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General Motors se arrepiente: espiaban a sus clientes hasta que les pillaron vendiendo datos a las aseguradoras para subir las pólizas

General Motors se arrepiente: espiaban a sus clientes hasta que les pillaron vendiendo datos a las aseguradoras para subir las pólizas

La información es poder, por eso los datos se han convertido en un lucrativo negocio, especialmente ahora que vivimos en la era de la internet. Ahora que todo está conectado, muchas empresas se dedican a recopilar datos y vendérselos a terceros. Como los coches también están conectados, el negocio ha llegado a la industria del automóvil. Utilizó su coche en circuito y su aseguradora le duplicó el precio de la póliza.

| etiquetas: general motors , espiar , cliente , coche , gm
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  1. locura, una puta locura, que tu coche te espié y le venda los datos a tu aseguradora.
    El remate es que ni siquiera estaban suscritos a nada.
    Lo más llamativo es que ninguno de estos conductores estaba suscrito OnStar y ni siquiera habían escuchado hablar del servicio Smart Driver.
  2. #2 Y eso con los coches. Imagina que hubiera un dispositivo para medir tus constantes vitales y vendérselos a las aseguradoras. Yo que sé... con forma de reloj o pulsera...
  3. Si el arrepentimiento llega cuando te han pillado no te arrepientes por haber obrado mal. Si pudiesen seguirian haciendolo.
  4. Quién se lo iba a esperar?
    Vendieron el coche conectado por nuestra seguridad y vaya vaya.... Va a ser que era otra cosa.
  5. #12 Te arrepientes d eno haberlo escondido mejor
  6. #2 algún día, si no lo están haciendo ya, esos relojes que te miden todo hasta cuando duermes, venderán esos datos y esto del coche nos parecerá una broma. Saben todas tus costumbres, hábitos no saludables, tu seguro médico privado dirá que no te cubre porque no has hecho suficiente ejercicio, o has fumado mucho. Y todo eso se lo estamos dando voluntariamente. Poco nos pasa.
  7. "No siento mucho. No volverá a ocurrir"
  8. El concepto del seguro parte de la idea de que se socializan las perdidas. Un montón de personas pagan una cuota pequeña para poder pagar un daño grande. Digamos que cada póliza de accidente (grave) se paga con lo que contribuyen otras 100 que no han tenido accidentes.

    La tendencia de los seguros esta, cada vez más, intentar predecir quienes van a cometer accidentes con el big data. Los que tengan altas probabilidades les subirán la cuota o incluso pueden llegar a rechazarlos.

    El problema de esa tendencia esque es un incentivo a eliminar la socializacion de pérdidas. Por lo que hace que cada vez los seguros tengan menos sentido. Para que vas a contratar un seguro que nunca usas?
  9. Se arrepienten de haber sido pillados. La próxima vez tendrán más cuidado.
  10. Los yankees de mierda siempre espiado a la gente pero los malos son los Chinos, Rusos, korea de no se donde etc.
  11. #4 Es EE.UU., las multas son lo de menos, son las demandas civiles las que les sangran los bolsillos.
  12. #15 Blah blah blah La teoría es muy bonita, la realidad es que la aseguradora usa esos datos para reducir costes y para sangrarnos aun mas, al conductor peligroso le sube la cuota porque sabe que es mas probable que tenga un accidente grave y tendrá que pagar mucho, pero a los buenos conductores les seguirá cobrando lo mismo o mas porque "arreglar un coche cada vez es mas caro" ¿Qué te apuestas que esos datos, además de mirar el riesgo, miran el poder adquisitivo para ver a quien le pueden subir la cuota?
  13. #9 El conductor es un factor más de la ecuación, hay otros que no dependen de éste, por ejemplo a un camión puede caerle parte de la carga y el coche que vaya detrás recibir las consecuencias. No hay aseguradora que pueda predecir con precisión ese riesgo para un vehículo específico, siguen aplicando las probabilidades.

