Mis más condolencias a la familia y amig@s de la víctima. La seguridad en los festivales y conciertos deja muchísimo que desear. En Andalucía se dan muchos festivales, y aunque la seguridad la mayoría de las veces es apoyada por la policía local, no se dan esos sucesos. Eso sí, si intervienen las autoridades públicas, que les pasen factura a la organización.
En mi círculo de amistades tengo transportistas regionales e internacionales. Están en huelga por la empresa (son asalariados). Todos me coinciden en lo mismo; las condiciones de trabajo son bastante malas, no respetan los tiempos y días de descansos y siempre bajo la amenaza de la empresa de que si no rindes todos los días igual o mejor, a la calle.
Entre las más de 12 horas diarias, sueldos mal remunerado, días de descanso que no se devuelven, si te produce una hernia o lumbago y tienes que pedir la baja tienes al jefe protestando y tienes que pedir el alta voluntaria, trapicheos con el tacógrafo en detrimento del trabajador...
Todo eso lo conozco de muy buena mano, llevan muchos años trabajando de transportista y siempre me dicen lo mismo. El trabajo es una porquería porque no hay ningún control de las condiciones laborales y sobre cargar y descargar en los centros ya es de traca (de ahí las hernias y lumbagos y con la continua amenaza de la empresa contratante de que si no lo haces rescinden contrato con la empresa contratada), en transporte internacional que no encuentran trabajadores porque las condiciones son malísimas (sobre todo si tienes familia), la inseguridad ante robos y atracos sobre todo en horario nocturno y la falta de lugares seguros en las rutas principales de transporte...
Por tanto, también llegan a la conclusión de no les extraña que casi nadie quiera trabajar en ese sector y que muchos de los que entran apenas duran un mes y que por falta de chófer ven cada día más presión para cubrir esa parte de la demanda por falta de chóferes.
Y mi opinión personal es que me parece muy bien y estupendo que exijan la rebaja en combustibles, mayores márgenes para cubrir inversiones y todas esas cosas... Pero yo veo que hacia el trabajador poco o nada. Entiendo que el empresario quiere cubrir costes y tener ganancias, pero no puede hacer rentable la empresa (de transporte o de lo que sea) a costa de explotar a los trabajadores.
La garantía de seguridad que le sale de los c*j*nes, ¿no?.
Afortunadamente, después de la que ha liado, muy bien le tienen que ir las cosas (que lo dudo), por lo que tiene los días contados.
Ucrania se va a recuperar con el apoyo, pero ese individuo y sus allegados han llevado al país de Rusia a la ruina. Y por supuesto, ningún país extranjero se va a fiar de invertir en Rusia hasta que ese individuo no esté.
Se pensaba que iba a ser un paseo y que la comunidad internacional iba a dejar de lado a Ucrania por temor a las represalias de ese individuo y se ha encontrado con todo lo contrario y le ha salido extremadamente caro.
No veo nada justo que la población rusa, en su gran mayoría afectados y obligados por ese individuo, tengan que padecer la ruina que se les viene encima.
#49 Pelusilla 