García, con dos hijos a su cargo y sin ninguna ayuda estatal, estaba encadenando varios contratos temporales a jornada completa en Alsa cuando la empresa opta por reducir su jornada a 20 horas. Vuelve a ser despedida hasta 2019, cuando la necesidad la empuja a volver a los autobuses con contratos temporales. Tras intentar ponerse en contacto con su jefe, decide interponer una denuncia por “contratación encadenada de contratos”. En el INEM la avisan de que su prestación de desempleo está en el aire porque los papeles del despido no llegaron..

El Ministerio Fiscal sostiene que el acusado conducía a pesar de tener epilepsia, circunstancia que la empresa desconocía y la cual fue causa del accidente, y le imputan cinco delitos de homicidio imprudente grave. Rel: www.meneame.net/story/piden-10-anos-carcel-conductor-alsa-accidentado-

Un autobús de la empresa ALSA ha sufrido en la madrugada de este sábado la rotura de una de sus lunas por el lanzamiento, por parte de los piquetes de la huelga de transporte, de varias piedras desde un paso elevado, según ha informado la Delegación del Gobierno en Extremadura. La Guardia Civil ha instruido diligencias para poder identificar a los autores de los hechos, que han tenido lugar en el km 198 de la autovía A-5, en el término municipal de Almaraz (Cáceres).

El TSJA da la razón a los sindicatos y entiende que se vulneró el derecho a la huelga por parte de la multinacional.

Alsa, compañía dedicada al transporte de viajeros por carretera, da la batalla a los descuentos del 50% en el AVE y del 100% de Renfe. La compañía no denunciará las nuevas medidas tras el varapalo recibido por Confebús hace seis años por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia. En 2016, el organismo público no abrió expediente alguno por los “precios predatorios” ni tampoco por un supuesto “abuso de posición dominante”.

Ventanillas cerradas, máquinas de billetes fuera de servicio, deficiencias estructurales o falta de información, son las principales denuncias de los viajeros

Un seísmo de grandes proporciones ha sacudido el sector del transporte de viajeros por carretera en Galicia, un gremio en plena ebullición y a punto de saltar por los aires. El epicentro del temblor tuvo lugar en la sede del Tribunal Superior de Xustiza de Galicia (TSXG), que dio orden a la Comisión Galega da Competencia para incoar un expediente sancionador contra Monbus y Alsa “por indicios de haber podido repartirse el mercado”.

Monbus y Alsa no optaron a todos los lotes en alianza, sino a cinco. Según la Sala de lo Contencioso Administrativo, entre ellos estaban los cuatro de mayor valor del concurso. En cambio, explicaba la sentencia, en los otros 24 lotes no participaban por separado, es decir, no competían entre sí, aspecto que el tribunal consideró sospechoso del reparto de mercado.

Lo que no vio la Comisión Galega da Competencia, órgano autónomo pero dependiente de la Xunta de Galicia, sí lo vio la justicia: existen indicios de que Monbus y Alsa, dos de las mayores empresas de transporte de viajeros por carretera, “se reparten el mercado” al optar a las concesiones del Gobierno gallego. Competencia había desoído denuncias de pequeñas compañías de autobuses o del sindicato CIG.

Tenemos el aval jurídico que legitima el buen proceder del plan de transporte. El 100% de contenciosos fueron favorables a la Xunta", ha asegurado este miércoles la conselleira de Mobilidade e Infraestruturas, Ethel Vázquez, en el pleno del Parlamento de Galicia, donde el vicepresidente primero del Gobierno autonómico, Francisco Conde, también tuvo que responder a los grupos por el fallo del TSXG que cuestiona el seguimiento hecho por Competencia en la configuración del mapa de concesiones del transporte público por carretera.

En esta línea, responsabilizan a la Xunta de la situación en un clima de especial hostilidad después de darse a conocer la sentencia del Tribunal Superior de Xustiza de Galicia en la que da orden a la Comisión Galega da Competencia para incoar un expediente sancionador contra Monbus y Alsa "por indicios de haber podido repartirse el mercado". Las pequeñas empresas del sector cargaron contra el "amiguismo" de la Xunta de Galicia.Señalan directamente a Monbus, a la que acusan de utilizar en Galicia "buses que rechazan otras comunidades autónomas"

Una pasajera del trayecto Murcia-Alicante relata lo que sucedió en la salida del viaje.

Un bus adelanta a un camión en línea continua y en plena curva

La CNMC ha dado el visto bueno a la compra del grupo canario 1844 por parte de Alsa que busca posicionarse para entrar de lleno en el transporte regular de las islas, que se ofrece prácticamente en su totalidad en régimen concesional. En Canarias solo las administraciones públicas de Tenerife, La Gomera y la ciudad de Las Palmas tienen la titularidad pública del transporte. En el resto de islas las administraciones optan por las concesiones administrativas y es dónde está el interés de Alsa ya que saldrán a licitación a partir de 2025

Un asteroide del tamaño de un autobús pasó "rozando" la Tierra a una distancia de sólo 15.000.000 km el 4 de febrero, y realizará una segunda aproximación en agosto de este año. Es uno de varios asteroides que se espera que pasen cerca del planeta en 2024.

Descrito como "asteroide cercano a la Tierra" por la NASA, MD 2011 orbita alrededor del Sol cada 396 días a 0,00 unidades astronómicas (UA) de la órbita terrestre en su punto más cercano, lo que significa que su órbita está muy próxima a la de la Tierra y mucho más cerca que las del cinturón

Según ha manifestado en una nota el sindicato, la empresa Bacoma, del grupo Alsa, ha despedido a la mujer "por detener el vehículo en un área de descanso que no es la habitual, a causa de dolores menstruales y hemorragia, al padecer endometriosis, como la empresa conoce".