La bajada de 10km/h ha permitido evitar atascos y efectos-acordeón y facilidado la incorporación en las vías. Después de un año supone un progreso del 18% en horas punta por la mañana y de 12% las tardes. La reducción del ruido alcanza el 25% por la noche y los accidentes disminuyeron un 15,5%.
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