    Que la aseguradora mejore la calidad de sus datos para mejorar sus pronósticos en un mercado donde sus competidores hacen lo mismo debería permitir ajustar las cuotas al máximo para los riesgos que cada cual asume. Si la aseguradora sabe que tú solo coges el vehículo un par de veces a la semana para ir al supermercado eso puede permitirle rebajarte la cuota mucho más que a quien lo usa para circular cada día, por que hay un tipo de riesgos que son por kilómetro recorrido con independencia de cual sea el vehículo o el conductor.

    Si no sabe cuánto usas el vehículo (te lo pregunta al contratar pero eso es muy orientativo) pues te pondrán la cuota de la media de uso para ese tipo de vehículo y tipo de persona (soltero o casado, edad, tipo de trabajo, etc.)

    Que todos los conductores paguen lo mismo cuando sus circunstancias pueden ser radicalmente distintas no tiene sentido, y de hecho no es así, cada cuota ya es personalizada. Lo que puede estar ocurriendo ahora es que es más personalizada aún, pero no sería un cambio de paradigma sino profundizar en el de siempre ahora con las herramientas del siglo XXI.
  14. #14 Hubo un juguete sexual que mandaba estadisticas.

    #72

    #9 Efectivamente, un seguro tienen la funcion de respaldar los riesgo, pero si al final intentan esquivar todos los riesgos posible para no cubrir a los usuarios potencialmente riesgosos. Donde está el servico del seguro?
    Ademas como dice #27 a los usuarios con riesgo bajisimo no les bajarán el seguro, simplemente les dan mas margen de beneficio.



    #25 La aseguradora sin animo de lucro ya existe. Que no quiere decir que no tenga gente contratada para dar servicio. Al final de año no tiene beneficios que repartir, como una fundacion o una Caja/banco sin animo de lucro. En el caso de Mutua, que es como se llaman las aseguradoras sin animo de lucro, puede repartir los sobrantes que haya a los asegurados.
    Hace falta reunir un capital inicial de 1millon de €.

    Ej. Mutua motera. Mutua madrileña, creo que fue una mutua sin animo de lucro, pero la compró un banco y ya no funciona asi.
  15. #2 se lo configurarían en el concesionario al entregarles el vehículo "para seguir acepte las condiciones" y luego si no te envía recordatorio ni te enteras
  16. Yo lo veo lógico, que no bien. Una empresa privada intentando sacar tajada de todo lo que pueda.

    Que si les pillan, las multas suelen ser menos que el beneficio y compensa.
  17. #5 Es en España donde las multas son lo de menos, por no decir lo de nada. En EEUU si que les crujen bien cuando les pillan, aunque con los lobbies se libran de muchas cosas: violationtracker.goodjobsfirst.org/parent/general-motors

    Aunque las demandas en EEUU sí pueden ser curiosas, no como por aquí que la vida está a precios africanos del siglo pasado.
  18. #18 El movil tb te escucha. Hablas de motosierras con un amigo y ya te salen anuncios de Husqvarna.
  19. #1 "La próxima vez no dejaré que me pillen."
  20. #1 "No siento las piernas " :troll:
  21. #15 Me encanta ver como racionalizáis todo usando sólo las partes de la ecuación que os sale del ciruelo.

    Este razonamiento ultraegoísta es aplicable a la medicina y muchos otro campos y para variar, los perjudicados serán los mismos de siempre que, por algún extraño motivo, coincidirán con el lumpen más castigado y desfavorecido.

    Aquellos que no pueden optar a teletrabajo por cualificación, que no tienen vehículo de empresa por categoría profesional y que tienen que aceptar curros a tomar por culo de su zona de residencia con una duración de contrato tan breve que no les permite conciliar distancias realizando mudanzas cada poco serán los que paguen el pato del seguro a medida o la mejora "justa", "coherente" y "racional" de turno.

