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Un superdeportivo de papel en el Salón de Tokio: llega la nanocelulosa al mundo del motor

El superdeportivo que puedes ver en la imagen es una de los prototipos presentadas en el Salón del Automóvil de Tokio. Pero, al contrario que muchos otros vehículos de su categoría, no está fabricado con los clásicos materiales ligeros como el aluminio o la fibra de carbono. Tanto su carrocería como parte de su plataforma están hechos de un nuevo compuesto llamado nanocelulosa.
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Así sí: Hidrógeno para aumentar la autonomía de las Renault Kangoo y Master eléctricas

Renault ha presentado los que serán sus primeros vehículos de hidrógeno: la Kangoo ZE Hydrogen y la Master ZE Hydrogen. Una furgonetas eléctricas que se moverán en parte gracias a este tipo de energía y que convertirán a la marca francesa en en la primera en fabricar un transporte ligero de este tipo.
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Cómo la industria planea reutilizar las baterías de coches eléctricos

Las ventas de coches eléctricos aumentan a nivel mundial, con previsiones que apuntan a 130 millones de unidades vendidas en 2030, según varios análisis. Este aumento de las ventas plantea también muchos retos y problemas, siendo las baterías uno para el que aún no hay una solución clara. ¿Qué hay que hacer con la batería antigua de un coche eléctrico? Esta es una de las grandes dudas de la industria, que busca darle un nuevo uso, una segunda vida, a dichas baterías. Un problema cada vez más real a medida los vehículos eléctricos van ganando
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