La guerra la perdió tu puta madre, nazi de mierda. Una puta rata como tú no me llama a mí franquista. Puta mierda de menéame. Quedaos aquí peleándoos entre vosotros a ver si así conseguís dar algún sentido a vuestras miserables vidas.
Extranjeros para la Wehrmacht. Era una división alemana (la 250ª de Infantería, concretamente), integrada en la Wehrmacht, con uniformes alemanes, formada íntegramente por españoles.
Según los datos del propio artículo, España no es el tercero sino el cuarto, y a una distancia abismal de los tres primeros, que casualmente son los tres países con más población.
Y a la pregunta de por qué se realizan estas peticiones, que sí sería interesante, simplemente no responde.
#108 He releido mi mensaje y me he dado cuenta de que es muy confuso. Quise decir que te liaste entre el cierre de septiembre al que se refería #23 y la orden de suspensión que dio el Constitucional en octubre.
Forcadell y compañía no respetaron las leyes, y precisamente por eso dudo que el Tribunal Europeo de Derechos Humanos justificase la suspensión del Parlament.
Y no es lo mismo que en el Reino Unido. Allí se supone que sí respetarán sus leyes.
#32 Pues perdona que insista con este (inútil) debate, pero según las cifras que das, de los países que citas solo Italia y Alemania tienen más gasolineras que España. Y solo has nombrado a los grandes.
Si solo cuentas esos seis países sí, España estaría incluso por debajo de la media, gracias a Italia. Pero incluyendo otros ¿veinte? que habrá que suponer que la inmensa mayoría ni se acercan a las cifras de los más grandes, la cosa cambia mucho.
Porque supongo que cuando hablabas de la UE no te referías solo a estos seis países.
Lo que está claro es que la cifra total sí está por debajo del medio millón. Pasará de las cien mil y gracias.
#28 Pues perdona, pero yo sí creo que estará muy lejos de la media. Es el segundo país en extensión, el segundo en kilómetros de carreteras, el quinto en población, también el quinto (creo) en número de vehículos totales y el sexto en número de vehículos por habitante (esto último lo acabo de buscar, y dos de los que están por delante son Luxemburgo y Malta). En todos estos factores estaría muy por encima de la media europea.
#4 No entiendo para qué sirve ese cálculo (el número de coches totales por cada punto de recarga). ¿Qué más da que haya un punto de recarga cada 300 o cada 30 coches de combustión?
#11 España no es para nada un país de tamaño medio en la UE.
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