    Está clarísimo: ese que pague su cuota bien alta por uso y abuso de vehículo. En impuestos, peajes de vía, recargos y seguros. Menudo vicioso. Y Don Tomás, que hace el cuádruple de km pues si quiere tener un coche de caprichín que pague algo, pero no mucho, que sólo lo usa los domingos para ir a la playa.

    Lo que no tiene sentido es el mundo que planteáis. Tanta mierda liberal en las putas redes están dejando una capacidad de empatía social que da puta pena.
  22. #19 recomendación quita todos los permisos por defecto y desconfía si un bloc de notas te pide acceso al micrófono o a tu agenda
  23. #6 "Acepte las condiciones" y si no las aceptas ya puede salir del vehículo.
  24. #9 Desde el momento que las aseguradoras hacen negocio ya no socializan las perdidas para eso debería gestionarlo una empresa sin animo de lucro, pero parece que eso es de comunistas
  25. #2 Ni siquiera en ese servicio se decía que se vendían esos datos personales.
  26. #4 www.escudodigital.com/ciberseguridad/audiencia-ratifica-multa-laliga-p

    250.000€ de multa, se fueron a comer marisco después de la sentencia.
  27. Qué cojones se van a arrepentir. Se arrepentiran de ser tan tontos como para que les hayan pillado.
  28. #37 Lo que sugiere #14 es que ya está pasando. Nos doblegamos al riesgo para tener cosas que igual ni necesitamos. Televisiones que escuchan conectadas al wifi, cacharros diseñados para escucharte conectadas al wifi, coches que recopilan datos conectados al wifi, relojes que analizan datos cardíacos conectados al wifi, aplicaciones de reconocimiento facial conectados al wifi... Y todo en la buena fe que ya sabemos que cuando hay millones de dinero detrás desaparece rápidamente. Don't be evil decían.
  29. #37 Ocurrirá... :roll: :-x
  30. En resumen: tiene lógica y es razonable que las aseguradoras cobren una prima que varíe en función del riesgo que asumen (frecuencia de uso, edad del asegurado, tipo de vehículo y sistemas de seguridad que incluye, etc) Luego está por ver si en realidad lo hacen, pero ese es otro tema.

    Pero el meollo de la noticia está en el tema de que el fabricante de coches venda los datos de la forma de conducir, eso es lo que me parece imperdonable y espero que los clientes perjudicados les planten una demanda ultramillonaria de esas que ponen en los USA. Y que la ganen los demandantes, claro.

    Y ya, lo que sugiere #14 ocurrirá, y me temo que a no muy largo plazo.
  31. #28 #19 Si, es un bulo como dice #22
    La app de la liga simplemente detectaba una señal que emitía el partido de fútbol y que era inaudible para las personas. Vamos que solo detectaba un pitido, de ahí a detectar una conversación hay un mundo.

    www.lavanguardia.com/tecnologia/20180612/4536125195/la-liga-privacidad

    Tu móvil no tiene capacidad para convertir toda tu voz a texto, todo lo que dices, se calentaría mucho.
    Tampoco está mandando todo lo que dices a servidores para que lo descifren porque eso costaria más que los pocos euros que ganarian por publicarte un anuncio. Además eso se detecta fácil, verías como tu consumo de datos aumenta sin tu hacer nada.

