Solo han bastado 36 días para que Madrid incumpla los límites de contaminación para todo 2019. El 5 de febrero se superó el valor límite horario de dióxido de nitrógeno (NO₂) -un gas tóxico e irritante
#1 Lo que mas me acojona de estas cosas, no es que salten las alarmas, es pensar en antes de tomar medidas, cuando la RelaxingCup se dedicaba a esconder las estaciones de medicion, como de desmadrados eran los datos...
Lo que mas me acojona de estas cosas, no es que salten las alarmas, es pensar en antes de tomar medidas, cuando la RelaxingCup se dedicaba a esconder las estaciones de medicion, como de desmadrados eran los datos...
#3 El efecto acumulativo de la contaminacion en los pulmones no se ve en 3 meses... Los mineros no se joden los pulmones en 3 meses, los fumadores no se joden los pulmones en 3 meses.
#1 Menos mal que el actual equipo de gobierno se ha puesto las pilas y está aplicando las medidas anti-contaminación que dejó preparadas el gobierno de Ana Botella.
"El primer protocolo contra la contaminación lo aprobó el Gobierno de la popular Ana Botella en 2015, pero se activó por primera vez el 12 y 13 de noviembre de ese año, ya en el mandato de Manuela Carmena.
El Ayuntamiento de Madrid endureció desde el 1 de febrero de 2016 el protocolo, con una rebaja de los niveles de polución a partir de los cuales se limitaba la velocidad, el aparcamiento, o el acceso de los coches al centro."
Eso sin entrar en lo de que los protocolos de activan en función de las estaciones de medición y existen bastantes dudas sobre el uso torticero de las mismas por el anterior ayuntamiento
La portavoz del Gobierno municipal de Madrid, Rita Maestre, ha defendido que Madrid Central es "realmente parecido o casi exactamente igual" al plan que la exalcaldesa Ana Botella "no se atrevió a poner en marcha en 2015".
Lo mismo ha indicado sobre el protocolo anticontaminación, que lo diseñó el equipo de Botella "pero luego no lo aplicaba", ha contestado en la rueda de prensa posterior a la Junta de Gobierno.
#7 Home no sé si esperas que siga diciendo lo irrelevante que es tu caso puntual en un período de menos de 3 meses...
Creo que, con todas las disculpas del mundo pero me vas a perdonar , me voy a fiar de la comunidad médica mundial y la OMS a cerca de que igual, respirar mierda, bueno del todo no es
Con el tiempo se tendrá que prohibir la contaminación, el mundo se acababa y millones de bares cerrarían en España al prohibir fumar
Luego nada de nada, la vida continúa
#3 Si la cosa va de compartir anécdotas personales intentando sentar cátedra, yo me crié en pueblo, conviviendo con mil animales yb plantas soltando su polen alegremente al ambiente cual bukake colectivo y nunca jamás tuve ningún problema de asma o alergias... Hasta que me mudé a vivir a Madrid (vivo en Getafe, pero básicamente estamos bajo la misma nube de mierda que la capital). Y oye, el primer año no pasó nada, ni el segundo... Hasta que pasó. Ya van cinco años de meses de pura miseria durmiendo en el sofá, por aquello de estar sentada, las peores noches de la alergia. También me recetaron, y me recomendaron llevar siempre conmigo, un aerosol de Ventolín para cuando me dan los ataques de asma y no puedo respirar. Pero vaya, que será casualidad que cuando me voy a la Pedriza o al parque de Guadarrama, con las plantitas también polinizando a lo salvaje, respire como una rosa.
Algún día, esto de la contaminación nos parecerá igual de absurdo que hoy nos parece eso de tirar las heces por la ventana gritando "agua va" y que se las llevara la lluvia.
Pero para que eso llegue, hay que encontrar algún valiente que prohiba los coches en las ciudades.
#20 los coches particualres para el transporte privado de personas en las grandes ciudades como Barcelona no pintan nada.
