#25 En realidad no implica un gran aumento de dificultad.
Donde antes construias una electrolinera de 40 puestos, ahora construiras una de 4, pero mucho más rápida por lo que podrá recargar en un día los mismos coches que la de 40.
#18 Lo que no comprendes es que esos empresarios no te van a contratar de ninguna de las maneras, si la cosa se pone más seria en cuanto a no poder trabajar en negro, simplemente van a exigir trabajadores autónomos.
#31 El fenómeno de las peluquerías magrebíes es en toda España y diría que casi en toda Europa.
Y no me parece correcto hablar de tacañería cuando es una cuestión de pobreza.
En Bélgica hace 15 años, un pelado en peluquería belga costaba 30€, en una peluquería turca o magrebí solo 10€.
Evidentemente iba a la turca, porque no me podía permitir ese gasto.
#61 Precisamente en España la diferencia es cada vez más difusa.
A mi me parece bastante correcto que coloquialmente se unifique impuestos y cotizaciones.
#125 Es que esa es otra mentira que no se sostiene por ningún lado. El número de hogares establecidos(cifra oficial del INE) no ha parado de crecer en estos años.
Lo cual es incompatible con el dogma de que la culpa de los precios es de Airbnb.
El problema es el aumento de la demanda de vivienda y falta de construcción de nuevas viviendas, fin. El auge de Airbnb no ayuda y solo es más leña al fuego, pero prohibiendolo no solucionas nada.
#103 No has entendido mi comentario.
Estoy diciendo que bajaría más el precio por la perdida de empleos que implicaría que por la salida al mercado de esas viviendas en concreto.
#30 La gente no tiene luces, en general.
Lo que vivimos hoy es fruto de la reforma de la ley de vivienda de 1993, en la que se condenaba al país a una futura escasez de viviendas. Y es algo que los expertos de la época avisaron.
No solo se le ha hecho ni puto caso, sino que aún sufriendo los efectos en nuestro propias carnes, se sigue culpando a un hombre de paja como es el Airbnb, lo cual es patético.
#9 No, no se arregla prohibiendo el "puto" Airbnb.
1300 viviendas no son nada.
Tendría más efecto en el precio de la vivienda las perdidas de empleo causadas por la prohibición que la propia liberación de esas viviendas.
Donde antes construias una electrolinera de 40 puestos, ahora construiras una de 4, pero mucho más rápida por lo que podrá recargar en un día los mismos coches que la de 40.