SalvaE

Medallistas [108]

1. #56 SalvaE

   a mi si me mola, y más aún leeros

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Hipótesis de la causa del derrumbe del Edificio de Miami, realizada por un profesor de Arquitectura [61]

1. #54 SalvaE

   éste -> elpais.com/cultura/2021-05-19/el-mayor-rascacielos-de-malaga-se-tambal

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1. #39 SalvaE

   Rascacielos de Málaga, en mitad del mar. Parece que lo esté viendo

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Cientos de inmigrantes se enfrentan a policías en Marruecos y provocan graves disturbios en Castillejos [85]

1. #28 SalvaE

   Fnideq

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Director de la DGT, dice que todos los países de la UE tienen peajes como los que quieren imponer: no es cierto [220]

1. #183 SalvaE

   #164 entiendo

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1. #163 SalvaE

   #160 el transporte público puede llevarse a que sea tan rápido o más que los desplazamientos en coche. Tenemos un planeta donde se están perdiendo la mitad de las especies vivas, y está ahora mismo amenazado hasta el olivo, al que con el cambio le está afectando una epidemia de Xylella fastidiosa (ébola del olivo) que nos puede dejar sin ello. Ir en coche es algo equivocado como sociedad, hay sociedades que ya no lo hacen, a base de transporte público masivo y bicicletas masivas. Ha de hacerse con justicia social, pero ha de afrontarse. No es por joder a la gente. La gente ha de tenerlo resuelto bien resuelto por parte de las autoridades antes de arrancarse la cosa. Ha de organizarse como si nos fuera la vida en ello, pero hemos de bajarnos del sofá con ruedas, que mata y mucho

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1. #157 SalvaE

   #120 cito aquí un hilo de twitter que acabo de ver ->
   
   "
   El automóvil es utilizado -y poseído- masivamente por rentas medias y altas que reciben copiosas subvenciones, como el estacionamiento gratuito. Grupos que conducen y contaminan muchísimo más.
   Rentas bajas viven en zonas más expuestas a polución -junto a vías con alta densidad tráfico- y dependen mucho más de transporte público de superficie congestionado por rentas altas.
   Todos subvencionamos con impuestos el parking gratuito y uso gratuito de carreteras. Pero cada vez que usamos el transporte público, pagamos, contribuyendo con el 50% del coste real.
   La compra, tenencia, circulación y aparcamiento de supone uno de las mayores 'chollos' de nuestra sociedad: sus usuarios no cubren ni el 40% de los costos externos generados -de distinta índole-.
   
   "
   
   threadreaderapp.com/thread/1390341694311239685.html
   
   twitter.com/dloisga/status/1390341704465666050

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1. #91 SalvaE *

   #79 redes tupidas de transporte público. Tren convencional, autobuses y microbuses, y taxis compartidos. Y redes de carriles bici también tupidas.
   
   El territorio se habita y se recorre con tecnologías adecuadas. Creemos que el coche es la única manera posible o la mejor manera. No lo es. Aquí donde vivo, en Austria, la red de ferrocarril convencional es mucho más tupida que la raquítica de España. Pueblos medianos y pequeños tienen su línea de tren convencional donde puedes subir la bicicleta. Con eso se da servicio a la gran mayoría de las necesidades. Desde mi punto de vista de nacido junto al Mercado Central de Málaga

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1. #54 SalvaE

   De aquí a 2024. Doble cantidad de transporte público a mitad de precio. Cada ciudadan@ un cheque anual con el coste de lo que cuesta usar coche en un año, en bonos canjeables en transporte público y en bicicletas. A partir de ahí, quien use coche, que pague todo

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Los países más verdes del mundo [Maps] [37]

1. #37 SalvaE

   infoxicación.
   
   No están ni Cuba ni Buthan. No me creo nada

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El Ayuntamiento de Cádiz estudia si las pasarelas de la playa son machistas [70]

1. #44 SalvaE

   Dos posibles ángulos (llevo muchos años sin vivir en Cádiz): 1) Prostitución y actividad sexual nocturna (tipo crossing, y esas modernidades) (no sé si hay vidilla allí ahora); y 2) Accesibilidad, imagino que se sigue llegando allí exclusivamente en coche. 2 cuestiones con género

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Misterio de caracoles con conchas de hierro que sobreviven dentro de volcanes candentes [EN] [28]

1. #23 SalvaE

   Se llaman Chrysomallon squamiferum de nombre científico.