Y la única la razón por la que todavía no se ha legislado en esa dirección, es basicamente que todavía hay muchas personas de las anteriores generaciónes
"De hecho, Madrid ha incumplido sistemáticamente desde 2010 los límites legales en esta estación y en la que se ubica cerca del parque de El Retiro, razón por la cual la Comisión Europea mantiene abierto un expediente de infracción a España. Está de momento paralizado gracias a Madrid Central."
Yo no creo que el ayuntamiento tenga mucho que ver y regulando sólo la circulación no se va a arreglar el problema (aunque mejoraría seguro).
Hay todavía cientos de calderas de carbón funcionando en la ciudad además de las de gasoil, y cuanto más frío hace más se quema. Limitando la circulación sólo se aplica un parche temporal al problema.
La capital cuenta aún con 350 calderas de carbón, uno de los elementos más contaminantes en la ciudad. De ellas, la mayoría, alrededor de 200, se concentran en el área que comprende Madrid Central.
La Agencia Europea del Medio Ambiente (AEMA) «establece que la calefacción es responsable del 56% de las emisiones de partículas con polución, un 40% más que las que produce el tráfico rodado»
#24 Qué los jóvenes no puedan permitirse un coche, ni el carnet, no le resta utilidad al vehículo
A ver si creéis que las ciudades se han desarrollado a lo que son hoy usando tiros de mulas. Eso sin contar que dentro de los vehículos van personas, claro, que esa es otra, el quitar la parte humana del problema para ganar simpatías de forma demagógica y falaz.
Por otro lado, y volviendo al tema, esto viene por el anticiclón que estamos pasando en este inusual invierno con buen tiempo. Sin lluvias, ni viento. Eso sí, mucho Madrid Central, pero... En fin, volverán a cosernos a restricciones. A ver si tanta contaminación tiene más vectores que el coche particular de la gente... Pero de eso no vamos a decir nada que lo mismo resta más votos aún.
Hay que ser gilipollas para creer que evitando la circulación en una zona, la contaminación se elimina. La contaminación, lerdos míos, es algo...como decirlo...global (no se). Se prohibe en el centro, pero aumenta en la periferia y la boina, Madrid, la tiene igual todos estos días. El aire es el aire, ahora sopla viento, se acabo la contaminación, pero porque se ha ido a otro lugar....
#3 En España mueren al año 30.000 personas por enfermedades relacionadas con la contaminación atmosférica, esto es más de 30 veces el número de victimas de Eta en toda su historia AL AÑO.
Por no hablar del calentamiento global al que contribuyen el humo generado por vehículos de combustión y que está causando una EXTINCIÓN MASIVA DE ESPECIES EN EL PLANETA.
ENERGIA 100% RENOVABLE Y TRANSPORTE 100% ELÉCTRICO YA!
Para arreglar el tema, habría que hacer una inversión titánica y replantear toda la ciudad. Básicamente, ir casa por casa, poniendo paneles solares, mejorando la eficiencia energética vivienda por vivienda (u oficina) y jardines en todas las azoteas, al tiempo que se destierra el coche particular definitivamente. A ver quién es el guapo que hace eso
#18 lo del fumar tiene explicación, cuando dejas de fumar o de vivir en un ambiente de fumadores toda la mierda que tapona y cierra los pulmones desaparece, tu capacidad pulmonar aumenta, y con esa nueva gran cantidad de aire entra una cantidad de virus con la que tú organismo no está acostumbrado a lidiar.
Parte mala, un mal invierno, parte buena, el ejercicio físico cansa menos.
#24 Si te mueves del sofá a la cama y como mucho a la calle de enfrente lo entiendo. Los que nos desplazamos te digo yo que por los cojones uso otro medio.
Así estoy yo, que llevo todo el invierno que no aguanto más de una semana seguida sano; estoy siempre con mocos, resfriado, ahora con infección respiratoria...
Si no podemos cambiar el clima de Madrid, intentemos al menos para contaminar, menos.
Nos van a terminar matando.
