De hacerse efectivo el plan solo en las autovías y autopistas dependientes del Estado, la medida afectaría a más de 9.000 kilómetros de carreteras. En Madrid y Murcia, más de la mitad de las distancias en estas vías se verían afectadas. Los datos son de 2018, justo antes de que comenzasen a liberalizarse los peajes, por lo que el porcentaje de carreteras estatales gratuitas a día de hoy podría ser mayor en algunas regiones.
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