La otra cara de la moneda es que los motores de combustión son los únicos con los que las marcas ganan dinero, y no están dispuestas a renunciar a ellos. Mientras que Volvo ha fabricado recientemente su último modelo con motor diésel, Toyota cree que el diésel "no está muerto" y le queda una larga vida por delante. Aunque no en Europa: el año pasado se vendieron más eléctricos que diésel por primera vez. También Renault sigue apostando por los motores diésel y ha anunciado un nuevo cuatro cilindros.

Unos policías iban patrullando por la vía Pamplona – Cúcuta cuando se toparon con un camión que iba sin frenos; inmediatamente, los efectivos policiales atendieron la emergencia. En video quedó registrado cómo los policías adelantaron al camión y comenzaron a alertar a los ciudadanos. Gracias a su rápido actuar, evitaron una tragedia. Unos cuantos kilómetros más adelante, los policías guiaron al camión a un terreno despejado donde finalmente se volcó.

Cuando adelantamos que EE.UU. no se iba a quedar de brazos cruzados frente a lo que estaba haciendo China con RISC-V no lo dijimos en vano. Aunque la CEO de la Fundación RISC-V, Calista Redmond, ya dijo que la asociación no está controlada por ninguna empresa o país, sentando a Joe Biden y Gina Raimondo en "la esquina de pensar", la Casa Blanca vuelve a por más. Y es que EE.UU. quiere frenar la tecnología RISC-V de China a toda costa.