Ya estamos viviendo una completa transformación de la movilidad en todo el mundo. En lo que respecta a Europa, estamos a solo unos años de que solo se vendan coches eléctricos. Y a día de hoy España es un pilar relevante para el mercado europeo en esta industria del automóvil. Ahora bien ¿estamos preparados para el coche eléctrico? La realidad es que hasta hace poco tiempo no, pero ahora empieza a parecer que sí.
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- Poner las fábricas donde hay más trabajo y se suelen poner las otras
Luego la gente se queja del abandono de ciertas comunidades. Coño, si nunca se invierte allí nada. Es una rueda.
Ahorrar me parece genial pero esto no se ha hecho por ese motivo sino porque tenemos miedo a no tener energía suficiente ¿De verdad estamos preparados para suplir la demanda de electricidad necesaria para millones de vehículos eléctricos?
Hay que hacer muchísimo trabajo en muchos temas y no veo yo que se esté haciendo gran cosa. Que Alemania queme carbón como que no hubiera mañana (y ya lo hacía antes de la guerra en Ucrania) me deja claro que estamos muy lejos del objetivo marcado.
Resulta que tenemos una materia prima cuya demanda va al alza de forma vertiginosa. Apuesto a que se va a gestionar como el ojete.
Hasta que no vea levantar las estructuras de las fábricas no me voy a creer nada.
Ya
A día de hoy puede que no se pueda tener una infraestructura acorde a mantener todos los coches del país en circulación como eléctricos pero el volumen de ventas tampoco puede asumir esa producción y muchísimos ciudadanos tampoco pueden asumir su compra.
Y luego viene el tema de las petroleras, que a ver qué opinan de perder la gran tajada del tinglado que tienen montado a día de hoy.
En comparación, que no se pongan fábricas en zonas con poca población y mala conexión con los compradores del producto me parece un mal menor (o incluso, no me parece un mal).
Otro tema es lo del trabajo de oficina. Que se haya cocentrado en Madrid muchisimo trabajo de mesa, silla y ordenador es sumamente estúpido en mi sesgada opinión.
Cada millón de coches eléctricos aumenta únicamente alrededor de un 1% la demanda anual de electricidad y además disminuye la dependencia energética ya que debemos dejar de importar hidrocarburos para los vehículos.
Lo de ponerlo en función de un valor que depende de la capacidad económica de los habitantes de un país es un poco raro. La media del parque móvil de Luxemburgo es de 7 años, ahora ya te parecen mucho?
Si te dicen "las restricciones por covid sólo durarán unos años" y ni de coña te vienen 12 años a la cabeza.
De no ser así, podrían ponerlas en el Sáhara, donde los costes de personal son mucho más bajos.
Ya puestos con el ejemplo de automóviles, son muchos años, dado que por ejemplo, el ciclo de vida de un modelo nuevo suele estar entre 5 y 7 años, por lo que podría renovarse un modelo 2-4 generaciones (12 años son los que han pasado del último año del Golf V al primero del Golf VIII, 4 generaciones).
Lo dicho, una burrada desde el punto de vista de desarrollo de un producto, ni siquiera se puede saber con precisión el estado de la técnica con ese horizonte.
Pagarán lo que esté estipulado que haya que pagar
Demagogias las justas
En cuanto a la cadena de suministro, no veo que las minas de litio queden cerca (quitando la de Badajoz) de ellas. Lo de siempre, sacamos la materia del sur y la mano de obra en el norte.
Se podrían transportar las baterías ya hechas que no solo el litio desde las minas.
En cuanto a los trabajadores, mano de obra cualificada encuentras seguro porque no tienes competencia en la zona.
Y eso que en el artículo falta otra
www.lainformacion.com/economia-negocios-y-finanzas/factoria-navalmoral
Creo que faltan muchos años para que la transición combustibles fósiles -> otra cosa finalice y tal y como está el planeta esto no puede ser una maratón, ha de ser un 1.500 como mucho.
Pues si las construyen, acabarán siendo fábricas fantasma, fantasma como las autopistas de peaje, los aeropuertos, las plazas de toros o el bar de la esquina (recién reformado, va directo a la ruina). No entendemos un sistema tan complejo (la tierra), y tomamos decisiones de mierda basadas en expectativas sin fundamento.
Las ponen donde lo han puesto siempre todo.
Este es el país más desequilibrado de Europa gracias a sus políticos.
Se hacen con dinero público. Y cuando esto de los coches eléctricos pase de moda ya veremos.(son la transición al hidrógeno)