La Jefatura de la Guardia Urbana ha emitido una instrucción dirigida a sus agentes en la que detalla cómo detectar y denunciar a estos conductores al margen de la ley. En la instrucción se detalla que deberán “entrevistar” por separado al conductor del vehículo y al pasajero para saber si éste ha retribuido al primero por un servicio para el que no tiene autorización. Además, los agentes deberán acreditar datos como la forma en que se conocieron y pusieron en contacto con “fotografías o capturas de pantalla de los dispositivos móviles”...
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Es que da ganas de inventarse una historia de amor apasionado en la selva montando elefantes y saltando de arbol en arbol...
En fin, como pone en la noticia: según publica el diario El Mundo. ya está todo dicho.
¿Ilegal? Si, pero sólo si el conductor particular no declara esos beneficios extra en su IRPF, algo que no sabemos si hará o no
¿Inseguro? Si, más que un profesional, porque en caso de accidente no estarás cubierto si se demuestra que ha habido pago por medio (algo dificil de demostrar), pero también es cierto que quizá a muchos les compense correr ese riesgo
No sé... creo que el sector del taxi ha llegado a su fin tal como lo conocemos, y como antes le pasó a la música, a los periódicos o al libro. Y no hay nada que ellos puedan hacer para deterner el tsunami, más que subirse a la ola y exigir a los Ayuntamientos que les sigan cobrando el derecho a remar a precios de transatlántico cuando hasta el barco se lo pagan ellos.
Mmm, veo aquí un posible modelo de negocio:
1. Hacerme una sesión de fotos de mi ojete/escroto/similar
2. Ponerla como fondo de pantalla del móvil
3. Contratar un viaje con Uber justo delante de una parada de taxis/comisaría, mientras llevo una camiseta que ponga "Me mola Uber!".
4. Cuando el poli me pida el móvil, le dejo hacer todas las fotos que quiera.
5. Denuncia por intromisión en mi intimidad sexual, con su correspondiente indemnización muchi-millonaria al tratarse de datos merecedores de una especial protección.