@hellodolly@Priorat
En casa teníamos dos coches diésel de 11 y 13 años con 280k y 200k, con consumos de 5,3 y 4,8 respectivamente, hace unos meses cambiamos el de 13 años por una "cafetera eléctrica" al principio pensado en ser el coche secundario, salir al centro y sitios cercanos, pero hoy por hoy es el coche principal, llevamos 18k kms recorridos en 6 meses, nos hemos ido de vacaciones a destinos a 430kms y a 610 kms, la marca me ofrece por 15 días un coche hibrido de sustitución por si quiero irme de vacaciones lejos, que pensaba que lo iba a necesitar, pero después de la primera ruta de 430kms le he perdido el miedo a las distancias largas, las típicas paradas que haces para descansar las cambias por paradas para descansar y recargar, es cierto que la red de recargas aun están en pañales, pero confió en que la cosa mejore, ah si, con los kms recorridos ya tocaba pasar la primera revisión de 15k kms, 23€
Cuando nos toque cambiar el otro diésel seguiremos la misma senda, si bien es cierto que el precio de partida es mas caro que un equivalente en combustión, calculábamos amortizar el coche en 4 años, ahora que lo usamos de coche principal, será menos tiempo
Tras dos años en paro y no encontrar de lo mío en ningún sitio a pesar del supuesto paro 0 en informática. Me he decidido a echar a de todo para ver si me contratan en algún sitio.
Al final me han llamado de un sitio por ETT que haga una videopresentación, luego se hace una dinámica de grupo. Bien vale.
Bien vale toma. Pon una foto de perfil e instálate la app de la ETT. Bien vale. La app por supuesto pide permiso de localización. Ven a la oficina el día tal a tal hora. Bien vale allí estaré.
Y esto es el mercado roto de trabajo que tenemos, para un puesto que no hace falta nada hay poco menos que humillarse para conseguir una entrevista o una posibilidad de que te contraten.
Malditos recursos humanos modernos y el poder que han conseguido.
@gandalf_el_blanco@gandalf_el_blanco en el 97 le comente a un profesor de IA una idea que tenia sobre reconocimiento de patrones para leer señales de trafico montando una cámara y un ordenador en el coche y adaptando diversos parámetros como la velocidad máxima a la que marcan las señales, etc. Después de mucho comentarlo me termino desanimando sobre los costes y la potencia de computo necesaria para hacerlo en tiempo real y bla bla bla...
a veces buenas ideas se quedan en anécdotas por falta de iniciativa{roll}
@Tumbadito@Tumbadito teóricamente deben conservar los exámenes durante un tiempo, no recuerdo cuanto. A lo mejor puede demostrar que en realidad cursó todo en catalán.
Buenos días, ya en casa, con un trozo de cuerpo menos y mucho dolor, pero en casa, leer el notable debería ser terapia obligatoria post operatoria, que aunque no soy mucho de hablar, siempre estoy rondando por aquí.
@AunEstoyAqui update: no todo podía ser genial, mi compañero de habitación es de bocs además de negacionista y está gritándole a la tele cada vez que mencionan a Sánchez o al Iglesias, se lleva reprimendas de las enfermeras por la mascarilla, van a ser unos días divertidos
En casa teníamos dos coches diésel de 11 y 13 años con 280k y 200k, con consumos de 5,3 y 4,8 respectivamente, hace unos meses cambiamos el de 13 años por una "cafetera eléctrica" al principio pensado en ser el coche secundario, salir al centro y sitios cercanos, pero hoy por hoy es el coche principal, llevamos 18k kms recorridos en 6 meses, nos hemos ido de vacaciones a destinos a 430kms y a 610 kms, la marca me ofrece por 15 días un coche hibrido de sustitución por si quiero irme de vacaciones lejos, que pensaba que lo iba a necesitar, pero después de la primera ruta de 430kms le he perdido el miedo a las distancias largas, las típicas paradas que haces para descansar las cambias por paradas para descansar y recargar, es cierto que la red de recargas aun están en pañales, pero confió en que la cosa mejore, ah si, con los kms recorridos ya tocaba pasar la primera revisión de 15k kms, 23€
Cuando nos toque cambiar el otro diésel seguiremos la misma senda, si bien es cierto que el precio de partida es mas caro que un equivalente en combustión, calculábamos amortizar el coche en 4 años, ahora que lo usamos de coche principal, será menos tiempo
Al final me han llamado de un sitio por ETT que haga una videopresentación, luego se hace una dinámica de grupo. Bien vale.
Bien vale toma. Pon una foto de perfil e instálate la app de la ETT. Bien vale. La app por supuesto pide permiso de localización. Ven a la oficina el día tal a tal hora. Bien vale allí estaré.
Y esto es el mercado roto de trabajo que tenemos, para un puesto que no hace falta nada hay poco menos que humillarse para conseguir una entrevista o una posibilidad de que te contraten.
Malditos recursos humanos modernos y el poder que han conseguido.
a veces buenas ideas se quedan en anécdotas por falta de iniciativa{roll}
sgimeno.net/blog/index.php/2021/03/07/la-geopolitica-de-los-semiconduc
sgimeno.net/blog/index.php/2021/02/28/la-falta-de-chips-en-la-industri
Por si os apetece leerlos
Buena mañana