#54 El problema es que si tienes un X% de la población que no llega a fin de mes, pedirles que hagan obra en su casa (por mucho descuentos que reciban) no es factible. Y esperar un par de generaciones a que sus descendientes de alguna manera no hereden esa pobreza, no sé si tampoco
#8 yo creo que hay una sutil diferencia entre "dejar preparadas" y "no atreverse a aplicar"...
De hecho, no dice nada bueno de ella. Si preparó las medidas es porque pensaría que eran necesarias, y aún así prefirió no aplicarlas por no hacerse impopular entre sus votantes. Ahí están sus preferencias.
#3 Yo no puedo decir que me afectara a la salud, más allá de la sequedad, pero todavía recuerdo la primera vez que salí a correr por Madrid, que llegué a casa, me soné y los mocos estaban completamente negros. Creo que eso a largo plazo no puede ser saludable.
Más de 20 años corriendo y eso solo me pasó en los meses que estuve en Madrid.
#32 No. Eso de leer ya terminó. Menéame propone un titular para que los dedos de la gente echen carreras a sus neuronas. Hoy día sólo importa el titular. Dame un titular. Decidme un titular. Cuál es el titular. Título título. Quiero un título. Un máster. Un doctorado, dame un titular. Títulooo
Desde la organización ecologista se pide al Ayuntamiento de Madrid que ponga en marcha un plan específico en esta zona y que se mejore el sistema de transporte público, como el Cercanías, los carriles bus o la prolongación de la línea 11 de metro.
Y por cierto hablan de un punto de Madrid. La entrada de la M42.
¿Podría ser que esos límites están mal puestos? No parece muy lógico que en febrero se superen los límites de todo el año habiendo (supuestamente) menos tráfico.Bueno, incluso aunque no se hubiera hecho lo de Madrid Central, tampoco es que tenga mucho sentido.
#53 Porque la gente quiere saber lo que ocurre en otras partes de su país. Y más si se ha invertido en unas medidas para disminuir X y resulta que X ha ido a peor.
#44. Y en el mundo tres millones. ¿Y qué?
España es otro más de los países más desarrollados del mundo, lo cual implica que haya unos niveles asociados de polución. ¿Y qué?
Mira la gráfica, ¿en cuánto tiempo dices tú que alcanzaremos ese 100 %?
Somos un pelín ilusos...
#7 el asma no tiene porque estar relacionado con la contaminación y hay razones climáticas para q el clima seco de Madrid sea mejor para alguien con ese tipo de afecciones. El asma no es un indicador de contaminación, deberías saberlo.
#43. A ellos, mientras les difumines bien la boina de smog..., como que les viene dando igual.
Lo suyo es un ecologismo sui géneris de barrer cosas bajo la alfombra. Ojos que no ven, corazón que no jander.
#56. Ellos, porque tú como individuo particular jamás has emitido nada de nada; ni indirectamente.
Son ellos, un colectivo indeterminado, los que polucionan; tú, la víctima inocente.
#19 No dice que no se aplicaba, dice que no se aplicó.
El protocolo entró en vigor en Marzo de 2015, en Mayo Botella dejó de ser alcaldesa. Lo único que significa es que durante esos dos meses, no se superaron los umbrales de contaminación. De hecho, no hubo que aplicarlo hasta Noviembre, 6 meses después de que Carmena fuera alcaldesa. No significa que Carmena no lo aplicara durante ese tiempo, simplemente no fue necesario
#59 Efectivamente, una de esas dos expresiones se corresponde a una manipulación torticera. Se aprobaron una serie de medidas, que lógicamente no se van a aplicar si no se superan los umbrales de contaminación. Desde que se aplicaron hasta que dejó de ser alcaldesa pasaron 2 meses. Tras entrar Carmena, tardó 6 meses en "atreverse a aplicar" el protocolo
#52 Déjalos son muy listos, algunos se creen que los niños van solos al colegio, a hacer la compra, trabajan al lado de casa y tienen criada o los días duran 32 horas..., para los demás, o usamos el coche o no llegamos.
