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Quienes forman parte de la plataforma 'Pobres pero dignos' que protestan contra Madrid Central

Quienes forman parte de la plataforma 'Pobres pero dignos' que protestan contra Madrid Central  

Intervencion de Antionio Maestre explicando quien forma parte de esta plataforma que protesta porque "afecta [Madrid Central] a los mas vulnerables".

| etiquetas: pobres pero dignos , antonio maestre , madrid central
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Comentarios destacados:              
#1 De pobres tienen poco, pero de sinvergüenzas van sobrados.
  1. De pobres tienen poco, pero de sinvergüenzas van sobrados.
  2. #0 Te regalo un par de signos de interrogación: ¿?.

    Da nada.
  3. #2 Si fuese una pregunta 'Quienes' llevaría tilde.
  4. #3 Tienes razón: ahí va también la tilde: ´
  5. El problema es que los que apoyan y patrocinan tampoco son precisamente humildes, sino constructoras multimillonarias.
  6. Tan pobres que no pueden permitirse ni una coma adversativa.
  7. #3 Evidentemente faltan las interrogaciones. Pero interesante el post.
  8. Esto es como aquella asociación de comerciantes de la Gran Via, y amiguetes de doña Esperanza.

    magnet.xataka.com/un-mundo-fascinante/si-hay-algo-extrano-en-el-barrio
  9. Menudos farsantes, al final se les ve el plumero a base de bien
  10. #8 O la asociación judía que apareció para criticar a Zaplana pero que tenía ningún problema con que los policias alabases a un tal Hitler.
  11. Como era de esperar, ni pobres ni dignos.
  12. Lo siento en todo el alma. He meneado la noticia sin querer... :-(
  13. Un pobre no tiene para comprarse un coche, tiene que usar transporte público y Madrid Central mejora la fluidez del transporte público.

    Al único que fastidia Madrid Central es al señorito que considera que usar el transporte público es de chusma y quiere aparcar su coche en plena puerta del Sol.
  14. "Pobres de pedir" ... como diría Espe.
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  15. #3 Si no es una pregunta, la frase se convierte en errónea y carente de sentido. Así que sí, también falta la tilde.
  16. #13 Y peor aún, porque aunque tengas para comprarte el coche luego tienes que tener ganas de meterte en el centro de Madrid con uno... que a cualquiera que le preguntes lo normal es que te diga que ni de copa se mete si lo puede evitar.
  17. La noticia madrileña del día...
  18. mileuristas pero asmaticos
  19. #3 Aunque no lleve interrogantes, es una interrogativa indirecta, por lo que las tildes son imprescindibles.
  20. Me encantaría ver esas pegatinas de "Pobres pero dignos" en sus BMW y Mercedes.
  21. #1 popular ciudadano vox normalmente la gente que quiere hablar por los demás pervierte el lenguaje
  22. Una lástima del audio
  23. Pobrecillos, les quitan su derecho a contaminar.

    Y no soy anticoches, pero si hay demasiados, causan problemas y habrá que hacer algo, y una medida es que la gente vaya más en transporte público, que en Madrid hay bastante.

    #23: Es un "TV Cam", es decir, ponen una cámara (como la de un móvil) a grabar la imagen que sale en el televisor, como antiguamente cuando la gente metía cámaras en el cine para piratear la peli. :-D

    Bueno, y no tan antiguamente, que la de Interstellar me la vi gracias a un CAM. :-D
  24. Que puta manía de cambiar el significado a las palabras.
    Deseando que llegue la moda del " Rico en tiempo libre" y salga la foto de un mendigo...
  25. #10 Zaplana?
  26. De todo habrá, yo soy pobre, no tengo coche, tengo moto, no soy sospechoso de votar a la derecha, de hecho voté a Carmena, y no estoy de acuerdo con Madrid central, me parece clasista porque los señores que se pueden pagar una plaza de garaje pueden pasar, los que pueden cambiar de coche también, y los trabajadores son los perjudicados, que después de una larga jornada de trabajo en las cadenas de Amancio Ortega, cadenas extrajeras de comida basura, hoteles o en bares y restaurantes, tienen que sufrir el pésimo transporte público de Madrid. Que si, qué ya sabemos que el transporte no es competencia del ayuntamiento, pero las consecuencias del Madrid central sí, y las pagan los mismos de siempre.
    Os podéis engañar vosotros mismos, pero no engañáis a nadie, la verdad es que el Madrid central era un plan de Gallardon, que ni él ni la Botella se atrevieron a imponer, es un plan clasista, y un centro comercial para guiris con dinero y que no afecta a Madrileños con dinero.
    La verdad de sí los ciudadanos lo aprobamos o no, se verá en las próximas elecciones, ahí se verá la verdad.
    Por cierto, nada tan bajo como disfrazar las restricciones de ecologismo.
  27. #3 realmente, con o sin interrogaciones, ese "quiénes" lleva acento diacrítico, para diferenciarlo de un pronombre relativo.

