La aparición de varias ristras con clavos en uno de los senderos que une las localidades vallisoletanas de Simancas y Arroyo de la Encomienda ha reabierto la polémica entre ciclistas y cazadores. Ha recuperado las rencillas existentes entre dos colectivos que se encuentran «en el monte», y entre los que «normalmente no hay palabras bonitas», reconocen desde la Federación de Caza de Castilla y León.
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etiquetas: caza , trampas , ciclistas , simancas , castilla y león 
Eso en una manera eufemística de definir:
• Ciclista va tranquilamente por un sendero
• Cazador dispara a todo lo que se mueve
• Y claro el malísimo ciclista macarra se cabrea (sin razón) solamente porque el buen cazador casi le dispara.
Pero bueno, tal como va el país es probable que pronto tengamos un presidente que permita el porte de armas y entonces los ciclistas podrán llevar un magnun 357 y disparar a los cazadores en defensa propia.
Seria apoteósico…
Una bici no tiene fuerza para hacer nada serio en tierra seca
Son unos asesinos.
Los que se dedican a joder otros senderos son precisamente los cazadores, que cortan el paso con troncos y ramas para reconducir a las presas hasta las zonas que más les convienen. Y ojo no quieras pasar por ahí y apartes una rama, que como te vean se ponen histéricos y maldita la gracia tener que aguantar a un puto gañán echándote la bronca con una escopeta al hombro.
Pero lo de los cazadores ya es para echarles de comer aparte, el mero echo de que su entretenimiento sea el que es ya dice bastante, pero es que encima 9 de cada 10 que me he topado eran gentuza.
Nunca he dicho que todos los cazadores sean gañanes.
Reto a tu pura física a elegir entre poner el pie debajo de una rueda de una bici o de un coche.
Tienen que mimetizarse, ropa de camuflaje , portar una escopeta al hombro para ser respetados.
Por otro lado, puñeteros cazadores que se dedican a destrozar muros limítrofes en terrenos cultivados, porque necesitan cruzar al otro lado, no hablemos de robar un tentempié, dejando los restos por supuesto, pues dan ganas de ponerles una trampa.
Por contra, también mantenemos muchos senderos abiertos y limpios de maleza que de otra manera se habrían cerrado por caer en desuso.
De ruido y de residuos para empezar
A ver,.... que las cañadas reales se crearon para pasar ganado a través de España... y sinceramente 200 o 300 rebaños de mil ovejas, o vacas, bueyes, carros, etc no tienen ni punto de comparación con las bicis que puedan pasar. Que la pezuña de una vaca clava 300 kilos!!!
Por cierto, y este dato es importante conocerlo. Gran parte de los proyectos de recuperación de cañadas reales vienen de la mano de senderistas y ciclistas. De hecho, hay proyectos de recuperación de las cañadas y coladas para crear vías ciclistas reales, ya que, a diferencia de las Vias Verdes (absurdas, van de ningún sitio a ninguna parte, no son comunicativas), los trazados de cañadas si contactan con poblaciones, ya que históricamente vertebraban las comunicaciones entre pobalciones.
En este momento están abandonadas... nadie las conoce, excepto ciclistas y senderistas... y sobre todo ciclistas. Y su abandono es lamentable. Hace unos años, intenté utilizar la Cañada Real que pasa por la zona de Sanabria hasta Salamanca... y está absolutamente perdida. Conozco bien la zona ya que mi familia es de allí, y me fue imposible encontrar el trazado, abandonado y ocupado por fincas y vallados en los tramos que era mínimamente visible. Y la gente con la que hablé ya había olvidado su existencia.
Eso si, esperad sentados a los cazadores implicándose en cualquier... y digo CUALQUIER proyecto de recuperación histórica, ambiental, paisajistica... no, su afán es que la naturaleza sea su parque de tiro.
Se denota como los medios de comunicacion (urbanitas) reflejan los grandes problemas que tiene el campo en España (modo ironico)
OOJO domingueros puede ser gilipollas montados en bicicleta o paletos armados hasta los dientes....
Una forma muy intuitiva de verlo es ¿Que prefieres que te pase por encima del pie, una rueda de bici o una de coche?
Quizá no sepas que eso existe ya que suena raro eso de coto privado en finca publica, pero si, por ejemplo Na Burguesa, que es toda la cordillera que hay entre Calviá y Palma.
Y también hay caminos públicos que cruzan fincas privadas, las cuales pueden ser coto o no, pero el camino es de titularidad pública indiscutiblemente, por ejemplo todos los caminos de "pedra en sec" incluidos en el plan de ordenamiento de suelo rústico de Baleares.
cc #12
Pues llevo un rato buscando por internet la superficie media de la huella de un neumático de coche y parece que nos vamos a quedar con las ganas de hacer el calculo.
