El surrealista vuelo Barcelona-Santander que hace tiempo dando vueltas hasta que abre el aeropuerto

El vuelo sale cada lunes de Barcelona a las 6.10, tarda aproximadamente una hora, así que a las 7.10 horas ya está listo para aterrizar en la capital cántabra. Sin embargo, el vuelo está obligado a dar vueltas y vueltas sobre Cantabria porque el aeropuerto de Santander no abre hasta las 7.30 horas.

[#10 x.y.z]

#8 Seguro que el irlandés chiflado (o sus secuaces) no han pensado en ello y prefieren tirar keroseno como si lo regalaran.

[#6 x.y.z]

#3 20 minutos más tarde la pista la tienen pillada compañías que pagan más que Ryanair por tener ese horario.

[#30 StuartMcNight]

#6 No se paga mas por usar la pista en diferente horario. La tasa es exactamente la misma independentientemente de la hora a la que se vuele.

Lo que si es verdad es que 20 minutos mas tarde la pista la tendran pillada otras aerolineas, pero no porque paguen mas. El motivo es porque el aeropuerto de Barcelona esta altamente congestionado desde hace tiempo y no tiene capacidad para asignar mas slots a esas horas. Y por tanto tienen preferencia las aerolineas que han estado operando vuelos en esa franja horaria desde hace mas tiempo y que por tanto tienen derechos adquiridos de uso sobre esas franjas horarias.

Fuentes:
- Guia de tarifas de AENA: www.aena.es/es/comercial/guia-tarifas.html
- Reglamento europeo sobre la asignacion de franjas horarias: eur-lex.europa.eu/legal-content/ES/TXT/HTML/?uri=CELEX:32009R0545&

[#18 x.y.z]

#16 Pregunta fuera de tema: esa reunión ¿es materialmente imposible sustituirla por una videoconferencia? Simple curiosidad.

[#1 --619630--]

Es como un apple fanboy pero en vuelo

[#5 sinson]

...casi mil litros de keroseno y emitiendo más de dos toneladas de CO2 ??????

[#3 lentulo_spinther]

Ha probado a salir 20 minutos más tarde en lugar de estar haciendo tiempo?

[#2 ElTioPaco]

Greta no lo aprobaría.

[#14 gontxa]

#5 a mí también me parecía una exageración cuando lo he leído pero haciendo una búsqueda rápida, he encontrado que igual se han quedado cortos:

www.aeroflot.ru/es-es/co2/info

[#21 Baal]

#2 pero los Garbo si

[#68 villarraso_1]

#56 Hace 2 años en un festival de música y cortometrajes que organizamos limpiamos unos 12 cubos de basura llenos de vasos y otras basuras.
El año pasado, con un montón de vídeos concienciando y poniendo los vasos a 1 euro que luego devolvíamos no llegamos a un tercio de un cubo. Ni que decir que ni un solo vaso por el suelo, porque si alguien encontraba uno y nos lo traía, era un euro que le dábamos si estaba el vaso en condiciones. Al no haber vasos por el suelo, la gente ya no tiraba cosas al suelo. Una gozada ver que después de que pasaran más de 1000 personas por allí el suelo estaba casi limpio

[#37 --627860--]

#3 No se le había ocurrido a nadie. ¿Les has escrito ya? ¡Alguien tiene que decírselo!

[#19 x.y.z]

#17 Principio de la entradilla: "El vuelo sale cada lunes de Barcelona a las 6.10, tarda aproximadamente..."

Vuelo semanal. Divide entre 7.

[#26 caracoless]

#24 Grano no hace granero, pero ayuda al compañero

[#27 --19782--]

#23 Totalmente de acuerdo. Luego los consumidores tenemos que pagar las bolsas de plástico porque contaminan.

[#4 x.y.z]

Yo pondría un profesor de geología en cada vuelo y así aprovechan esos 20 minutillos para dar una clase.

"Asociación de Amigos del Aeropuerto de Parayas" Eso suena muy

[#22 Baal]

#18 y dejar de visitar el barrio rojo y los coffe?