    Aquí viene bien explicado
  28. #3 Es que está mal escrito...
  29. #28 lo que hay que hacer es conseguir echar al PP del gobierno de la comunidad para que el transporte público pueda mejorar
  30. #13 El tema de la fluidez del transporte público es parcial. Puede que los autobuses vayan mejor, pero el metro desde luego no va más fluido, estaba bastante saturado y ahora va incluso peor.

    Aunque eso ya es responsabilidad de la Comunidad, no del ayuntamiento.
  31. De una persona que no admite derecho a réplica, que habla sin permitir al otro hablar, y que hace acusaciones pero no permite al acusado defenderse, no me creo ab-so-lu-ta-men-te nada.
  32. #24 el problema es que el metro gestionado por la Comunidad funciona como el culo y es un suplicio usarlo.
    El PP está en contra de Madrid Central pero no ofrece un servicio de metro eficiente. Quieren que nos ahoguemos en polución?
  33. Todo el que no opine como yo es un fascista o comunista o machista o animalista o homófobo o racista o..... *Tachese lo que no proceda.
  34. #17 espero que la de hoy os haya gustado :-D
  35. #31 Es fundamental, pero hay un problema que muchos se empeñan en no ver, hay muchos votantes sin ideología, que votan por impulsos, y son esos electores los que provocan los vuelcos, y te aseguro que en mi entorno, muy variopinto por cierto, están muy disgustados con gran parte de la gestión de ahora madrid.
    El paseo de Extremadura está en unas condiciones horroras, lleno de baches de principio a fin y tanto subiendo como bajando, pero sin embargo han asfaltado calles paralelas a Virgen del Puerto que estaban en muy mejores condiciones.
    La plaza de Lavapiés lleva más de un mes cortada por obras, pero no han alterado ni una sola dirección de alguna de las calles, con lo que te hace recorrer y callejear el barrio entero para llegar a tu destino.
    Santa Maria de la Cabeza a la altura del puente de los capuchinos, la paralela para incorporarte a Santa Maria está llena de baches, algunos enormes, y para mí que me muevo en moto es una auténtica guillotina.
    Podría seguir, pero no quiero aburrir, desgraciadamente la gestión no ha sido buena, es solo votar a los menos malos porque lo demás es auténtica basura, pero no, la gestión de Carnena y sus chicos no ha sido buena, de hecho en algunas cosas ha sido muy mala.
  36. Es gracioso.

    Aquí, la asociación de empresarios y la vicepresidenta de no sé qué empresa yendo de pobres y luego los pringaos que ganan 1.200 pavos creyéndose clase media.

    Se ríen en vuestras puta cara y luego vais y votáis a al trifachito.
  37. #37

    Vaya ... obras en Madrid ... y resulta solo con Carmena ...... y a Gallardón lo apodaban el faraón por su porte regio, no por su afición a las obras.

    ¿Me cuentas una de indios ahora?
  38. #2 ... y de la entradilla, ya ni hablamos. Bufff.
  39. #39 Vaya... Pedazo de argumento!
    Muy educado de tu parte, no debería perder el tiempo contestadoté, pero lo voy hacer porque hay mas gente que lee.
    No he criticado que se hagan obras en Madrid, he criticado que se hacen dónde no hacen falta, y dónde hacen falta no!
    He criticado que se hagan obras y se corte una calle y no te pongan alternativas.
    Plaza de lavapies, te obliga a girar a la derecha, y ya no hay ni una puta calle que gire a la izquierda, todas obligan a la derecha y te sacan en el Colegio de Médicos, y te obliga a dar una vuelta enorme, que se podría evitar solo con cambiar la dirección en una sola puta calle.
    Ahora te cuento una de indios: Unos indios que daban una función de títeres, y unos padres fachas deciden que es apología de no sé qué mierdas y avisan a la policia, les detienen, y estás plastas de mierda de ahora madrid se cagan encima y les dejan vendidos.
    Otra de indios: un facha llamado Gallardon, el sheriff de Madrid pone cámaras en Lavapiés por aquello de la APR, y los indios se concentraron durante semanas para protestar, ahora unos payasos que se hacen pasar por “indios” dan palmas con las orejas a los casi 9 millones de euros que se ha gastado Carnena en cámaras de vigilancia.
    Sigo o ya tienes bastante?
  40. #24 A mi no me parecería mal que se hiciese como en otros sitios, que si quieres tener un coche tienes que tener sitio para guardarlo, no vale lo de dejarlo en la calle.

    Porque al final ya no es solo el tráfico que suele haber, es que la mayoría de barrios por la tarde/noche se convierten en un infierno con todos los coches en la calle, mal aparcados... y cuando te toca coger el coche para algo simplemente no hay sitio donde dejarlo.

