edición general
  1. @yomisma123 Siempre he tenido la duda: en autopista si ves un accidente hay que pararse a ayudar o no es bueno/prudente/legal? Hablo de pararse en una zona apartada para auxiliar.
  1. @repapaz
    Lo primero es llamar a emergencias para informar del accidente. Luego, en todo caso parar para señalizarlo. Acercarse a ayudar (por ejemplo, a los heridos) muchas veces hace más mal que bien.
    @yomisma123
    1. @inconnito @yomisma123 @Hi. @maria1988 No me refería tanto al protocolo técnico (PAS) sino a si es obligado por ley pararse, por el riesgo que ello implica.
    2. @repapaz

      Es obligatorio hacer todo lo que esté en tu mano siempre que no ponga en riesgo a nadie más. Qué es "poner en riesgo" es algo que hay que valorar en cada momento. En general, parar en el arcén no se considera riesgo suficiente como para pirarse y pasar del tema. Pero parar en el medio de la calzada, probablemente pueda serlo. Eso ya depende de las circustancias...

      TÍTULO IX
      De la omisión del deber de socorro

      Artículo 195

      1. El que no socorriere a una persona que se halle desamparada y en peligro manifiesto y grave, cuando pudiere hacerlo sin riesgo propio ni de terceros, será castigado con la pena de multa de tres a doce meses.

      2. En las mismas penas incurrirá el que, impedido de prestar socorro, no demande con urgencia auxilio ajeno.

      3. Si la víctima lo fuere por accidente ocasionado fortuitamente por el que omitió el auxilio, la pena será de prisión de seis meses a 18 meses, y si el accidente se debiere a imprudencia, la de prisión de seis meses a cuatro años.

      @yomisma123 @Hi. @maria1988
    3. @inconnito @repapaz @yomisma123 @maria1988 En situaciones de riesgos o urgencias. Usad la lógica si no estáis entrenados, nada más.

      Si te ves capacitado para ayudar bien si no haces más apartándote.

      Yo siempre cuando formo en emergencia lo primero que intento es que quede clavado a fuego q ante un accidente el accidentado no se quede solo y lo segundo avisar. Con gritar ya estas haciendo algo no es necesario ser magiber ( o como se escriba) es importante la observación y el reportar la situación.

      Y otra cosa q suelo decir es no discutir con los servicios de emergencia tu estas nerviosos ellos no, te han preguntado tu nombre dáselo inmediatamente no preguntes por qué si te preguntan tu DNI también, no sabéis la cantidad de llamadas nulas q reciben, no discutas porque preguntan qué y xq, tu contesta a la mayor brevedad posible todo. El tiempo apremia.
  2. @repapaz Sí, hay que parar.
    Siempre que no provoques tú otro accidente y que estés en condiciones de ayudar.

    En mi caso fue tan rápido..
    Se chocan, nos saltan los pedazos, decelero y pongo luces de emergencia,llamamos al 112, damos datos, punto kilométrico, me entra el tembleque...ya estábamos muy lejos.
    Y yo no estaba en condiciones de ayudar a nadie, llegué a la siguiente salida llorando, con la respiración entrecortada y temblando de arriba a abajo

    Ha salido en prensa:
    www.europapress.es/cantabria/noticia-cinco-heridos-dos-graves-accident
    1. @maria1988 @repapaz
      Si hubiera llegado más tarde, como mínimo, me hubiera quedado unos metros detrás en el arcén con las luces de emergencia para señalizar
    2. @repapaz
      Lo mejor es pedir ayuda profesional.
      Salvo que haya un peligro peor, la máxima es no mover.
      Muchos parapléjicos de los 80 se debieron a malos auxilios. :-S


      @yomisma123
    3. @yomisma123
      ¿No basta con llamar a emergencias? Legalmente, digo.
      @repapaz
    4. @yomisma123 Yo paso bastante a menudo por ahí, conozco a gente de la zona y Valdeolea, Valderredible, etc... son sitios muy majos para "perderse" por el monte de rutas, mojar los pies en los ríos y ver los pueblos.

