es posible que teniendo cerca tanto espacio verde, tenga una población y diversidad de aves tan mermada, y no te empieces a encontrar un entorno mínimamente interesante hasta que avanzas por las sendas del Lérez dejando ya atrás Monteporreiro.
Pontevedra te puede gustar y no tengo nada contra eso. Pero de lugar sano para vivir... lo siento pero nanai. Es un sitio a evitar.
#47 Si, lo de la pasarela es cierto. Pero no te compro lo demás, porque estás citando zonas concretas de la ciudad, que no representan su conjunto.
En mi experiencia Vigo es una ciudad muy cómoda como conductor y como peatón. Puedes prescindir totalmente del coche, y si necesitas usarlo para entrar o salir de la ciudad, es muy raro comerse grandes atascos, salvo en navidades con la memez de las luces.
Lo de Pontevedra... siento romperte la ilusión. Los niveles de contaminación atmosférica de Pontevedra son altos. Ya... ahora me remites a los medidores, que están en Campolongo, entre arbustos, en una zona sin captadores de control. No pierdas el tiempo intentando convencerme de lo contrario porque participé en un proyecto piloto de la Uvigo para mejorar los sistemas de medición. Cuando las cifras no daban la razón a lo que el Ayuntamiento esperaba, el proyecto se tumbó y la tesis doctoral que tiraba del carro quedó inconclusa.
Ese fue otro de los motivos de irme de esa población. Los problemas de salud respiratoria de mi pareja eran como un ON/OFF entrando y saliendo de esa ciudad.
Te puede gustar Pontevedra, yo de gustos no discuto nada. Pero a nivel de contaminación te niego la mayor.
Y lo que se obliga a hacer a los triatletas nadando en el Lérez tiene más de psicopatía maquiavélica por parte del Ayuntamiento que otra cosa.
No están ausentes de todo esto, hasta el último momento tuve reuniones sobre estos valores de contaminación con los máximos responsables del Ayuntamiento.
#135 Tuatara 