    De todas formas es el problema habitual en España, que hay normas al respecto pero se hace mucho la vista gorda con los coches mal aparcados, doble fila, puertas de colegios petadas de coches sin que la policia diga ni mu... y eso al final nos perjudica a todos.
  41. #29 Que alguien me recoja del suelo, por favor.
  42. #1 Yo venía a decir que ricos indignos, pero lo tuyo también sirve ...
  43. #42: Lo de la plaza de garaje me parece muy necesario. ¿Quieres coche? Ten una plaza de garaje.

    No es solo el tráfico, sino el uso de espacio urbano, hay calles estrechas que si tuvieran solo aceras serían más humanas, o avenidas donde se podría poner un carril bici...
  44. #41

    ¿Y eso es nuevo en Madrid? ¿Obras tocando los cojones al Cs?
  45. #45 El problema es que mucha gente tiene la idea de que tiene que tener un coche a toda costa y ven normal el ocupar espacio público para aparcarlo cuando no está en uso.

    Y hay casos y casos, en Madrid el coche estorba mucho y aporta poco, más aún desde que hay servicios de carsharing.
  46. #13 Hombre, yo me considero mil eurista (literalmente) y por tener una moto de 1994 no podré pisar madrid central nunca. Que en mi caso me da igual porque no trabajo en esa zona y si quiero ir pues cojo el metro.
    Pero pienso en un monton de mensajeros que van con sus motos viejas porque no pueden pillarse otra más nueva y a esos si que les han jodido pero bien...
    Que conste que en parte estoy a favor de madrid central pero creo que con los que vamos en moto tendrían que habernos excluido de la prohibición y dejarnos pasar...
  47. #28 menuda gilipollez has dicho! Ningún currito va al centro a currar en coche. Antes de Madrid Central había que ser un poco imbecil para trabajar, por ejemplo, en el Zara de Gran Vía y pretender aparcar el coche en la calle Desengaño. Así que vale ya con la tontería de decir que los trabajadores son los perjudicados...
  48. #49 la diferencia entre mi “gilipollez” y tú “autoridad”, es que yo parto de un “de todo habrá”, y tú aseguras categóricamente que ningún currito va al centro a currar en su coche.
    No sé muy bien que entiendes tú por “currito”, pero yo te aseguro, y te lo demostraría, que muchos iban, y siguen yendo a currar al centro en coche, claro, tienen que pagar un parking, porque como todos los fans de Carnena sabéis, cuando un vehículo entra al parking sus emisiones desaparecen por arte de magia.
    Gilipollez de la buena es el mantra ese de que los “garrulos” quieren aparcar siempre en la puerta, el que inventó ese mantra no sabe que todos aparcamos dónde podemos y encontramos sitio, que en la puerta solo aparcan los poderosos, no los curritos.
    Pero sigamos hablando de gilipolleces, como esa gilipollez de lo progre que es aplicar un plan de Gallardon, que ni él ni la Botella se atrevieron aplicar por el coste político, así que vale ya de la tontería que estas restricciones son megasuperprogretas.
    Vale ya de repetir que tenemos en Madrid un transporte súpermegachachi, que por cierto, con la misma bocaza que se ensalzan las virtudes de ese transporte, se denuncia que se utiliza para sabotear los súper resultados de la superchachi Madrid Central.
    No tenéis vergüenza de hacer el ridiculo defendiendo lo indefendible, pero los resultados electorales os sacarán de dudas, claro, siempre os quedará la excusa de que la gente es facha, o ignorante, aunque esa misma gente votó en las anteriores elecciones por Carnena y su combo.
  49. #50 1. El transporte en Madrid deja mucho que desear, yo nunca he dicho lo contrario.
    2. Entiendo por currito a toda esa gente que trabaja en el centro en el sector servicios: camareros, dependientes de tienda, oficinistas, etc. Me extraña mucho que esa gente coja el coche desde su casa hasta el centro para ir a currar. Antes de Madrid Central se dejaban medio sueldo en parkings o con el SER?? Claro que si, hombre, los sueldos que paga Amancio Ortega dan para eso y mucho más...
    3. Lo de los garrulos es una realidad. Ningún madrileño en su sano juicio se mueve por el centro en coche, a no ser que sea un vecino de la zona. Yo he vivido en Usera, en Lavapiés, en Pacífico, en Gran Vía, en Serrano, en Cuatro Caminos y ahora en Tetuán. Creo que la última vez que llevé mi coche al centro y aparqué en la calle Fuencarral fue en 2001. Los que pretenden meter el coche hasta la Puerta del Sol no pueden tener otro nombre que garrulos.
    4. Me la suda muy fuerte quien fuese la cabeza pensante de las restricciones. El puto aire de esta ciudad es irrespirable y cualquier medida para intentar paliar eso es bien , venga de quien venga, y cualquier partido que prometa revertir Madrid Central habría que echarlo a los putos leones por irresponsable, y sobre todo por mentirosos ya que no lo van a revertir (la multa que llegaría por parte de Europa nos crujiría), tan solo es una puta promesa electoralista.
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