[#11 lentulo_spinther]

#10 Lo que está claro es que les sale más barato coger ese horario y estar media hora dando vueltas a salir más tarde y llegar en hora. Pero son este tipo de cosas sobre las que habría que quejarse. El problema es que si cogen otro horario para llegar en hora a Santander, repercutirán en el importe del billete, ese gasto

[#43 EdmundoDantes]

#3 Yo pararía en un área de servicio a tomar un café

[#8 lentulo_spinther]

#6 Seguro que puede salir un poco más tarde (6.20, 6.25) sin que lleguen a ser las 6.30 y, yendo un pelín más despacio, se ahorra el tener que hacer tiempo de forma innecesaria. Seguro que algo se puede hacer

[#58 --627860--]

#33 Pues precisamente el orgánico es el que más falta hace separar, porque es el que más fácilmente se recicla: lo amontonas y dejas que se composte, siempre que no esté plagado de plásticos, metales pesados y compuestos tóxicos. Y luego puedes usarlo como fertilizante en lugar de dejar que vaya al mar a generar eutrofización, y ahorras en CO2 al necesitar menos minería de fósforo.

Lo malo del reciclaje de ecoembes no es que tengas que separar (que ya ves tú el esfuerzo), sino que luego no reciclan una mierda.

[#66 --19782--]

#54 no entendiste para nada mi comentario. No digo que pagar por las bolsas esté mal, digo que es el chocolate del loro, que los culpables de la contaminación son las normativas que permiten que un avión vuele en círculos o que se vendan muchos productos con doble embalaje (sin alternativa al consumidor)

[#81 kwisatz_haderach]

#13 el shuttle no planeaba, hacia caída controlada aerodinámica, era una maldita piedra con alerones y gracias al ordenador que calculaba la trayectoria y guiaba, que a ojo era imposible. Hay una gráfica por ahí que compara diferente coeficientes de planeo, siendo el mejor el de un glidder clásico, pasando por diferentes aviones comerciales y el último era el shutter muy poco alejado de una simple piedra (es más , una piedra redonda por el efecto Hoffman puede tener hasta mejor planeo )

[#23 STFU]

Lo hacen porque les sale más barato, pero tendría que ser ilegal y con multas duras por contaminar sin motivo. Entiendo que Ryanair haga eso, el problema es que la legislación tiene que cambiarse, no se pueden programar vuelos a un destino que no está abierto a la hora de llegada.

[#15 sinson]

#14 Gracias.

[#63 --19782--]

#56 Yo tengo 42 años y recuerdo lo de las botellas hasta que tuve unos 10 años. Luego lo quitaron para como dices darselo a ecoamiguitos

[#100 StuartMcNight]

#99 En España no se permite.

[#29 averageUser]

Celebremos el éxito de la COOP25 quemando queroseno.

[#59 powernergia]

#49 Los costes ambientales y externalidades no son un tema político, son datos y números, es solo ciencia.

Los ciudadanos lo pagaremos antes o después, por las buenas o por las malas, y es inútil esconder la cabeza en el suelo.

[#12 jonolulu]

#3 Probablemente tengan que pagar el slot por tener el avión parado en el suelo

[#47 lentulo_spinther]

#37 Prueba tú, que con lo listo que eres, seguro que te hacen más caso que a mí

[#62 --627860--]

#61 Pues espero que lo hagan obligatorio por ley y no tengamos que depender de lo que le apetece a la gente.

[#110 snok87]

#101 Todo depende del cliente, por desgracia hay proyectos que no salen si no haces una reunión presencial cada X (semana, mes o lo que sea)

[#31 --608421--]

#27 Ahí está el arte, en que nos hayan convencido de que casi todo el desastre climático está en nuestras manos cuando, al final, posiblemente no quememos en nuestra vida lo que quema el mamón ese en una semana.

[#101 x.y.z]

#98 He hecho audio/video conferencias con 6 o 7 puntos diferentes (Franceses, holandeses, turcos, italianos... que no todos hablan un inglés muy allá), compartiendo pantalla, etc y nos hemos apañado bastante bien. Además, se puede grabar y revisar.

Salvo actuaciones in situ de instalaciones o localizaciones concretas, sigo sin verlo.

[#107 x.y.z]

#105 www.google.com/search?q=shared+board

[#33 --19782--]

#31 Yo separo el papel, el vidrio, el plástico y creo que no debería hacerlo yo, creo que debería ser EcoEmbes. El año pasado pusieron el orgánico y ya a eso me he negado. Creo que nos están tomando el pelo. El orgánico debería separarse a mano en una planta. Además, dudo bastante que el orgánico se use para compost como nos dicen...