    Así que, sí, es un bulo que el móvil te grabe y te espíe.
  32. #18 Tengo una báscula inteligente, me exigía permiso de ubicación en el móvil, y por eso la uso sin conectar con el móvil.
  33. #25 Veo que no sabes lo que es una organización sin animo de lucro, en una organización sin animo de lucro nadie trabaja gratis, lo que no se reparten son beneficios sino que todo el dinero "sobrante" se dedica a mejoras de la organización, a pagar mejores salarios o a reducir las cuotas de los miembros, pero está muy bien traida la típica falacia de tu trabajas gratis? Con esa falacia ya no hay que discutir otras obviedades como los beneficios o los sueldos de los directivos, tampoco hablamos de que comparten tus datos sin permiso y sin informar al consumidor de todo lo que registran o de porque a un hombre joven le van a cobrar más solo por estar en ese tramo y porque te preguntan los km que recorrerás cuando no es vinculante y puedes decir el mínimo siempre que te dé la gana u otras triquiñuelas y se como funciona porque he programado parte de la toma automática de riesgos en una época de mi vida así es que de pequeños y comisión nada
  34. #69 es que eso es una organización sin animo de lucro, que no es lo mismo que una cooperativa, en un cooperativa si se pueden repartir beneficios.

    Bueno estaría que no tuvieras derecho a saber lo que recopilan de ti. Pero no hay opción a no ceder datos o cedes o no entras.

    Pero si estadísticamente es más probable que tengan un accidente no hay solidaridad como decías al principio, solidaridad es lo que dijiste al principio todos los conductores ponemos 20€ al mes y se cubren todos los accidentes, personal, etc, etc. Luego ya si que se pueden dar otros servicios que sería lo que encarecería el precio, asistencia en carreteras, lunas, incendios, coche de sustitución, daños propios (todo riesgo) y otras cosas que existen.

    Las compañías usan muchas estadísticas pero a la hora de la verdad si cada año te cambias de compañía consigues mejores precios, porque todos quieren atraer nuevos clientes, luego aunque no des partes te suben el precio y la única forma de que eso no ocurra es cambiarte o amenazar con ellos lo que demuestra que al final se la pela casi todo y están para sacar el mayor beneficio de cada cliente sin importar cuan probable sea que tú tengas un accidente en muchos casos
  35. #51 Exacto, para mí es estafa. A no ser que le paguen dinero a los que tienen menos riesgo, pero entonces por un lado van a la quiebra y por otro lado, como bien dices, no tiene sentido su existencia, ya no es un seguro.
  36. #67 o sea tu "organizacion sin animo de lucro" es basicamente una cooperativa? Vamos cumple todos tus puntos:

    - Los trabajadores "manejan" la organizacion.
    - Los dividendos se reparten entre los trabajadores a base de mayores salarios. Tu mismo lo has dicho: "pagar mejores salarios".

    Lo de reinvertir en la organizacion se aplica en ambos sistemas, y lo de reducir cuotas (polizas) tambien. Literalmente los seguros son un mercado donde solo se puede competir por precio, no es como en otros mercados que puedes competir por calidad o estetica.

    Pues no se, una cooperativa no es lo que te viene en mente cuando alguien habla "organizacion sin animo de lucro". Diria yo que esos trabajadores si que estan lucrando vaya. Lo cual no es malo, es lo normal.

    Con esa falacia ya no hay que discutir otras obviedades como los beneficios o los sueldos de los directivos


    Que siguen existiendo en un modelo de cooperativa...

    sin informar al consumidor de todo lo que registran

    Esto... Sabes lo que es el GDPR?

    Puedes hacer una solicitud a una empresa para que te revele los datos que tiene almacenados sobre ti.

    porque a un hombre joven le van a cobrar más solo por estar en ese tramo

    Por que... estadisticamente es mas probable que uses el servicio?

    Y si su sesgo estadistico es incorrecto, ya vendra otra aseguradora a comerse el pastel con menores precios.
  37. #7 no tienen escrúpulos, venderían hasta a sus madres
  38. #50 La app de la liga por cojones tenía que realizar una grabación temporal con el micrófono que se activaría con el evento de si estabas localizado en una zona específica porque si no ¿como “detectaba una señal que emitía el partido de fútbol”? Que la grabación sería de 1 segundo o 3 segundos y que por lo tanto no grababa una conversación pues seguramente pero ya me gustaría ver la sentencia porque lo que es la multa me pareció de auténtica vergüenza. Es que compensa delinquir en este país si eres un delincuente y te lucras con ello claro.

