edición general
  1. @Ergo Gracias no sabía esos detalles de la altura de asientos.

    Ya sé que hay alternativas fuera de la legalidad pero es que la legislación debería ayudar a la movilidad eléctrica masiva, sin empujar a la picaresca. Voy cada día a trabajar con una bici eléctrica y la mitad de mi recorrido es llano y la otra mitad con fuerte pendiente. La bici eléctrica me parece una gran herramienta de movilidad sostenible pero deberíamos de quitarle esa limitación de potencia absurda (adecuada para la llana centro europa), manteniendo siempre la de la velocidad que me parece adecuada. En EEUU las Pedelec están limitadas a 750W.

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