[#40 nontal]

Portugal peninsular solo tiene 3 aeropuertos. Ahí lo dejo.

[#56 --608421--]

#33 Hace cincuenta años, cuando era un crio, llevabas las botellas al super y te daban una peseta, o algo así, por cada una. Los crios nos dedicábamos a recolectar botellas y con esa pasta hacíamos fiestecillas.

Ni que decir tiene, que no encontrabas una botella tirada por ningún lado, posteriormente vi algo parecido en NY con las latas de refresco y no te daba tiempo a tirarla cuando un fulano la metía en una bolsa, a veces hasta te la pedía él.

Pero ahora el beneficio del reciclaje se lo vamos a regalar todo a los Ecoamiguitos del PPSOE y nosotros nos limitamos a hacer de mano de obra gratuíta. Y contentos encima.

[#67 --19782--]

#62 Yo espero que hagan obligatorio por ley que Ecoembes recicle lo que le llegue a su planta:
es.greenpeace.org/es/sala-de-prensa/comunicados/fracasa-el-sistema-de-

[#53 ElenaEco]

#39 La noticia dice que cada lunes. En varias fuentes se publica eso. Si es falsa lo lamento.

[#76 ralph]

#28 El "holding pattern" está establecido en los charts (lugar y altitud). Le puede pedir a la torre cierto "holding pattern" (creo que normalmente hay dos), pero nada más. Y lo de bajar "despacio" para ahorrar tiempo, eso lo tienen que pedir a la torre y tampoco ahorrarían mucho... la velocidad mínima de un avión de ése tipo es bastante alta.

[#111 --19782--]

#109 yo no he hablado de envoltorio de plástico, he hablado de doble envoltorio. Tu has dicho que no consumias con doble envoltorio y no es cierto

[#118 --19782--]

#112 Chao troll. Otro al ignore!

[#24 --181450--]

#18 ¿Si hace esa reunión por Skype el avión deja de hacer el viaje?

[#25 --330392--]

#8 Esa es la hora punta de los vuelos matutinos.

[#46 ElTioPaco]

#24 quitando el hecho de que si todos las hicieran por Skype probablemente sí, la pregunta es del nivel de "si coges el de las 6:10 no sale el de las 7:10? Y al revés?"

[#48 --627860--]

#23 Si nos preocupa tanto la contaminación que se prohíban los aviones y se invierta más en tren.

[#16 Lok0Yo]

#6 Siempre pueden pagar mas por un billete por salir 20 minutos mas tarde. no veo cual es el problema.
hay quien se paga un bus y hay quien se paga un taxi por ir mas rapido y comodo
#10 Que tonta es esa compañia que seguro tira el dinero no?
como dice #11

peor es lo que me pasa a mi . Me pillo el vuelo de Vueling casi siempre y aun siendo el vuelo mas barato y a las 7:10 SIEMPRE llega a Amsterdam tarde, asi que pocas veces llego a tiempo para la reunion que tengo a las 10:30
KLM sale a las 6:10 y NUNCA llega tarde a su horario pero es mas caro y sale mas temprano

[#69 --608421--]

#68 Parece una perogrullada pero es así de simple y sencillo pero nada, mejor que los ciuidadanos no veamos un duro.

[#70 --608421--]

#63 Te regalo la palabra "ecoamiguitos" y su variante "ecoamigotes"

[#89 mcfgdbbn3]

#2: No pasa nada, son dos litros por pasajero. Bueno, eso es lo que decía uno de V X.

[#93 sinson]

#28 Yo me sorprendí pero mirando el enlace #14 , que es de una compañía aérea, te hace el cálculo hasta por pasajero y sale incluso más.
Imagino que la huella de CO2 cuenta desde su extracción.

[#94 --19782--]

#86 repito, dentífrico? Perfume, galletas, leche, yogur, y así hasta infinito

[#13 --6575--]

Que planee, como el Shuttle!

[#34 powernergia]

En este caso si se legislar para que esto no pudiera ocurrir (me parece correcto), serían los usuarios los que pagarán el coste extra.

En realidad si los usuarios pagaramos los verdaderos costes ambientales de los vuelos ,(sería lo correcto), los billetes costarían el triple.