    Y eso de que nuestros móviles no tienen capacidad para convertir tu voz a texto, tampoco sería necesario, solamente con activarse con palabras clave estilo “Oye, Siri” o al estilo de Echelon en el 2000 “Bin Laden”, Bomba”, Asesinato Presidente “ y enviar un audio de apenas 0.1 MB minuto a un servidor X ya lo convertirán en el server a texto si quieren. Y tú no ibas a notar en el consumo de datos ni en el calor generado por el procesamiento de dicha tarea.

    es.m.wikipedia.org/wiki/ECHELON

    Pegasus - con Acceso no autorizado
    Página 27: - mínimo uso batería, memoria y datos.
    Página 28: - colección basado en eventos.
    es.scribd.com/document/433190174/353630076-Anexo-Tecnico-Contrato-PGR-

    Mi respuesta a tú comentario no era para contradecirte en si es un bulo o no, si no por la rotundidad de la afirmación. Está claro que monitorizan y coleccionan datos, el problema es saber cuando y porque lo hacen. Porque tal y como respondió Zuckerberg en la comisión del congreso: “You’re talking about this conspiracy theory that gets passed around that we listen to what’s going on on your microphone and use that for ads,” Zuckerberg said at the time. “We don’t do that.”
    En mi opinión la pregunta está mal formulada. El niega que las grabaciones se usen para los anuncios y el muro, pero en realidad no niega las escuchas.

    ¿Y como sabemos que escuchaban? Porque pillaron a Amazon, Google, Facebook etc que contrataban a terceros para transcribir los audios realizados en el uso de las funciones de la app. Es decir, si tú enviabas un mensaje de audio en messenger una persona lo escuchaba y lo pasaba a texto. Pero según Zuckerberg no para monetizar en anuncios ni en el feed de tu muro. ¿Entonces para qué?

    Fuentes:
    www.dailydot.com/debug/zuckerberg-testimony-incomplete-after-audio-rep
    www.enter.co/empresas/seguridad/facebook-usaba-contratistas-para-trans
    www.vrt.be/vrtnws/en/2019/07/10/google-employees-are-eavesdropping-eve

    Por lo tanto, la respuesta a es un bulo en el contexto de desacreditar “ la conspiranoia” en este sistema legal donde los límites se sobrepasan constantemente me parece que no ayuda a la realidad de los hechos. No grabarán conversaciones pero luego hemos visto que sí, que si que grababan, las escuchaban y contrataban a personas para traducirlo a texto.
  39. #4 ese es el problema , las empresas hacen lo que quieren por que las consecuencias(multas de risa) les da igual 
  40. #37 Entonces ya no será un seguro, será un cobro directo de servicios médicos. Un seguro te lo haces por si te pasa algo y no puedes asumirlo (menos, quizás, el de decesos). Es una "apuesta" de las dos partes. Si la aseguradora te monitoriza, invadiendo tu intimidad además, pues eso ya no es un seguro.
  41. #14 Pues a ver si me lo bajan que estoy más fuerte que el puto vinagre de pueblo.
  42. De la noticia:
    La información es poder, por eso los datos se han convertido en un lucrativo negocio, especialmente ahora que vivimos en la era de la internet. Ahora que todo está conectado, muchas empresas se dedican a recopilar datos y vendérselos a terceros.

