Pamplona: los vehículos 'cero emisiones' no pagarán zona azul

Queda claro que la nueva regulación de tasas y precios públicos en Pamplona rompe una lanza en favor del medioambiente. Según recoge el anteproyecto de modificación de ordenanzas fiscales, documento que definirá los tributos de 2020, los coches catalogados bajo la etiqueta ‘cero emisiones’ (vehículos eléctricos de batería; de autonomía extendida; y de pila de combustible) estarán exentos de pagar la zona azul dentro de la capital.

[#1 PAUL2]

Y los toros q no se tiren pedos por Estafeta?

[#2 --502512--]

A esos se lo cobrarán mucho más caro.

[#3 Poseido_returns]

Car sharing eléctrico inundando Pamplona en 3-2-1

[#4 cadeq]

Sabiendo que cuando visite Pamplona, todo era prácticamente zona azul, esta norma potenciara bastante los coches de 0 emisiones allí, para uso local.

[#5 A.more]

No sé a quién quieren engañar. O si disfrutan llamando jilipollas. La gente. La zona azul es un invento con el único fin de recaudar. Cobrar para aparcar en la calle. Y se permiten el lujo de no cobrar a quien? A los perros verdes? Vergüenza ajena

[#6 kreator]

A ver si cunde el ejemplo... Y de paso cargadores públicos a precios realistas.

[#7 --130410--]

así que los ricos que si puedan comprar eléctricos no pagan zona azul y mientras tanto el desgraciao con su diesel de 15 años y que no puede ni pensar en cambiar de coche , a pagar

[#8 ytuqdizes]

#7 es más, aún podemos usar el dinero que cobremos de zona azul a los pobretones para sufragar las subvenciones al coche electrico

[#9 perrico]

#5 Donde yo vivo casi todo es zona azul. Por suerte. Hubo 2 meses sin zona azul y no había manera de encontrar donde aparcar.
Mucha gente que tiene garaje, si veía un sitio fuera, lo dejaba en la calle aunque tuviese el garaje libre. Las pocas zonas sin zona azul, como mi barrio están saturadas de coches que se mueven poco. Ojalá me pusiesen zona azul en el barrio. Por 20€ al año te sacas la tarjeta y listo.
Si hay más coches que plazas hay que fomentar que la gente que tenga garaje lo use.

[#10 Molari]

#7 A los ricos se les puede cobrar más en el IRPF, pero yo prefiero incentivar que gasten su dinero en un coche eléctrico y no un ferrari apestoso.

[#11 Siento55]

#7 En este caso no se trata de ningún impuesto nuevo para los coches contaminantes sino de un incentivo para los coches eléctricos.

Quitar la zona azul a los diesel no tendría ningún sentido. Toca pagar, pero como siempre se ha hecho. El que tiene un coche diesel ya sabía cuando se lo compró que tendría que pagar en la zona azul, no le supone ningún esfuerzo extra.

[#12 famufa]

Además será una medida temporal. Cuando haya muchos, habrá que cobrar sí o sí.

[#13 --130410--]

#11 dale las vueltas que quieras, si el pobre no puede cambiarse de coche porque no tiene dinero para un electrico, estás regalando la zona azul a los que si pueden, a los pudientes

[#14 --130410--]

#10 oh si, el irpf, claro

[#15 Siento55]

#13 Claro, y también pagan menos impuestos las empresas con maquinaria más moderna o que pueden pagarse unas placas solares para contaminar menos. Y las que quemen carbón, pues pagan más.

Esperemos que siga siendo así, y que los que menos contaminen, paguen menos. Así saldrá más rentable contaminar menos y ganaremos en salud.

[#16 --130410--]

#15 si, vamos a comparar a una empresa con un mileurista

[#17 Siento55]

#16 Hay empresas más ricas que otras. ¿No lo sabías?

[#18 --130410--]

#17 Tu lo has dicho. Ricas. Yo hablo de ciudadanos que no disponen de los medios necesarios para adquirir un eléctrico. Pobres.

[#19 Siento55]

#18 Pero tienen para un diésel, y cuando se lo compraron sabían que para aparcar en la zona azul tenían que pagar.

Yo voy en bicicleta y no pago zona azul, y no soy rico.

[#20 --130410--]

#19 Oh si, tenían para un diesel cuando tener diesel no era ser el demonio. En vez de subvencionar el cambio a los que no pueden permitirse el cambio, vamos a subvencionar a los ricos que si pueden pagarselo. Excelente, y así seguiran contaminando coches de 15 años y no se retirarán de las carreteras y de las ciudades, mientras 4 gatos forrados van en electrico con zona azul gratis

[#21 Siento55]

#20 El coche eléctrico es caro, si no se ponen ventajas fiscales, nadie lo comprará, y a todos nos conviene que los coches sean eléctricos. Además merecen esas ventajas porque contaminan menos.

No entiendo la relación que haces de quitar la zona azul para eléctricos con que haya más coches de 15 años contaminando. Es ridícula, no tiene ningún sentido. Si acaso, habrán menos coches contaminando, si con eso se anima a que alguien compre un eléctrico. Además existen subvenciones para la compra de eléctricos.

Si no quieres pagar la zona azul y no puedes comprar un coche eléctrico, no pasa nada, puedes usar el transporte público o la bicicleta como hago yo, y no contaminas ni pagas zona azul.

[#22 Molari]

#14 IRPF, impuesto de sucesiones y donaciones, impuesto del patrimonio, impuestos a las joyas y bienes de lujo... anda que no habrá formas si hay voluntad política

[#23 --130410--]

#22 todo lo que empieza por si....ya se sabe. Lo real es que no pagan zona azul y los proletarios pagan, sin condicional

[#24 --130410--]

#21 lo que quiero es que las ventajas se las den a la gente que queremos un electrico pero no somos ricos, no a quien ya se puede pagar uno y desde luego le sobra la pasta para pagar zona azul

[#25 Molari]

#23 lo que empieza por si depende de los políticos que la gente vota. Me parece que hay muchas probabilidades de que buena parte de los que critican la exención de pagar la zona azul para los coches que no contaminan porque "perjudican a los de clase media", aplauden con las orejas las bonificaciones al impuesto de sucesiones y donaciones por encima del millón de euros.