[#61 --19782--]

#58 Pues eso, que me he negado porque al final hay que tener en casa 5 cubos:
Organico, plasticos, papel, vidrio y resto.
Y dudo bastante luego que valga de algo separar el organico

[#64 ED209]

#41 se llevarían una "greta sorpresa"

[#75 --467087--]

#52 Hay que volar como sea y a donde sea, que si no, el instagram se nos queda peor que el del vecino.

[#77 ralph]

#5 Es claro que todavía no hay conciencia ni acción sobre la contaminación, porque eso debería tener una penalización altísima. Porque sólo lo hacen para ahorrar pasta y nada más, no por seguridad, ni por tráfico aéreo, accidente, ni nada...

[#79 --19782--]

#74 dentrifico?

[#91 ewok]

#21 #36 Los Garbo salvaron el mundo.

^{www.laopiniondezamora.es/ultima/2009/12/17/araceli-mujer-detras-gran-e}

[#92 ewok]

#49 La agenda neoliberal en cambio se lo da... le cobra menos impuestos y luego se arruínan las familias por una diabetes.

[#95 victorjba]

#8 Podrían hacer escala en Huesca. Igual hasta les pagaban por hacerlo.

[#20 Este_mismo]

En el aeropuerto de Vitoria pasa lo mismo

[#35 Endor_Fino]

#5 les han faltado los campos de fútbol

[#36 ElTioPaco]

#21 porque quieren destruir el mundo.

[#39 Fayer]

#0

No se si votar entre sensacionalista o errónea. El avión solo ha dado una vuelta en el vuelo de ayer:

www.flightradar24.com/data/flights/fr6384#231f654a

Otra cosa es que pase siempre, pero no es raro que los aviones en general tengan que dar alguna vuelta antes de aterrizar. Pero nada de "eso" que hace tiempo dando vueltas...

[#71 FrEeDoOm]

#6 Pos que salgan a su hora y vayan más lento.

[#102 --624316--]

#89 ¿Sabes tú cuánto es?

[#103 --624316--]

#8 Si en vez de ir en quinta, mete la cuarta, seguro que no tiene que hacer esperas...
Yo también lo he pensado.

[#106 --83387--]

#17 Es que el problema lo tiene Ryanair, no el aeropuerto de Santander.

[#114 nontal]

#113 No hay color. En España creo que hay cerca de 50 aeropuertos.

[#116 nontal]

#115 No estoy de acuerdo. Un saludo.

[#119 nontal]

#117 Lo primero relaja el tono. Lo segundo ¿cuántos aeropuertos militares dices que tiene Portugal?.

[#121 nontal]

#120 No hay más preguntas señoría.

[#84 --561349--]

eso quiere decir que 20 min de combustible + 20 min sueldos de tripulación + otros costes < coste de salir 20 min mas tarde de prat

una decision racional

[#88 jacktorrance]

#18 viaja con vueling

[#90 --516070--]

#31 Claro que está en nuestras manos. Hay gente que para ir de Barcelona a Santander coge un maldito avión.

[#98 la_gusa]

#18 pues mira, no conozco su caso, pero por desgracia me toca viajar para asistir a muchas reuniones. Las videoconferencias ayudan un huevo y salvan muchos viajes, pero sigue sin ser lo mismo ni de lejos. Sobre todo en cuanto necesitas una pizarra para explicarte, y no siempre el audio o el video tienen calidad. Quizás en un futuro (pongamos 10-15 años) si se populariza la realidad aumentada, la cosa mejore.

A veces cuesta un huevo entender a la gente, hay ecos,...

[#99 la_gusa]

#30 pero esos slots se pueden revender. Es cierto que no se pagan más caros, pero se pueden comprar si realmente te compensa

[#104 la_gusa]

#100 Pues mira, eso no lo sabía.

[#105 la_gusa]

#101 Pues yo cuando tengo que discutir arquitecturas pocas cosas funcionan mejor que una pizarra. Y no será porque me apetezca viajar.

[#108 la_gusa]

#107 Si estas cosas estan muy bien, e incluso pensamos en comprar una de esas fisicas que pones en la oficina y luego salen en el otro lado, pero luego te encuentras con los problemas...

Clientes que no pueden usar lo que tu les propones, tiene que ser lo suyo (por ejemplo, bancos)
Clientes con los que tienes que usar un bridge, como WebEx, pero solo por telefono (me ha pasado con otro banco)
Clientes que tienen problemas mayores por culpa de su mierda de firewall estatal (en China)
Conexiones de mierda (Indonesia y Filipinas)

Ains....

