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40 años del Citroën 2 CV Charleston
Hace 40 años, en 1980, Citroën lanzó una serie especial de 8.000 unidades del 2 CV bautizada como Charleston. Esta versión se basaba en el acabado Club, pero se diferenciaba de este último por su tapicería específica y por sus faros redondos, los mismos que equipaban al 2 CV Spécial. El interior de las puertas está recubierto con un tejido gris y con una banda de plástico negro que, incluye un tirador que permite cerrar la puerta y esconde el sistema de cierre. El 2 CV 6 Charleston incorpora una tapicería tipo de “Pata de gallo”.
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www.youtube.com/watch?v=A8fejSDxYII
En fin , podría contar muchas más anécdotas, me acompañó durante toda la carrera y siempre lo recordaré como aquel 2CV , porque para mi habían coches y 2CVs.
Acabo de recibir un "magdalenazo de Proust". Y no pasaba pocas veces porque del calor o de lo fuera el tope de sujeción se iba a tomalpolsaco.
El anterior ciclo era el de la "S" DS, GS, SM
¿El coche o tú?
Mis padres tuvieron uno, pero no lo conocí. Me acuerdo de C8 y del r6 y tenian cosas diferentes respecto a un coche actual. Los cinturones se soltaban tirando y no tenia alternador sino dinamo.
El arranque a manivela es peligroso, habia que adelantar el encendido para que manivela no volviese para atras y rompiese la muñeca.
No se como se hacia en el 2cv
he encontrado video
youtube.com/watch?v=_hYRWa5UFHM
El 2cv tenia los mass damper que decadas despues se pondrian en F1
El charleston me sonaba que era granate y negro.
www.milanuncios.com/venta-de-coches-clasicos/citroen-mehari-206163400.
en otra ocasion nos lo robaron. aparecio al fondo de la calle, una recta de un km, le habia roto la pieza que une la palanca de marchas con la caja de cambios.
era un coche muy divertido de conducir, sobre todo por caminos de tierra, se tragaba los baches como si nada.
De 1953, si no recuerdo mal. Lo tuvo parado y encerrado en "la grange" desde 1984... a principios de anyo nos decidimos a revivirlo. A pasado unos meses en el garage de un especialista de coches antiguos y ahora esta listo para tragar kilómetros de nuevo!
El especialista nos ha contado que es un prototipo al que pusieron una suspension especial, para hacer un test. Solo se fabricaron 900 unidades con esa configuracion de suspension, y segun él, quedan 20 unidades en el mundo (bueno, 21, ahora que el nuestro ha salido a la luz{grin} )
www.autofacil.es/citroen/2015/12/07/primer-citroen-2cv-electrico/29337