Peso coche: 1600 kg = 15680N
Superficie contacto (aprox) rectangular: 16x23 cm (por rueda): 368 cm3 x 4 = 1472 cm2 = 0.1472 m2
Presión total coche = 15680/0.1472 = 106521 Pa
Peso bici: 100 kg = 980 N
Superficie contacto (rectangular): 4x8 cm x 2 ruedas = 64 cm2 = 0.0064 m2
Presión total bici = 980/0.0064 = 153125 Pa
153 KPa > 106 KPa . La presión que ejerce la bici es mayor que la que ejerce el coche, cqd.
Esto es simplificando y en posición estática, pero vale igual.
Cc #66 #60 #104
Yo estaba un día en una zona sin arboles en invierno (en un viñedo bajo) cuando de repente pasó a lado mio una libre y tras ella un par de disparos, oyendo caer alrededor mio, y sobre mi, un motón de perdigones. Menos mal que el "cazador" fue tan inteligente que le disparó a 200 metros y los balines llegaron sin fuerza. No se que pretendía hacer. Y aun se me encaró cuando le llamé la atención diciendo que me fuera a hacer puñetas. Menos mal que estaba el padre, supongo, y se dieron la vuelta y se fueron. Tengo varios familiares que son cazadores. Por mi, deberían hacerles a todos un examen psicológico a todos los cazadores y deberían repetirlo cada vez que van a cazar, y bueno, lo de disparar hacia los caminos, eso ya...
Y como dicen por ahí arriba. Domingueros los hay en todos lados, pero no todos llevan un arma que te puede volar la cabeza en la mano.
Si quieras todas las ruedas salvo una la presión de la que queda aumentará tanto que explotará. Si le vas quitando aire para mantener la presión a 8'5 bar se irá deformando aumentando su área de contacto hasta el momento que no pueda deformarse más porque lo que esté tocando el suelo sea la llanta y ya es otra historia.
No sé si es que vas a pillarme o que aún no te crees que la presión ejercida sobre el suelo es igual a la del neumático, pero plantea un equilibrio de presiones en la superficie de contacto y verás como tengo razón.
También vería bien que se limite o prohíba la entrada a senderistas cuando el paraje este masificado y suponga un peligro para su ecosistema. Para mi debe primar el medio ambiente no nuestro entretenimiento.
El problema entre los colectivos que quieren disfrutar de la montaña a su manera es de educación o falta de educación: unos porque creen, erróneamente, que todo el monte es público y eso en nuestro país es lo raro, normalmente los montes son fincas privadas; y otros porque no tienen educación ninguna al intentar explicar a esos otros que están dentro de una finca privada
En cualquier caso, si te pasa en fincas de titularidad pública tienes toda la razón y en ese caso es problema de educación de los cazadores que no hacen uso adecuado del permiso de uso del coto social/público concedido que no puede estar cercano a un camino/sendero/senda pública
Obviamente los GR, veredas y caminos publicos son transitables por cualquiera, incluso cuando cruzan fincas privadas; pero por desgracia hay mucha desinformación al respecto y mucha falta de señalización, de tal forma que muchas veredas que la gente cree que son públicas no lo son y viceversa.
Es un problema de educación e información
Hace unas semanas fuimos a Castellón a la serra Espadà, una pasada de bosques, pues bien, habían puesto un cartelito en el suelo que estaba cerrada la pista por seguridad !!! Estaban cazando jabalíes, nos dijeron que si nos pegaban un tiro la culpa sería nuestra. Les dije , que si me pegaban un tiro el responsable único era él.
Madre mía, aún estamos en las cavernas.
No he hecho los calculos de coche contra bici, pero saldrán del estilo.
La presión puede ser mayor con menor peso si el área es menor. Es el funcionamiento básico de cualquier circuito hidráulico.
Una cosa es la fuerza y otra la presión.
¡Al final me vais a hacer realizar el cálculo!
Ojo, que lo mismo sale que la presión es mayor en la del coche, pero la idea está en entender que la diferencia es mucha dependiendo de la disminución de superficie.
Claramente mi comentario era Troll pero me gusta que cuando me rebatan se lo curren un poco
Creo recordar que se llama diámetro de rodadura y es el diámetro equivalente a una circunferencia de la superficie de rodadura.
También se podría aproximar a una circunferencia de, digamos,¿ 20 cm? De diámetro. Así, a ojímetro.
Disculpa que difiera en su totalidad a esa afirmación. Ruego que pienses un poco en ello. Piensa por ejemplo en la presión de ruedas de un camión (no se cuánto serán, pero ponle 6 bares).
Ya tengo lectura para un ratito...