La vía estrecha existe en todo el norte y en el sur de España ( la antigua FEVE ahora absorbida por Renfe/ADIF dispone de una línea en Murcia (Cartagena-Los Nietos)). Por ella han pasado tanto mercancías carbón, bobinas de acero de Arcelor Mittal, pasta de papel de Ence Navia...) como transporte de viajeros. El trazado de vía estrecha se debe a que muchas veces llegaban directamente a los cargaderos interiores de las minas y a que el menor ancho de vía permite un radio de curva más estrecho, lo que ayuda a la hora de hacer trazado en zona montañosa.
Hasta hace unos años era de los trazados más densos de Europa y la han ido dejando morir a base de inversiones nefastas (como el soterramiento en Langreo o el tren-tram en León) y un mantenimiento pésimo (trabaje bastantes años en seguridad en obras y he visto como poco a poco se dejaba de hacer mantenimientos básicos). Es una pena, la de viajes que hice en su día a la facultad.
Hasta hace unos años era de los trazados más densos de Europa y la han ido dejando morir a base de inversiones nefastas (como el soterramiento en Langreo o el tren-tram en León) y un mantenimiento pésimo (trabaje bastantes años en seguridad en obras y he visto como poco a poco se dejaba de hacer mantenimientos básicos). Es una pena, la de viajes que hice en su día a la facultad.