Si no recuerdo mal, se creia que las herramientas de piedra prehistoricas eran producidas por rayos al impactar el suelo, y que ofrecia proteccion frente a ellos
Mi abuelo, en el Rincon de la Victoria (Malaga) tenía una botella de gasolina o gasoil en el garaje, para limpiarnos los pies cuando habia alguna mancha de petroleo en la playa. Y eso es el Mediterraneo, en los 90.
#11 De los cuatro autores, solo uno trabaja en una facultad de ingeniería. ¿En qué te basas para pensar que los ingenieros saben hacer mejor el trabajo de los arqueólogos?
#52 Ah vale, ya lo entiendo jejeje
Gracias! Lo de la radioaficion siempre me ha llamado la atención, pero es como todo, nunca hay tiempo. Estuve en el Wireless Museum de Orkney, y pude ver algunas de esas tarjetas que comentas, pero de las que eran aún postales, junto a muchísimos aparatos antiguos super interesantes.
#143 Ese es el problema de los algoritmos de Aprendizaje Automático (Machine learning). No se programan sus instrucciones, solo se les da un problema, y se controla como va mejorando su resultado. Pero sus propias instrucciones son una caja negra.
#337 Ah no, me refería a los rescates a las autopistas, por ejemplo. Pero eso es anecdótico. Lo que me gusta es lo de tener mano dura con los gestores públicos que realicen una mala gestión.
#335 Entonces, si rodaran cabezas de una forma similar a los gestores públicos, o incluso con consecuencias aún más graves, no haría falta que entraran gestores privados, y la rentabilidad podría repercutir en el beneficio común. No es que la gestión privada sea más eficiente, es que los gestores están más acojonados.
Y a todo esto, ¿cómo casa esa visión con el rescate de empresas privadas por parte de las administraciones?
#14 Mi experiencia en Inglaterra y Escocia es bastante diferente. La puntualidad sí que suele ser muy buena, pero a la mínima que llueva algo de más, puede haber cancelaciones. Los precios son increíblemente altos. Los vagones incómodos y antiquísimos en muchas ocasiones. Líneas no electrificadas, a una hora de Londres, muy poca velocidad en muchas ocasiones.
En general, salvo algunos puntos, es mucha peor opción, y más cara que usar el coche. Voy a la universidad un par de veces a la semana, a unos 25Km. Me sale más caro, y tardo más del doble yendo en tren que en coche, incluyendo aparcamiento.
#56 Lo que es una barbaridad es que empresas establecidas mediante inversión pública se privatizaran sin que fuera necesario devolver todo el dinero invertido por los contribuyentes durante décadas.
#1 Ha durado algo más de lo que debería. A esta, el gobierno de Liz Truss la echó por difundir secretos oficiales. Y Sunak la volvió a incorporar al gobierno para contentar a las bases (o eso se decía)
#1 jfpalomeque.gonzalez_634 
