#1 subo la apuesta: ascensor varado sin poder abrir las puertas, en un sótano que comienza a inundarse y el agua comienza a filtrarse al interior del ascensor.
#5 Ya sé que así debería ser, pero recuerdo que hace años una amiga me contó cómo tuvieron una caída libre de varios pisos (como 4 o 5) hasta que se detuvo. Algo que parece incompatible con el funcionamiento del freno de seguridad, que debería bloquear el ascensor en cuanto se reduce la tensión del cable.
#10 El sistema de seguridad actúa por sobrepasar la velocidad ajustada, no tienen que ver nada los cables, se llaman caja de cuñas donde van unos rodillos que hacen que pare el ascensor en caso de caída incontrolada.
#9#15 Añado algo, normalmente la "carga máxima" es conservadora, no significa que en cuanto se supere esa carga máxima el ascensor se viene a abajo. Además, si se sacan cuentas entre la carga y la ocupación, normalmente se hace contando con que todos sean hombres medianamente pesados. Y también el numero de personas viene en función del espacio, no sé como se han metido nueve personas en un espacio para 4, ni siqueira contando que haya menores.
#4: Algo fácil de solucionar si ponen varios flotadores bajo la cabina de manera que pueda flotar y mantener siempre una reserva de aire. Otra opción es que fuera obligatoria una trampilla superior.
Que yo sepa, desde hace muchísimos años los ascensores incorporan el mecanismo de Otis que es más simple que el mecanismo de un botijo y suele ser infalible.
Que recuerde es una especie de ballesta donde va acoplado el cable, el peso de la cabina la tiene combada, en el momento que se rompe el cable se endereza y los extremos se encajan en una serie de agujeros que van paralelos al recorrido con lo que la cabina se queda atascada y no puede caer.
Que subieron 9 en un ascensor para 4
Que recuerde es una especie de ballesta donde va acoplado el cable, el peso de la cabina la tiene combada, en el momento que se rompe el cable se endereza y los extremos se encajan en una serie de agujeros que van paralelos al recorrido con lo que la cabina se queda atascada y no puede caer.