#53 Teniendo en cuenta que hay 4 ciudades y sus entornos metropolitanos en España que acaparan más del 20 % del total de la población y que de esas 4 Madrid es la mayor con diferencia y que es la capital de España pues... Lo que es absurdo es quitarle importancia.
#7 Vale, a ver si lo entiendo, tuviste un ataque de asma hace casi 40 años, y desd entonces, si no tienes otro ataque asumes que no vives es un ambiente mas contaminado que Barakaldo en los 80... Aix, quédate un par de años y nos cuentas, o ganas el premio Darwin.
#16 a ver, a ti lo que te pasa es que tienes alergia a la vegetación de la ciudad, quer es donde vives y contra lo que te has sensibilizado. Si cambias der tipo de vegetación dejas de tener alergia.
#32 y seguirá ocurriendo porque la "solución " ha sido limitar el tráfico en el centro pero solo a los que no son del centro, así que ha mejorado más el aire un cierre patronal del taxi que la medida estrella.
La solución es que la gente no necesite coger el coche, no prohibírselo, pero para eso hay que hablar con las empresas para que pongan teletrabajo allí donde puedan, dar incentivos fiscales para que se modernicen, etc, y todo eso es pecado para la mayoría de los que rodean a Carmena.
#92 hombre para empezar proponen medidas que son competencia de la Comunidad de Madrid.
Pero yo realmente lo que haría sería otra circular nivel M40. Eso creo que sí haría más útil porque la mayoría del flujo es Norte-Sur de tarde y Sur-Norte de mañanas e ir ncenivar el teletrabajo como muchísimas empresas reclaman
La contaminación mata.
"El primer protocolo contra la contaminación lo aprobó el Gobierno de la popular Ana Botella en 2015, pero se activó por primera vez el 12 y 13 de noviembre de ese año, ya en el mandato de Manuela Carmena.
El Ayuntamiento de Madrid endureció desde el 1 de febrero de 2016 el protocolo, con una rebaja de los niveles de polución a partir de los cuales se limitaba la velocidad, el aparcamiento, o el acceso de los coches al centro."
Eso sin entrar en lo de que los protocolos de activan en función de las estaciones de medición y existen bastantes dudas sobre el uso torticero de las mismas por el anterior ayuntamiento
www.meneame.net/m/actualidad/bruselas-investiga-maniobra-ana-botella-t
La portavoz del Gobierno municipal de Madrid, Rita Maestre, ha defendido que Madrid Central es "realmente parecido o casi exactamente igual" al plan que la exalcaldesa Ana Botella "no se atrevió a poner en marcha en 2015".
Lo mismo ha indicado sobre el protocolo anticontaminación, que lo diseñó el equipo de Botella "pero luego no lo aplicaba", ha contestado en la rueda de prensa posterior a la Junta de Gobierno.
www.europapress.es/madrid/noticia-maestre-defiende-madrid-central-plan
Creo que, con todas las disculpas del mundo pero me vas a perdonar , me voy a fiar de la comunidad médica mundial y la OMS a cerca de que igual, respirar mierda, bueno del todo no es
Luego nada de nada, la vida continúa
Pero lo dicho, anécdotas personales.
Pero para que eso llegue, hay que encontrar algún valiente que prohiba los coches en las ciudades.
Y la única la razón por la que todavía no se ha legislado en esa dirección, es basicamente que todavía hay muchas personas de las anteriores generaciónes
www.abc.es/espana/madrid/abci-madrilenos-mas-viven-mundo-201704080112_
"De hecho, Madrid ha incumplido sistemáticamente desde 2010 los límites legales en esta estación y en la que se ubica cerca del parque de El Retiro, razón por la cual la Comisión Europea mantiene abierto un expediente de infracción a España. Está de momento paralizado gracias a Madrid Central."
Hay todavía cientos de calderas de carbón funcionando en la ciudad además de las de gasoil, y cuanto más frío hace más se quema. Limitando la circulación sólo se aplica un parche temporal al problema.