    Para entrar a la noticia:

     media
  43. #19 buenas motos
  44. No tiene, además, mucho sentido. No creo que una aseguradora cubra un accidente en circuito, por lo que subir la póliza por este motivo es ridículo.
  45. Seguro que también le bajaban la póliza a los que lo hacían todo bien, ¿a que si? {0x1f607}
  46. Luego llorarán mucho con que no venden y con que los chinos les comen el mercado
  47. #2
    EEUU: "no compréis coches chinos que os espÍan"

    autoanalitica.com.mx/noticias/coches-chinos-espian-a-los-estadounidens

    Adrián Díaz lleva años clavándolo con aquello de que los gobiernos "occidentales" denuncian a China por lo algo que les gustaría hacer y que acabarán haciendo.
  48. #22 De bulo nada, que a mi me ha pasado en directo. Pasa cuando has desbloqueado el móvil recientemente o se da algún movimiento concreto, que durante un rato el micro se queda activo.

    Estás en casa de los padres de tu novia, alguien habla de comprar sofás, tienes el móvil en la mano y de repente, sin haber buscado jamás nada parecido, aparecen anuncios de Conforama cuando visitas Meneame desde el móvil.
  49. #63 Pues no usaba el Wifi de casa de sus padres y sus padres no compraban online nunca, ni siquiera sabían que Conforama tenía tienda online, así que ni se les había ocurrido buscarlo.

    Que no te digo yo que en muchos casos sea un mito eso de que nos escuchan, pero en alguno que otro concreto...
  50. #2 Ya pueden ir tomando nota los escritores de distopías ultracapitalistas porque la realidad les esta adelantando a marchas forzadas.
  51. #9 son esos seguros que presumen de primas bajas
  52. #33 reduciendo la socialización del riesgo, sí...
  53. ¿arrepentimiento? Pero si les han pillado metiendo la mano en el bolsillo :troll:
  54. #9 no sabes cuándo vas a tene le un incidente con el coche. Lo mismo te mueres y nunca tuviste ninguno en tu vida peor nunca se sabe
  55. #2 "Me da igual, no tengo nada que ocultar"
  56. #2 A envolver el coche en papel de aluminio xD
  57. #28 Sí, esa app te pedía acceso al micrófono y se lo dabas. Además de ser una excepción entre miles de apps. No extendamos, por favor, el bulo de que "Facebook" te escucha por el micrófono. Porque hay personas sin una base de conocimientos técnicos que se lo puede creer.
  58. #54 Suelen bajar al mismo ritmo que los precios de los pisos... :troll:
  59. #53 Que las cuatro grandes tecnológicas tengan capacidades de análisis de datos acojonantes para hacer cosas que a veces parecen magia, no evita que sea un bulo.

    Probablemente te estés conectando a una wifi con una IP desde la que previamente se navegó por páginas de decoración, reformas del salón, muebles, etc. Google/Facebook utiliza esos datos cuando aceptas las cookies (y a veces de forma más subrepticia) y te calza anuncios. Ese es el caso más simple. Por la red móvil también se puede hacer, ya que Facebook (WhatsApp) sabe quienes son tus familiares, tu ubicación aproximada para saber que estás en casa de tus suegros, etc.
  60. #2 Esto para mí es una de las cosas parcialmente relacionadas con los coches modernos en general y el coche eléctrico en particular (porque este tiende a ser más chachiguay, digital e intercontectado, no por la tecnología de la movilidad eléctrica en sí misma).
    Me da un mal rollo increíble que algo como la libertad de movimiento, con un vehículo tuyo, propio, pueda estar controlada y monitorizada desde dentro del vehículo (y no de forma externa, por ejemplo, con cámaras de la DGT, como llevamos viendo hasta ahora).
    Yo creo que la tecnología en los coches se debería quedar en ABS, control de tracción, airbags, una radio Bluetooth y un hueco/soporte con cargador para poner el móvil* como GPS. O tablet básica con Android auto/Apple car (pero aquí empiezan los problemas)

    Y sí, poniéndonos tontos con una app del móvil también se nos identifica y si la llevamos en el coche...
    #7
  61. #71 No, repartir beneficios no es subir los sueldos, es muy distinto
  62. #21 la idea es socializar pérdidas. Las reclamaciones se pagan de las cuotas que pagan otros.

