Es algo que pienso desde hace tiempo. Todos los recursos que se necesitan para la fabricación de nuevas infraestructuras y nuevos bienes de consumo salen de algún sitio. La extracción de materias primas y la fabricación no se hace con energías limpias.
Creo que alargar la vida de nuestros coches y demás bienes de consumo es mucho más eficiente pero va en contra del sistema económico que tenemos montado.
#2 algunos incluso se vieron obligados a llamar a abogados para ponerlos al tanto de que podían solicitar la libertad de sus clientes.
Menos mal que ya se acabó sea dictadura socialpodemita.
Y la situación de compañías como Tesla es, cuanto menos, cuestionable. Tesla ha invertido allí 5.000 millones de dólares para la compra de níquel y cobalto, pero al parecer, cuando se le pregunta por la deforestación dicen que “esperan” que sus proveedores de la industria minera se “comprometan con los representantes legítimos de las comunidades indígenas e incluyan el derecho de consentimiento libre e informado en sus operaciones”...
Yo sólo veo ventajas a dejar entrar los coches chinos.
1. Aumento de uso de vehículos eléctricos por parte de la población de la UE con menor poder adquisitivo, al ser más baratos que incluso los de combustión.
2. Menor consumo de combustibles fósiles, ergo disminución de precio del diésel/gasolina. Aumento del consumo de electricidad, aumento de parques de placas solares.
3. Población con mayor poder adquisitivo comprando vehículos europeos de combustión, que cada vez son más caros y les da status.
O incluso si compran eléctricos de la UE, al ser más caros, reciben status igual. Es decir la venta de vehículos se estanca en gente de poder adquisitivo alto.
Es que no hay quién los entienda, primero quieren quitar vehículos en circulación con la excusa del consumo/contaminación. Nos quieren vender coches eléctricos a 40k, cuando ni siquiera los países "ricos" de la UE se los están comprando. Ahora que se lo pueden solventar con los vehículos eléctricos más baratos, les ponemos una zancadilla.
Venga hombre, dejad de coger sobres por debajo de la manga joder, que se ve el tinglado a kilómetros.
Si algo sale mal la culpa se la echarán a...
A. Reconocerán el error y dimitirán avergonzados.
B. La UE
C. Al gobierno solo si es de distinto color político.
D. La B y la C son correctas.
#11 Esa versión es la que usa habitualmente el Supremo desde hace 50 años, pero es gramaticalmente incorrecta. La correcta es: A well regulated Militia being necessary to the security of a free State, the right of the people to keep and bear Arms, shall not be infringed
"Siendo necesaria una milicia bien organizada para la seguridad de un Estado libre, el derecho del pueblo a poseer y portar Armas no será infringido."
Ahí queda claro lo que hasta hace 50 años todo el mundo tenía claro, y es que la posesión y porte de armas estaba relacionada con el formar parte de una milicia bien organizada.
#2 Al menos desde principios de siglo les llevan pillando en España a los de Fresenius (dueños de Quirón) sobornando a funcionarios públicos para hacerse con contratos públicos.
Décadas después han logrado ser el mayor operador privado sanitario en España, con mucha distancia al siguiente. Hemos pagado con dinero público, y todavía pagamos, a empresas privadas extranjeras para que destrocen nuestro sistema sanitario público y arrasen con cada vez más fondos públicos detraídos a la sanidad 100% pública.
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Creo que alargar la vida de nuestros coches y demás bienes de consumo es mucho más eficiente pero va en contra del sistema económico que tenemos montado.
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Que abrirían todos los telediarios con un "se rompe España".
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Acabemos con los coches chinos en Europa, hagámoslo ya [OPINIÓN]
1. Aumento de uso de vehículos eléctricos por parte de la población de la UE con menor poder adquisitivo, al ser más baratos que incluso los de combustión.
2. Menor consumo de combustibles fósiles, ergo disminución de precio del diésel/gasolina. Aumento del consumo de electricidad, aumento de parques de placas solares.
3. Población con mayor poder adquisitivo comprando vehículos europeos de combustión, que cada vez son más caros y les da status.
O incluso si compran eléctricos de la UE, al ser más caros, reciben status igual. Es decir la venta de vehículos se estanca en gente de poder adquisitivo alto.
Es que no hay quién los entienda, primero quieren quitar vehículos en circulación con la excusa del consumo/contaminación. Nos quieren vender coches eléctricos a 40k, cuando ni siquiera los países "ricos" de la UE se los están comprando. Ahora que se lo pueden solventar con los vehículos eléctricos más baratos, les ponemos una zancadilla.
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Más de 40 detenidos al tratar de cruzar la frontera en el suroeste de Ucrania para evitar el reclutamiento
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A. Reconocerán el error y dimitirán avergonzados.
B. La UE
C. Al gobierno solo si es de distinto color político.
D. La B y la C son correctas.
Más de 40 detenidos al tratar de cruzar la frontera en el suroeste de Ucrania para evitar el reclutamiento
El dirigente de Podemos Pablo Fernández denuncia pedradas contra las ventanas de su casa en Valladolid
graccie, yo tb os echaba de menos con estos debates encendidos jajaja
El Supremo de EEUU invalida la prohibición del uso de culatas aceleradoras en armas semiautomáticas
A well regulated Militia being necessary to the security of a free State, the right of the people to keep and bear Arms, shall not be infringed
"Siendo necesaria una milicia bien organizada para la seguridad de un Estado libre, el derecho del pueblo a poseer y portar Armas no será infringido."
Ahí queda claro lo que hasta hace 50 años todo el mundo tenía claro, y es que la posesión y porte de armas estaba relacionada con el formar parte de una milicia bien organizada.
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Ojo, esto ni lo digo ni lo pienso yo, ha sido su modus operandi todo este tiempo.
Se le acabó la fiesta.
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Décadas después han logrado ser el mayor operador privado sanitario en España, con mucha distancia al siguiente. Hemos pagado con dinero público, y todavía pagamos, a empresas privadas extranjeras para que destrocen nuestro sistema sanitario público y arrasen con cada vez más fondos públicos detraídos a la sanidad 100% pública.