¿Alguno se ha leído el articulo? Siendo un aficionado a la física, lo que entiendo es que pueden hacer una medición precisa (que creo es la novedad) de como el laser empuja los espejos, punto.
#5 He remolcado con motores gasolina y sin problema. Pero claro hay que saber la curva par/potencia del coche. Lo mismo para remolcar un 170 cv gasolina, que 170cv diesel, consumos aparte.
La que habéis liado para algo relativamente simple. Teniendo todos algo de razón.
Tenéis que tener en cuenta que a quien va dirigido este tipo de artículos no tiene mucho conocimiento de ingeniería.
Con los eléctricos va a pasar lo mismo que cuando empezaron los diésel con el par. Obviamente para la mayoría de la gente es más cómodo tener el par abajo para el día a día y para remolcar. Pero no esencial.
El par es importante para actividades especificas, carreras e industria.
Cada vez menos coches van a quedar con cajas manuales, y la hibridación, así que el dato del par a la mayoría de la gente le da igual.
La insulina. Menos comidas al día, más sensibilidad a la insulina. Más sensibilidad a la insulina, más energía disponible. Más energía, más ganas de ejercicio.
#3 El tema es mucho más simple. El pez descubierto se parece mucho a otra especie ya catalogada, hacía falta un experto para darse cuenta de la diferencia. Y no solo sospechar que es una nueva especie, sino demostrarlo.