      Por lo que veo en la foto de la noticia, el coche ha acabado justo aquí: www.google.com/maps/@42.9149888,-4.1207808,3a,75y,177.25h,64.03t/data=

      Aunque no hay hormigón en la salida sino quitamiedos, desde la salida de la autovía hay más de 100 metros dando vueltas de campana; ha tenido que ser un accidente terrible. Menos mal que se aprecian hasta los airbags de cortina y se ve un Toyota moderno, porque en un coche de hace 20 años no lo cuenta ningún ocupante :-P

      @repapaz Ahí no hay dónde parar hasta la siguiente salida de la gasolinera de Mataporquera, unos km más adelante, y el coche accidentado quedó por fuera de la autovía, imposible haber parado quien fuese detrás por la autovía.   media
      1. @ᵒᶜʰᵒᶜᵉʳᵒˢ Sí, ahí fue
        Lo que quería decir es que en una salida tienes conos verdes o un plástico verde en forma de triángulo, de cuña,..señalizando la salida
        Aquí no era plástico, era de hormigón
        @repapaz
        1. @yomisma123 De memoria no te lo sé decir, pero en el Maps aparece el plástico verde de la foto que puse, que no parece hormigón (tampoco me he empotrado nunca con ninguno para comprobarlo). Eso sí, creo que el accidente ahí fue por una distracción (no hay nada), y que se podría haber evitado con las bandas sonoras en la pintura.
      2. @repapaz @yomisma123 P A S proteger avisar socorrer.

        Es bueno pararse, si puedes, y las dos primeras premisas se pueden hacer a la vez si ves un accidente y paras tu coche con tus 4 intermitentes detrás y vas llamando ya estas protegiendo y avisando. Socorrer puede ser simplemente apoyo emocional ¿oye estas bien? Que ya hemos avisado al 113, como te llamas. Etc. Es una forma de saber si esta consciente o no y la gravedad del asunto.
        1. @inconnito @repapaz @yomisma123 @Hi.
          Esto lo estuve hablando yo con un amigo policía. Imagina que has bebido, vas conduciendo y atropellas a alguien o tienes un accidente. Lo mejor que puedes hacer es llamar a emergencias, señalizar e irte antes de que lleguen.
          Tarde o temprano darán contigo, pero no pueden demostrar que ibas bebido y además has cumplido con tu deber de socorro.
          Los que se marchan sin más, además de ser escoria humana, no tienen muchas luces.
        2. @inconnito
          Resulta también curioso que en algunos países no existe este delito, es decir, no estás obligado a socorrer. Puedes quedarte ahí grabando con el móvil sin hacer nada. Lo único que hay son «leyes del buen samaritano» que protegen a quienes, intentando ayudar, causan daño a la víctima.
          @repapaz @yomisma123 @Hi.
      3. @repapaz Siempre y en este orden

        1.- Proteger: esto es lo primero para evitar más accidentes. Por ejemplo, si hay una persona tendida en la calzada, lo primero es protegerla: quizá colocando tu coche en medio, ubicando triángulos de seguridad, etc.

        2.- Avisar: una vez que no hay más peligros inminentes se debe llamar al 112, porque son ellos quienes podrán actuar con conocimiento de causa, tienen el personal, los medios y la capacidad

        3.- Socorrer: finalmente, si es necesario un auxilio urgente y estás capacitado, puedes llevarlo a cabo. No mover a nadie de donde está, pero si un coche sale ardiendo obviamente hay que sacar a la gente de dentro...

        revista.dgt.es/es/multimedia/infografia-animada/2006/0401-Como-actuar-

        Si sois varios los que presencias el accidente obviamente se pueden (deben) hacer varias cosas a la vez, especialmente la 2 y avisar al 112 mientras otro protege de la manera que sea adecuada.

        @yomisma123 @Hi. @repapaz @maria1988

        menéame