En cuanto al problema con la iluminación, que afecta a 321.628 unidades de los Tesla Model 3 y del Model Y fabricados a partir de 2020, la agencia estadounidense ha informado de que, "en raras ocasiones", las luces traseras de uno o ambos lados del vehículo "pueden iluminarse intermitentemente debido a una anomalía de firmware", mientras que las luces de freno, de marcha atrás y los intermitentes no se ven afectadas.
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Desconozco si tiene un plan oculto que se nos escapa a los mortales
Además,sin ser un experto, ya no está tan claro que Tesla vaya a tener una hegemonía en el mercado del coche eléctrico. China está realmente aumentando su poder político y tanto éste país como otros grupos asiaticos tienen una industria automotriz eléctrica importante. Incluso los grandes grupos europeos parece que se han empezado a poner las pilas...
Mi apuesta era algún fabricante europeo pequeño medio desconocido como están haciendo las marcas chinas para entrar en el mercado de la UE.
Según este listado de los coches eléctricos mas vendidos podemos sacar esta lista de marcas
www.motor.es/noticias/ranking-ventas-coches-electricos-2022-202285302.
Grupo Steallantis 5000 coches
Grupo kia 4000
Grupo VAG 3700
Tesla 3300
Si, vende mucho para tener solo 3 modelos, pero si la cosa se empieza a liberalizar... no creceran demasiado mientras que el resto (que ya ganan) sí lo hará
-hay una empresa con un capital 100, y se espera que el año que viene de beneficios de 50, por lo que vendo mis acciones teniendo en cuenta ese beneficio futuro, 100 de la empresa y 50 del beneficio que espero cobrar, a 150, el comprador ganará a partir de ahí. Las acciones no deberían valer (o poder venderse) por más de 150 en ningún caso.
Espero haberme explicado mejor así.