#1 Esas nacionales van llenas de camiones de transporte pesado por no pagar la AP-8. Es un autentico peligro a veces circular por ellas ya que en zonas los camiones ocupan mas de un carril.
#65 no roban, simplemente estan dispuestos a hacerlo x menos dinero y eso perjudica a todos.
Igual hay que mejorar los salarios, y a su vez estar mas estrictos con aquellos que piden ayudas y “no quieren” trabajar. O ser mas duros con los empleadores que buscan exclavos para trabajar x cuencos de arroz.
La ministra Yolanda Diaz de momento va metiendo mano x ahi y bien que va la cosa
El segundo habla de 1998, por lo que poca relevancia tiene 25 años despues.
El tercero no va.
El cuarto, ya en las graficas pone que el doble de los hogares extranjeros tiene como fuente principal de ingresos el desempleo y 4 veces mas otras prestaciones sociales que los hogares españoles.
Segun este uktimo enlace si es cierto que el principal ingreso siendo la pension es menor, pero no analiza la edad media de los inmigrantes. Esto puede ser xq los que ahora estan en su “grueso” trabajando todavia no llegan a la edad de jubilacion, algo que habra que analizar en un futuro, aunque seguro q lo solucionas .... trayendo mas extranjeros.
Por ultimo como siempre se engloba en extranjeros todo. Como he dicho la forma de aumentar la hucha es aumentar las cotizaciones. No es lo mismo traer a un ingeniero extranjero que alguien a recojer fruta. El impacto en la ss no es ni por asomo el mismo, ya que el salario y las contribuciones son muy diferentes.
Deberias aprender algo de economia y no tragarte todo lo que cuadra con tu ideologia. DE NADA
#28 Para pagar las pensiones deben de subir las cotizaciones, lo cual no significa traer inmigrantes para realizar trabajos no cualificados que en muchos casos acaban siendo cobrados en negro, puedes realizarlo subiendo los sueldos de los que pagan la SS.
Por otra parte, esos inmigrantes que realian trabajos no cualificados, al igual que los españoles que lo realizan contribuiran poco, sienpre y cuando ademas no sean perceptores de ayuda por lo que su aportacion neta es ridicula o inexistente para pagar esas pensiones que nombras.
Si quieres arreglar el problema de las pensiones crea trabajo cualificado, bien remunerado y reduce el paro que existe para asi tambien tener que pagar menos subsidios, no traigas gente que no trabaja, no cotiza y en muchas ocasiones no respeta ni un minimo los derechos humanos ni la ley del pais que lo recibe, que para eso ya tenemos a los de aqui q tambien hay y nos los tenemos que comer con patatas
#56 las que dice #85.
Son plazas para coches que llevan niños. Son anchas tb para poder sacar a los niños del coche con capazos y meterlos a los cochecitos
No so lo en minusvalidos, tambien en zonas para coches con niños.
Yo no aparco si no llevo a la peque en el coche, aunque la silla vaya puesta, pero la gente, como esas plazas junto a las de minusvalidos estan cerca de la entrada, aparcan y se la suda todo.
Me alegro de que puedan multar a esa gente que no respeta.
#14 Para que haya reeducacion, tiene que haber un ambiente para ello detras. Si se llega a ese punto, es porque ese entorno ha fallado o esta fallando.
Hay que empezar a no permitir ciertos comportamientos y creer que todo el mundo es rehabilitable y dejar pasar ciertos comportamientos. Si no, luego no debemos tirarnos de los pelos cuando hay palizas y violaciones en grupo, robos con violencia extrema y demas.
#115 exacto. Potenciar la economia del pais haciendo q los beneficios vayan a sus ciudadanos y capitalizandolas sobre las estranjeras para que tengan mas musculo y piedan invertir
#3 menuda burrada. Poner palos a la financiacion de empresas españolas lo que va a producir es que las inversiones en lugar de hacerlas aqui vayan al extranjero ylas empresas extranjeras las compren llevandose los beneficios.
Si todavia la tasa Tobin fuese a la inversa, penalizando las inversiones en el extranjero y favoreciendo las inversiones aqui, las empresas españolas tendrian capital para crecer.
La noticia da a entender que el fin de estos peajes va a crear un hueco en las arcas para mantener las carreteras, como si estos peajes tuviesen que ser necesarios o extenderlos mas cuando la realidad es que aun quitando todos los peajes de todo el pais el mantenimiento esta cubierto con lo recaudado directamente como te he explicado antes.
Lo que crea es otro agujero (sanidad, educacion, pensiones ... o donde sea) pues van a tener wue hacerse cargo de ese mantenimiento el xual supuestamente antes lo realizaba la concesionaria ( ).
El hecho de calcular el impuesto es indiferente de que las autopistas sean usadas x coches extranjeros, el mantenimiento es X y tiene que recaudarse mediante hidrocarburos, circulacion y demas.
Otra cosa seria a los coches extranjeros wue entren al pais cobrarles una viñeta segun el tiempo que esten para “compensar” por el desgaste.
Pero el tema es siempre que los impuestos van a una hucha unica y que del superavit que hay en ella x lo referido al automovil se pagan otras partidas deficitarias, y de ahi que el articulo o incluso politicos digan que mantenerlos genera un hueco.
El coste de mantener esas carreteras esta de sobra cubierto con los ingresos derivados de los automoviles (impuestos de hidrocarburos, circulacion, ...). Otra cosa es que tengan que usar mas dinero de esos impuestos dejando cojos otras cosas, porque aqui lo meten todo en una hucha unica y a correr.
#11 Lo cojonudo es que hablan de emitir bonos para expropiar a un fondo y asi no pasar por el banco (que tendra pasta metido en el fondo e igual no te da un duro)
¿Quien les va a prestar ese dinero si el siguiente puede ser el en una posible quita por no poder devolver el dinero?
Es lenta y no es adecuada al tiempo en el que estamos y al volumen de viajes que se realizan entre cantabria y pais vasco.
Cada fin de semana con buen tiempo las carreteras se paralizan con viajeros del pais vasco que van a su segunda residencia en cantabria y lo mismo entre semana con trabajadores de cantabria que van a trabajar en el pais vasco.
Una buena comunicacion entre estas 2 provincias con una buena regularidad y velocidad podria disminuir notoriamente el trafico de vehiculos por carretera.
La zona de castro y laredo llevan decadas hablando de conectarse via tren al pais vasco, pues entre esos puntos los desplazamientos diarios son miles y un tren de cercanias daria muchisima salida y desatascaria mucho las vias a muchas horas.
Sin embargo lo unico que se quiere desde las instituciones es un caro e inutil AVE a lugares donde la gente no se desplaza.
#2 los imouestos tienen que gastarse correctamente y estar bien fiscalizados antes de pedir mas.
Dejar barra libre con los imouestos a gente que los desperdicia sin ninguna responsabilidad posteior es lo q lleva a mucha gente a querer no pagar impuestos
Orden de alejamiento de su pareja por lesiones, ilegalmente en España y con expediente de expulsion ... pero la pillan por amenazar con una pistola de juguete.
).
Luego subira Le Pen y la culpa sera de los unicornios voladores.