[#7 axíes]

Que hagan escala en Teruel

[#38 Aokromes]

#20 al menos que para pasajeros sea diferente, foronda es 24h desde abril.

[#57 salchipapa77]

Aeropuerto Severiano Ballesteros, por favor.

[#80 redscare]

#52 Pues como muchas otras empresas. Las barbaridades de Ryanair las conoces porque lo llevan un poco al extremo. Pero cuantos atentados al medio ambiente y a los derechos de los trabajadores cometen muchísimas otras empresas?

De verdad te parece que es responsabilidad del consumidor conocer al dedillo si la empresa que fabrica los plásticos de los yogures que compra recicla correctamente??? No tiene más sentido poner leyes coherentes y hacer que se cumplan???

[#83 Tr13ce]

#78 Hay personal de guardia localizable, de todas formas Santander esta cerca de muchos aeropuertos, el centro de control lo desviaría a otro y listo.

[#85 --598745--]

#74 ¿Detergentes a granel? En ciudad grande, entiendo.
En las tiendas de mi barrio puedes comprar legumbres a granel, pero te las meten en una bolsa... de plástico. Como la fruta, frutos secos y todo lo demás. Así que tú vas a la frutería con tu bolsa reutilizable y vuelves con 10 bolsitas de plástico en una bolsa de rafia y con cara de gilipollas.

[#109 --627860--]

#94 Dentífrico no, eso me toca comprarlo del súper.
Las galletas (y las pizzas, y tartas, bizcochos, cocas, etc.) las hago yo, o se compra en la panadería de barrio (te lo dan en papel, no porque sean ecologistas sino por las nuevas normativas). Lo único envuelto en plástico que he comprado recientemente es un panetone de esos (hijodefruta qué rico está, el de chocolate).
Leche no consumo (tengo 40 años y ya me sienta mal), aunque alguna vez compro un tetrabrick para hacer algo de repostería. Pero si viviera en Asturias o Galicia con qué gusto iría a comprarla a la lechería, en plan hipster del anuncio. Yogur compro de uvas a peras, normal, y los envases a la bolsa de plástico.
El queso, el jamón, y demás cosas de charcutería, la carne y el pescado fresco, todo envuelto en papel y dentro de bolsas que van y vienen conmigo (las bolsas que uso en la pescadería las lavo).
Seguro que hay alguna cosa más envuelta en plástico que suelo comprar, pero no me viene a la mente.

[#112 --627860--]

#111 ¿Te sientes amenazado en algún sentido por mis hábitos de consumo? No sabía que esto se trataba de desenmascarar embusteros (pero si se supone que soy un mentiroso no sé por qué te iba a decir la verdad).
¿Y lo de Greta cómo lo llevas? Debe de ser duro para ti.

[#113 avalancha971]

#40 Para compensar tiene muchos más aeropuertos en sus islas. Hasta en Porto Santo, que tiene una superficie de 42 km2.

Las islas españolas de Formentera (82 km2) y La Graciosa (29 km2, muchos españoles ni saben que existe) no tienen aeropuerto.

El aeropuerto de barajas tiene más de 30 km2...

[#115 avalancha971]

#114 Si incluímos los militares la Portugal peninsular pasaría a tener más del doble de los que dijiste, y España sí que llegaría a los 50.

Hay unos cuantos aeropuertos innecesarios en España, pero en otros países también.

[#117 avalancha971]

#116 ¿En qué no estás de acuerdo?

Que Portugal pase a tener el doble de aeropuerto en la península al considerar a los militares es un dato objetivo. Tiene más aeropuertos militares que civiles en la peníncula.

Podrías estar en desacuerdo en que España tiene unos cuántos aeropuertos innecesarios, pero teniendo en cuenta tus comentarios, no lo creo.

Entonces, ¿no estás de acuerdo en que otros países tengan aeropuertos innecesarios? ¿Crees que es necesario un aeropuerto en una isla de poco más de 40 km2? ¿Crees necesarios los aeropuertos de Münster, Paderborn, o Kassel en Alemania (de lo que han hecho con BER mejor ni hablamos)? ¿Que en Francia Perpiñán, Beziers y Montpellier tengan cada una un aeropuerto?