El Gobierno de las tres derechas empieza a desmantelar Madrid Central: sin multas a partir del 1 de julio

El nuevo Ejecutivo aprobará una moratoria que suspenderá las multas por infracciones y abrirá una ronda de contactos con afectados. El alcalde, José Luis Martínez-Almeida, resta importancia a la posible multa de la Unión Europea: "demandan medidas efectivas". La moratoria no tiene fecha de caducidad por el momento. Y el Gobierno municipal lo supedita a tener un nuevo plan

[#202 --504910--]

#198 Eso es muy raro.
Yo llevo dos años viviendo en Nueva York y ya se me han pegado mil palabras que aquí usan los latinoamericanos, pero nunca diría en un foro Español carro (en vez de coche) o lonchar (en vez de ir a comer) y mucho menos algo tan común como hablar (en vez de platicar).

[#204 Jakeukalane]

#202 puede ser raro o muy raro pero creo que es asumir cosas de quien conversa contigo. Sin acritud.

[#206 --504910--]

#204 Pues si tú lo dices será así, paso de discutir.

[#207 Jakeukalane]

#206

[#208 Kachemiro]

#100 madrid lo que de verdad necesita es que entierren los tuneles de la m30 y la vuelvan a sacar por superficie

[#209 amoreno.carlos]

#160 Y así los más adinerados podrán seguir contaminando. Beneficio privado, perjuicio socializado. Genial solución!

[#210 txutxo]

Un claro ejemplo de lo que es la política de mierda. No se trata de buscar entre todos la mejor solución posible sino de tumbar al rival. Siempre lo mismo. Prefieren el multazo de la UE y que todo dios respire CO2 si con eso echan abajo lo logrado hasta ahora por un "rival" que odian, que intentar mejorar lo que se ha conseguido estos últimos años. Evidentemente, para unos incapaces, es más fácil hacer lo primero.

[#211 perrico]

#160 Así solo se prohíbe circular a los pobres.

[#212 empanadilla.cosmica]

#194 No pueden porque los impedimentos de vecinos y comerciantes serán infinitos.

Llevan años diciendo que la peatonalización mata el comercio. Según su criterio deberían despeatonalizar, incluso lo que el PP ha peatonalizado cunado tenía mayoría absoluta. Porque dijeron que "se notaba en la reducción del comercio". Después empezaron a llorar los comerciantes de la calle Hortaleza, que antes vendían más que Fuencarral y con la peatonalización de la segunda les dio un ataque de envidia.

[#213 Vacunéame]

#200 #201 #211 Se puede hacer a la Suiza

[#216 --50303--]

#181 Madrid y Barcelona son los principales emisores de contaminación en el país...

[#217 molekiller]

#152 trabajo más productivo que un troll de menéame como tú o un enchufado con carreras regaladas como tu amo.

[#218 Rallo__JR]

#11 Veo muy preocupados por las multas de la UE a los que les daba igual esto mismo en el caso de la estiba.

[#219 juancsmix]

#202 es raro, pero existe. acostumbremonos a que existe. yo llevo 21 años en madrid y no uso la palabra gilipollas, por ejemplo.

[#220 FloresDeCemento]

#160 si tienes el bolsillo vacío si que funciona, si lo tienes lleno te da igual, pagas por entrar las veces que necesites.
Lo que propones es que los que tienen pasta puedan entrar en Madrid con sus coches pero los que no puedan pagarlo no, ¿no?

[#221 aiounsoufa]

#81 se quitarán las de aquí (se dejará de recaudar) y nos multarán desde Europa, unos linces.

[#222 vacuonauta]

#63 que utilicen el dinero con el que les van a.multar para poner parkings disuasorios y mejorar el transporte público en el centro!!!!

[#223 juanac]

#160 Si tienen que poner medidas para controlar que la gente no vaya pegando tiros por la calle podían haber puesto la tasa por uso de armas en la vía pública. Si quieres ir pegando tiros al aire, pagas, pero no me prohíben ir pegando tiros.

La contaminación está matando a decenas de miles de personas al año. ¿En cuánto valoras cada vida? Es por echar la cuenta para ver a cuánto ponemos la tasa.

[#224 Vacunéame]

#223 Las tonterías suéltalas en casa. Pura demagogia lo tuyo si nos ponemos a hablar del valor de una vida.

[#225 juanac]

#224 No, pura demagogia no. Me hace gracia llamar demagogo a cualquiera que habla de datos. Eres tú el que pides poder pagar por comprar el derecho a perjudicar la salud ajena. Y no me salgas con algún "beber mucha cocacola también es malo para la salud". Los datos de muertos por contaminación están ahí. Son 93 000 muertos al año en España. El transporte privado contribuye en un % elevadísimo: para el caso de Madrid, en torno al 40% según algunos estudios (80% si nos centramos en las partículas más dañinas, PM10 y NOx). Sólo calculando la parte proporcional con los datos de tráfico ya te salen unos cuantos miles de muertos al año en Madrid. Cuando hablas de pagar una tasa estás hablando de pagar por dañar la salud ajena. Podría llegar a admitirlo como una solución pero, entonces, que la tasa pague el coste completo, incluyendo todas las externalidades (sí, con el coste de esas muertes incluido). No me gusta ir por ahí subvencionando vehículos privados y otros lujos.

[#226 Vacunéame]

#225 beber mucha cocacola también es malo para la salud

Hablamos de reducir contaminación. Os vais por los cerros de Úbeda con ricos y pobres. ¿Quién crees que vive en Madrid Central? Los ricos de la ciudad.

Ahora voy a ser yo el demagogo: Con poner Madrid Central das privilegio a los residentes ricachones sobre el ciudadano de la periferia. Hazles que lo paguen ellos también. No, el proletario de Vallecas no puede cruzar el centro de la ciudad porque contamina, pero el residente por el simple hecho de tener un casa en el centro de la ciudad si tiene derecho a circular

[#227 juanac]

#226 Estoy de acuerdo en extender la defensa de la salud de los ciudadanos empezando por todo el interior de la M30. Ampliando progresivamente hasta que sólo se pueda circular en transporte público en 2050. Pero la tasa para pagar por joder la vida de otros, no la veo.