    Sería algo así como que un grupo de amigos os ponéis de acuerdo en ayudaros mutuamente si tenéis un accidente. Así que cada uno ponéis 20€ al mes en una hucha que se abrirá solo en caso de accidente. Ese sería tu ejemplo de "agencia de seguros sin ánimo de lucro". Esto puede funcionar a pequeña escala cuando hay confianza plena entre sus miembros.

    El problema es cuando ese grupo de "amigos" son miles y miles de desconocidos donde existe confianza cero y el fraude es increíblemente común.

    La aseguradora solo hace la "pequeña" tarea de proporcionar una red de confianza entre esos desconocidos, manteniendo el fraude bajo control y usar economías de escala para maximizar el rendimiento que se puede sacar a esos pagos (por ejemplo, negociando con talleres). Y obviamente se lleva una comisión por toda esa tarea.

    Claro podría hacerlo gratis... Pero tu trabajas gratis? Pues eso.
  63. #32 que seguro no presume de primas bajas...?

    Esto no es como los coches que puedes competir por calidad. Aquí solo se compite por precio.
  64. #70 hombre si usas los beneficios para subir el salarios a los trabajadores... Pues en cierto modo estas repartiendo beneficios, pero bueno.
  65. Hasta que no se prohiba espiar al usuario todo este sin sentido no se va a terminar.
  66. #54 Entonces te tendrían que pagar :->
  67. #7 Lo que hay que hacer es organizarse los que ya tienen uno de sus vehículos y sabotearles todos sus sistemas. Y los que no tienen uno de sus vehículos nunca comprarlos.

    Yo no veo la televisión pero tengo claro que si se da el caso no pienso comprar ninguna "inteligente" que te espía y te pone anuncios. Mejor tiro de proyector o de monitor grande.

    Y con todo el resto igual. La aspiradora no la necesito conectada a internet, ni el resto de chorradas. Y lo que si necesite conectarse a internet se vigila el tráfico si uno tiene tiempo.
  68. se arrepienten === a la próxima no nos pillarán
  69. #49 Joder, he puesto fuentes de como Amazon, Facebook y Google, en las aplicaciones en las que tú le das permiso a la app para usar el micrófono para tu poder enviar un mensaje de audio a cualquier otra persona como podría ser un familiar, padre o madre, pareja o amigo luego cedían ese audio a una tercera empresa para que ese audio lo pasaran a texto. Y sabemos que lo han hecho pero no sabemos para que ni porque.

    ¿Y dices que eso no es escuchar por el micrófono? ¿Puedes afirmar al 100% que los dispositivos de Amazon con funcionalidad de Alexa solo se activan con una única palabra clave? Y la otra pregunta, ¿Puedes confiar en Amazon y similares al 100% de que no lo hacen con otras palabras clave o con frecuencias no audibles por el oído del ser humano y que en un futuro no lo harán? Porque antes nos enteramos porque estaban implicando a terceras empresas y a alguno no le pareció bien y lo filtro/denunció pero ahora con la IA esa transcripción se va a quedar en una función en los servidores de estos gigantes de la información y datos.

    Y que conste que puedes afirmar que no tiene el micrófono activo las 24h pero tampoco es cierto afirmar rotundamente que es un bulo que escuchan tus conversaciones privadas a las que tu has dado consentimiento a la app para poder enviar ese mensaje en forma de audio pero se suponía que era un dato de carácter privado no que se iba a transcribir de forma masiva, y repito sin saber la finalidad que se le va a dar a esos datos.
  70. Pagar no hace que dejes de ser el producto, sobre todo ahora que cualquier cacharrito recopila datos que el vendedor tiene la posibilidad de vender a otros para tener una fuente más de ingresos.
  71. Me temo que tarde o temprano saldrá a la luz que otros fabricantes hacen lo mismo
  72. La era de la Internet. La expresión más boomer que he leido en mucho tiempo.

    Va a leer este artículo rita.

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