Interrail no ofrece ningún viaje en tren nocturno ni en España ni en Portugal. Así lo muestra el mapa de su página web, el cual señala, no obstante, una amplia selección de recorridos a elegir en el norte y centro de Europa. La imagen es elocuente: una península ibérica sin trenes nocturnos frente a un viejo continente bien conectado y con varias líneas disponibles en ese horario.
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etiquetas: tren nocturno , ferrocarril , europa
Podría haber perfectamente trenes nocturnos DENTRO de España. Pero el transporte público es triste. Hace dos sábados viajé de madrugada entre Dusseldorf y Colonia, sin problemas... En España como mucho algún cercanias.
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Se suprimió en 2012 y ahora el viaje lo hace Avanza con autobuses nocturnos. Creo que intentaron hacer el recorrido por Salamanca, sin mucho éxito.
Imagino, con los años, acabarán desmantelando la vía desde Cáceres hasta la frontera portuguesa, como hiceron con la conexión Plasencia-Astorga.
es.m.wikipedia.org/wiki/Estrella_(Renfe)
Un cuarto de 6 oliendo a pies y sudor, como lo echo de menos
Si vuelve a ser algo demandado lo volverán a poner no te preocupes
Cc. #10
Pero no hay que alejarse tanto en el tiempo. Creo que hace menos de una década todavía había a Lisboa y a París.
En España la cosa es que sí que hay autobuses nocturnos de largo recorrido. Recuerdo tomar uno de Madrid a Barcelona hace un par de años e iba completamente lleno.
CC #35
Por otro lado, si las vías no se usan para pasajeros, ¿por qué no se usan para mercancías?
Los trenes, como el resto de servicios, han de ser rentables y sinceramente servir para que cuatro mochileros se ahorren una noche de hostel no lo es.
Mi interraíl duró 26 días y dormimos 18 en trenes.
De U-Bahn también hay algunas líneas toda la noche. Pero es algo de los últimos años.
En Barcelona también me suena algo así.
Creo que en España no circulan por la noche. El primero es a las 5 de la mañana, pero entre las 12 de la noche y las 5 de la mañana no hay trenes.
Los cercanias nocturnos en Europa es bastante común, como ya he comentado.
www.elnacional.cat/ca/societat/canvis-servei-nocturn-rodalies-trens-r4
Pensaba que lo que habías comentado en #5 era un tren nocturno convencional entre Düsseldorf y Colonia, por eso dije en #35 que ese trayecto también se puede hacer en Cercanías (S-Bahn).
El R1 el último tren es a las 23:30, y el R4 hasta las 22:30.
Los findes lo alargan hasta las 00:00.
(Ya me dirás si no vendria de PM que los findes dieran cobertura toda la noche)
Es una vergüenza.
Podrías desmentirme de forma argumentada?
www.google.com/amp/s/www.diariodeleon.es/articulo/leon/trenhotel-dejo-
Es una empresa , si lo hacen es porque no hay demanda para ello.
Mi casa no se mueve, ni hace ruido, ni traquetea, ni se oye gente extraña por el pasillo...
Ahora, si por ejemplo quieres ir de Cádiz a Madrid y tienes que estar en Madrid a primera hora de la mañana, tienes que viajar el día anterior y gastar en una noche de hotel.
Si quieres acabar con el culo hecho polvo, prueba los asientos de los autobuses que van a la sierra desde Plaza de Castilla.
Cuántos días de mi vida perdería con el tren?