La legislación establece que los hosteleros deben velar por la seguridad de sus camareros y el bienestar de los vecinos. Las asociaciones vecinales denuncian problemas con el alboroto, dificultades para encontrar aparcamiento y obstáculos para andar por la calle con normalidad por la multiplicación de las terrazas tras la pandemia.
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etiquetas: calle , terrazas , bares 
De nada.
Eso, y dos euros por caña.
En una calle peatonal con una carril para coches, cabemos peatones, terrazas, comercio y niños jugando.
Cuando la calle es de los coches, ya no cabe nadie más.
Y ya no hablo de ruidos, contaminación,.m
Por suerte, por ahora no tiene mucha clientela por ser una zona de poco transito. Pero si en verano me la lian, no descarto comprar una pistola de airsoft y apuntar a las orejas.
"Es caro, un banco hay que limpiarlo, mantenerlo, un parque requiere jardineros, el gobierno te da ayuda para hacer obras, pero no para contratar mas limpiadores y jardineros, asi que tienes que cortar, un parque de cemento solo hace falta barrerlo"
Y en los casos, donde se pone en riesgo la vida del camarero, no creo que la culpa sea del coche.
Bolchevique! Socialista! Rojo!
La realidad y el sentido común aquí no tienen sitio.
Y sí, da la casualidad de que gobierna el mismo partido (y mi alcalde encima cobra MÁS que el presidente del gobierno del país).
La cuestión es legislarlo correctamente, que por lo que parece, es un poco choteo, al igual que ocurría con el teletrabajo.
Luego se vienen aquí a vivir los muy hipócritas.
Eso es libertad y lo demas son tonterias.
La calle para la hostelería.
Tu pagas por poner mesas y sillas y yo a cambio te cedo un espacio que es de todos. Lucro solo para elegidos.
La verdad es que es una de esas cosas que te hace volver a la infancia. Y lo de mezclarlo con vinagre para hacer putadas también
En fin, así nos va.
Desde luego, del tipo de gente que con una cartilla de racionamiento y un plato de lentejas cada tres días se quejarían mucho menos, sin duda
La actitud es: "Yo mal como y me jodo, pero tú, también"
cc #2 #5 #12
De que valen que una acera pase de 2 a 6 metros si al final con suerte me queda 1 para pasar con tanta terraza
No digo mas.
Vamos a acabar deseando que las calles sean como antes, con coches, porque al menos estos respetan el espacio de las personas. Los bares no.
Primero se empezaron quejando de los coches. Luego de las terrazas y de los patinetes
Al final se dieron cuenta de que no aguantan vivir con gente y se fueron al campo
cc #82
La gente quería libertad y socializar...
Hay que vivir encima de un bar o en una zona de bares y copas para entender el problema.
No lo sabías?
Quitar árboles y bancos, poner sólo cemento, que al final sólo puedas disfrutar del aire libre cogiendo el coche o pagando consumición en terraza... y luego se sorprenderán de que la gente esté deprimida.
Con la ventana abierta no duermes por el ruido. Es imposible que grupos de borrachos no hagan ruido. A las 12 y un minuto todos los días es el cumpleaños de alguien y hay que cantar el cumpleaños feliz no sea que no se entere todo el barrio.
Con la ventana cerrada no duermes por el calor, o no duermes por la sequedad del aire acondicionado (que además es un gasto que hay que pagar)
Ya no se puede alegar oye que cuando compraste el piso sabías que era una zona de bares con terraza. Hay muchas terrazas nuevas desde el COVID. En mi calle no había terrazas hasta 2020, por ejemplo.
Claro, los que viven en urbanización cerrada a cal y canto y no tienen que madrugar a trabajar al día siguiente se la sopla todo esto y legislan para que se joda el resto
Prohíbe los coches a combustión
Hay una plaza céntrica, conocida como la fuente de los niños, que en verano es difícil cruzar sin tropezar. Una ciudad convertida en un centro de recepción de turistas. Ese y otros motivos, como su pésima calidad del aire, una calidad de vida paupérrima para los que vivimos ahí todo el año, me han hecho irme a otras poblaciones gallegas. Ahora Santiago, y pronto, de vuelta al Sur, Pero más abajo de Pontevedra.
Pontevedra, ni con un palo.