La capital cuenta aún con 350 calderas de carbón, uno de los elementos más contaminantes en la ciudad. De ellas, la mayoría, alrededor de 200, se concentran en el área que comprende Madrid Central.
La Agencia Europea del Medio Ambiente (AEMA) «establece que la calefacción es responsable del 56% de las emisiones de partículas con polución, un 40% más que las que produce el tráfico rodado»
Sale en varios medios, pero no lo he visto enlazado por aquí (quizás no miré bien): www.finanzas.com/noticias-001/todos/20190105/area-madrid-central-cuent
A ver si creéis que las ciudades se han desarrollado a lo que son hoy usando tiros de mulas. Eso sin contar que dentro de los vehículos van personas, claro, que esa es otra, el quitar la parte humana del problema para ganar simpatías de forma demagógica y falaz.
Por otro lado, y volviendo al tema, esto viene por el anticiclón que estamos pasando en este inusual invierno con buen tiempo. Sin lluvias, ni viento. Eso sí, mucho Madrid Central, pero... En fin, volverán a cosernos a restricciones. A ver si tanta contaminación tiene más vectores que el coche particular de la gente... Pero de eso no vamos a decir nada que lo mismo resta más votos aún.
Por no hablar del calentamiento global al que contribuyen el humo generado por vehículos de combustión y que está causando una EXTINCIÓN MASIVA DE ESPECIES EN EL PLANETA.
ENERGIA 100% RENOVABLE Y TRANSPORTE 100% ELÉCTRICO YA!
Parte mala, un mal invierno, parte buena, el ejercicio físico cansa menos.
No sé porque leches las noticias locales de Madrid tienen que tener interés nacional.
Si no podemos cambiar el clima de Madrid, intentemos al menos para contaminar, menos.
Nos van a terminar matando.
De hecho, no dice nada bueno de ella. Si preparó las medidas es porque pensaría que eran necesarias, y aún así prefirió no aplicarlas por no hacerse impopular entre sus votantes. Ahí están sus preferencias.
Más de 20 años corriendo y eso solo me pasó en los meses que estuve en Madrid.
Perdón, hoy no tomé la pastillita.
Y por cierto hablan de un punto de Madrid. La entrada de la M42.
Levanten sus manos y entro en acción
¡MadridCentral! (Más alto)
¡MadridCentral! (Otra vez)
¡MadridCentral!''
www.youtube.com/watch?v=SWaSuFmoGKU
Aunque no estoy seguro...
España es otro más de los países más desarrollados del mundo, lo cual implica que haya unos niveles asociados de polución. ¿Y qué?
Mira la gráfica, ¿en cuánto tiempo dices tú que alcanzaremos ese 100 %?
Somos un pelín ilusos...
Lo suyo es un ecologismo sui géneris de barrer cosas bajo la alfombra. Ojos que no ven, corazón que no jander.
Son ellos, un colectivo indeterminado, los que polucionan; tú, la víctima inocente.
El protocolo entró en vigor en Marzo de 2015, en Mayo Botella dejó de ser alcaldesa. Lo único que significa es que durante esos dos meses, no se superaron los umbrales de contaminación. De hecho, no hubo que aplicarlo hasta Noviembre, 6 meses después de que Carmena fuera alcaldesa. No significa que Carmena no lo aplicara durante ese tiempo, simplemente no fue necesario
youtu.be/P2_JajcgnuA
La solución es que la gente no necesite coger el coche, no prohibírselo, pero para eso hay que hablar con las empresas para que pongan teletrabajo allí donde puedan, dar incentivos fiscales para que se modernicen, etc, y todo eso es pecado para la mayoría de los que rodean a Carmena.
Vamos, que esto va aseguir así mucho tiempo.
Pero yo realmente lo que haría sería otra circular nivel M40. Eso creo que sí haría más útil porque la mayoría del flujo es Norte-Sur de tarde y Sur-Norte de mañanas e ir ncenivar el teletrabajo como muchísimas empresas reclaman