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La mejor manera de superar la ansiedad provocada por el confinamiento es hacer vida normal, según los expertos [33]

1. #17 SalvaE

   quiero llorar

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EE.UU. se convierte en el primer país en superar los 100.000 casos diagnosticados del covid-19 [130]

1. #72 SalvaE

   en la Unión Europea en conjunto todavía les vamos ganando, unos 267.000 casos frente a unos 107.000 ahora mismo, aunque creo que la aceleración estadounidense nos podrá pillar
   
   twitter.com/feministo/status/1243733794479276037

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Convoy militar ruso entrando en Roma [179]

1. #98 SalvaE

   #71 Aquí se hace eco Europa Press -> www.europapress.es/internacional/noticia-rusia-envia-italia-nueve-avio

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Disminuye el pico de infectados y se suaviza mucho la curva [372]

1. #58 SalvaE

   #57 a mandar

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1. #53 SalvaE *

   #6 No son medidas diferentes. El modelo calcula la predicción de la gente detectada como infectada futura. La línea central discontinua es la media de la predicción. Las dos otras líneas sólidas son lo que se llama el "intervalo de confianza" (en inglés "confidence interval", CI). Se usa para acotar la incertidumbre de la predicción. Son información las tres líneas sobre la misma magnitud. Es correcto que vayan del mismo color. Se ha de entender como que la estimación es la línea discontinua y que con un 95% de probabilidad la realidad se quedará entre las dos líneas solidas

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Los chistes que triunfaban en las diferentes civilizaciones de la Antigüedad [43]

1. #37 SalvaE

   ¿no hay un cierto viraje desde "promiscuidad" a "cornudez"?

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Beatriz Gimeno, nueva directora del Instituto de la Mujer [187]

1. #177 SalvaE

   #171
   
   tiene toda la pinta de que algunas están hasta el c*ño de nosotros

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1. #168 SalvaE

   #166
   no escuchamos las mismas cosas. Yo no le identifico ni odio a los hombres ni a la heterosexualidad

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1. #151 SalvaE

   #147 entiendo
   
   aún así no te enfades por que allí no te atendieran. Guay que al menos el otro mecanismo sí que funcionara, el médico de cabecera. Una sociedad compleja puede tener varios mecanismos para atender necesidades. Y puede tener mecanismos específicos para necesidades específicas. Una sanidad pública que atienda la salud mental de todos y de todas es una riqueza. Un lugar específico para que quienes tengan problemas como una mujer que decide separarse y que teme por una reacción violenta, pues es entendible que acote su margen de actuación y en un momento dado lamentablemente te deje fuera
   
   (Fue el caso de mi madre)

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1. #145 SalvaE

   #144 ¿qué tipo de ayuda? (si puedo preguntar)

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1. #140 SalvaE

   #139
   lo veo y subo a una de #buambulancia
   
   ya podemos comunicarnos

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1. #128 SalvaE

   #64
   
   no es TERF, sino todo lo contrario
   ctxt.es/es/20181226/Firmas/23666/Discurso-antitrans-Beatriz-Gimeno-mie

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1. #107 SalvaE *

   #10
   
   La entrevista entera es mucho mejor que el video corto editado, que efectivamente saca de contexto muchas de las "alertas rojas". Lo del dildo de la tía queriendo borrarle el cero al tío lo dice en el contexto de la prostitución masculina, por ejemplo.
   
   Yo admiro a la colegona, desde hace tiempo. Y su discurso me parece muy potente. El de esta entrevista que enlazas. En casi todos sus puntos. Por ejemplo soy más regulacionista que abolicionista en cuanto a la prostitución, pero me parece que desde su abolicionismo se explica de forma muy argumentada y respetuosa.
   
   Entiendo que la realidad social mayoritaria actual tiene el sentido común muy lejos del discurso de Beatriz Gimeno. Eso lo hace aún más importante, el que sus capacidades reciban un puente de mando desde el que aportar. El Instituto de la Mujer puede ser considerado un estorbo para muchas mentalidades o escuelas políticas de pensamiento. Para otras escuelas lo consideramos un instrumento válido. Los temas que plantea en la entrevista completa, que suenan terribles para quienes comentáis así, son debates abiertos y podemos recorrerlos, si nos leemos y nos escuchamos. Creo que un primer paso en comunicarnos es insultarnos y reirnos un@s de otr@s, que sea ese primer paso, y que a partir de ahí vayamos intentando entender la postura ajena, si es de buena fe...

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