Cuando se trata de seguridad, los vehículos autónomos aún son "conductores adolescentes"

Los fabricantes de automóviles le piden a los conductores que confíen y compartan las carreteras con vehículos autónomos, pero no hay respuesta fácil ante la pregunta de cuándo estos serán considerados como “seguros”. Antes de que Google, Tesla, Uber y otros puedan persuadir a los seres humanos a compartir las calles con robots, deben probar esta tecnología, que si bien está en etapa de aprendizaje y maduración, no es lo suficiente para inundar las carreteras del país con peligrosos conductores robóticos adolescentes.