El Gobierno del estado Español en funciones (PP) aprobó ayer 16 planes hidrológicos, correspondientes al periodo 2016-2021, entre los que está el del Guadalquivir. Hasta aquí todo normal, si no fuera porque dicho Plan incluye el proyecto del dragado de profundización del río que el Puerto de Sevilla promueve, con el apoyo de empresarios y los sindicatos CC.OO y UGT, para que puedan entrar barcos de mayor calado, una inclusión que rechazan la Junta de Andalucía y colectivos ecologistas.
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Unesco urge a cancelar "de forma permanente" el dragado del Guadalquivir
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Bruselas expedienta a España por el impacto del dragado del Guadalquivir en Doñana
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El corredor ferroviario que conecte Algeciras con el resto de puertos españoles, ¿pa que? Si no es Sevilla, no existe para la junta.
El problema es el eterno dilema entre sostenibilidad y crecimiento. Y el gobierno ha optado por el crecimiento.