Un vendedor ambulante de punteros láser ha sido detenido por deslumbrar con un puntero láser los aviones que aterrizaban en Fuerteventura. Los pilotos que ya habían sufrido un suceso similar, estaban prevenidos y decidieron tomar varias fotografías para ubicar lo más adecuadamente posible su origen.Con ayuda de estas fotografías, la Guardia Civil inició la búsqueda del origen del haz de luz, pudiendo identificar a una persona, un vendedor ambulante de punteros láser que deslumbraba a los aviones para demostrar así el potencial de su mercancía.
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etiquetas: fuerteventura , punteros , láser , vendedor , ambulante
a coñ.. que estaban aparcaos.
Se puede leer la noticia en el periódico regional (se llama "hoy")
www.youtube.com/watch?v=3k4C8grAGP4
www.youtube.com/watch?v=kl-4ybRs0sk
www.youtube.com/watch?v=iI7Qq1mYQlI
Como ejemplo, aquí unos comentarios al respecto de un piloto (www.foroaviones.com/foro/noticias/26712-deslumbrados-tres-aviones-en-m):
"Se nota que no te lo han hecho nunca... Yo personalmente estoy harto de los lásercitos verdes ya.
Para empezar ten en cuenta que si te apuntan con el láser cuando vas a 5 o 6 mil Ft el tamaño del puntero no es algo del tamaño de un puntito... Por muy polarizada que este la luz y muy buena que sea la lente de ese láser de 5€, el haz de luz se abre un montón, y en cuanto te ilumina, se ilumina tooooda la cabina.
Y cual es la reacción a un estímulo? Mirar... Es decir, te comes el maldito láser de lleno con la vista. Y normalmente como es súper divertido seguir un avión con un láser, pues continúan haciéndolo durante un buen rato.
Si te lo hacen desde un lado es simplemente un coñazo y algo que te distrae, pero pones la mano, un parasol o lo que sea e intentas ignorarlo.
Cuando te lo hacen desde frente, ahí cambia la cosa. Hace unos meses iba volando a mano, mirando fuera y tal para interceptar el ILS (en base) y justo frente a nosotros, a unas 5 o 6 NM empezó a apuntarnos con un láser dándonos de lleno en los ojos a los dos porque lo teníamos justo delante, volando hacia él.
La primera reacción fue intentar mirar dentro solo, pero era imposible no deslumbrarse.... Lo siguiente fue intentar poner una mano delante de la vista para bloquearlo (cuando volando a mano se supone que necesitas las dos y tal).... Y a final tuve que volver a poner el Autopilot porque no tenía sentido seguir con una situación así.
Que a ti te parece que nos quejamos de vicio? Cuando quieras quedamos, conduces por algún lado de noche y yo me dedico a darte por saco con un láser durante un minuto a ver que tal (y aún así, no es lo mismo...)
Mira, aquí un ejemplo... Aunque es un video y no capta como realmente es, que es peor. Es la demostración de algún tipo de filtro para los cristales, así que fíjate en la parte donde no se usa...
youtu.be/wzsOq4R-8OY "
A ver si así te lo crees:
www.youtube.com/watch?v=nUpmLbkzyEI
www.youtube.com/watch?v=f0ttcyIJPm4
www.youtube.com/watch?v=ymFhtmPxu-k
www.youtube.com/watch?v=-C_jgjOuNrg
www.youtube.com/watch?v=SaOhD2r-Y8c
www.youtube.com/watch?v=BuAaZICfqqE
Creo que no he repetido ninguno.
En el mismo foro de antes hay alguien que tuvo que ir a urgencias por ser iluminado con un láser mientras conducía su coche, con resultado de pérdida de visión temporal en un ojo durante varios días:
www.foroaviones.com/foro/off-topic/22594-cegado-laser.html