La del túnel de Sóller, la única vía de pago de Mallorca, no es una historia cualquiera. Ennegrecida desde sus orígenes a raíz de una concesión con soborno millonario incluido y prescrito —penalmente, ya que a nivel político la infraestructura cavó la tumba del expresidente balear Gabriel Cañellas (PP), cuya dimisión conminó José María Aznar—, su construcción se convirtió en el epicentro del primer gran caso de corrupción impulsado en Baleares.
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Cuando le pregunten a Casado dirá aquello de:
Ese partido del que usted me habla...
medios de propaganda que se mueren a cada día que pasa
De hecho creo recordar que Granados estuvo en la inauguración de la que ahora es su cárcel
Esto ha sido suposición mía.
Y lo que pasó hace 30 años no tiene nada que ver con la sentencia actual. La concesión fue prorrogada en el 2016 por este mismo Gobierno.
www.diariodemallorca.es/mallorca/2017/02/08/polemica-prorroga-tunel-so
Es lo que tiene actuar desde la irresponsabilidad. Un día firmas una prologa del contrato, y al ano siguiente rompes el contrato porque hay demanda ciudadana y pagas la indemnización que quieras.
Y ningún gobierno asume responsabilidades por esta nefasta gestión.
Dato curioso, en Sóller hablan un subdialecto diferente al resto de Mallorca debido a lo aislado que estaba el pueblo hasta la construcción de la carretera. Los caminos que cruzaban las montañas no eran aptos para carros asi que para mover mercancias debían ir en barco. Tenían más contacto con Barcelona y el sur de Francia que con Palma.
Abascal según la wikipedia: Licenciado en Sociología, se afilió joven al Partido Popular (PP) y estuvo activo en la política local como concejal del Ayuntamiento de Llodio (1999-2007)
- Hay que reconocer que nuestros políticos son muy previsores
- ¿Y eso?
- Porque si les salen mal los planes, al menos estarán cómodos en esas celdas modernas
circulen
fotosantiguasdemallorca.blogspot.com/2018/05/historia-de-la-carretera-
Pero no quiero poner al gobierno del PSOE como los buenos, porque no se entiende que en su día prorrogaran la concesión.
Lo cierto es que no es de recibo que el tribunal no considere este túnel de interés público después de todo el sobrecoste y desmanes probados que hemos sufrido.
El juez no tiene que valorar si es de interés público o no el peaje, sino valorar los informes que han ido firmando los políticos al cargo del Consell. El argumento de he cambiado de idea no es válido en los contratos.
Es que si no fuese así ya les habrían trincado.
Están todos podridos. (y muchos no hacen más que defenderles...)
Esto es una subnormalidad increíble. Ir por esa carretera muy a menudo es una tortura. Y no son 15 minutos, son 20 y pico tranquilamente y otros 20 y pico para la vuelta. 40 y tantos minutos haciendo el tonto por esta carretera:
cloud10.todocoleccion.online/postales-baleares/tc/2015/05/04/12/491746
Cuando por el túnel son 3 minutos en línea recta.
Se nota o que o bien casi no tienes que ir o venir de Soller, o bien que tu tiempo no vale un carajo.
Yo tengo que ir a menudo al Port de Sóller por trabajo y mis clientes preferían pagarme ellos el peaje del túnel que no el tiempo de desplazamiento extra de subir y bajar la montaña (y la vuelta).
Otra cosa es que te guste conducir por la montaña y vayas de dominguero a pasar el rato. Pero si lo que quieres es ir a trabajar, o ir a comprar, o llevar a los niños a algún sitio, la gente solía pagar el peaje porque su tiempo vale más. Eso sin mencionar el desgaste del coche y el consumo ridículo de gasolina.
Que por algo hicieron el túnel.
Y no, es evidente que no voy asíduamente a Sóller. Pero eso no es motivo para que no me pueda quejar del robo que suponían esos 5€.
Esto que dices es completamente mentira.
Gracias.
Por suerte si no recuerdo mal ya no es de pago el túnel corrupto. Y el túnel acorta bastante más que 15 minutos.