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Este avión de combate vuela tan a ras del suelo que por poco consigue tumbar a una persona  

El Sukhoi Su-27 es uno de los principles aviones de combate del ejército ruso, considerado por muchos como uno de los mejores cazas de todos los tiempos. Durante estos ejercicios en una base aérea de Ucrania, el que aparece en el vídeo consigue volar tan a ras del suelo que por poco no se lleva a una persona por delante.

| etiquetas: sukhoi , su-27 , ucrania , avion , combate , ruso
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  1. Se tropieza o se tira al suelo?
  2. Es digno de destacar el hijoputismo del piloto.

    :troll:
  3. Se tropieza y alguien lo interpreta como otra cosa, vaya como una miniatura de youtube.
  4. Es un caza del ISIS, adecuado para decapitar enemigos.
  5. El vídeo que cuelgan en los comentarios si que quita el hipo...
    www.youtube.com/watch?v=ceDz8WgcexA
  6. #5 Pues la voy a colgar en el mnm :-P
  7. #2 Nada que no pudiera superar un pepero de bien motivado. :roll:
  8. #7 Por supuesto.
  9. #5 Vaya locura, uno de los fotogramas del vídeo que podría hacer pensar que está aparcado pero en realidad está en pleno vuelo:

     media
  10. #8 El hijoputismo exclusivamente, que de eso si saben bien porque lo llevan grabado a fuego en ese corazón de granito que los caracteriza, no otra cosa, eh. :roll:
  11. #6 Qué pena que hayas tenido que cerrar la otra. Molaba más que esta.
  12. #11 Lo intenté, pero no pudo ser.
  13. #9 Buenos huevos... :-|
  14. Qué recuerdos... Cómo disfruté haciendo pasadas rasantes con el mejor juego de aviones de la historia del mundo mundial, el Tornado Low Level:  media
  15. #7 menudo calzador.... Ya ni las nobles noticias de aviones peinando a la gente se salvan hoygan
  16. #4 no des ideas...
  17. Soy piloto y una pasada a baja cota es una maniobra de muy poco mérito. Hasta es obligatoria en el primer examen.
  18. por poco consigue tumbar a una persona... por varios metros y por que se tiro.

    que si no, la tumbaba. seguro.
  19. Tengo la impresión de que ese está metiendo mucho timón, se le ha ido la maniobra y no se la ha dado de petaca (el timón le compensa la caída, si se queda corto se estampa fijo)
  20. #18 El mérito es de los peatones, el salir vivos pudiéndole ver el color de los ojos al cabroncete del piloto. Lo de pilotar así, pura aerodinámica y potencia.
  21. #18 Bueno y un poco también del piloto por querer tanto a su tierra
  22. #5 Yo conocía ya este video argentino. Después de él, la salvajada del ucraniano parece poca cosa.
  23. #0 El titular si que quita el hipo. Si lo dices 3 veces te conviertes en Mary Poppins
  24. Ya ni van a gastar en municiones, atropellan a la peña y listo.
  25. #18 No se de donde te has sacado que una pasada a baja cota es del primer examen o si de verdad seras porque es mentira. Una pasada rasante no se enseña, es mas se prohiben, van en contra de la seguridad de vuelo y solo sirven para que los pilotos se maten. Yo soy instructor de vuelo, asi que se de que hablo
  26. #19 Si se hubiera quedado de pie, los chorros de escape de los reactores le hacen la raya en medio en los sobacos…
  27. #26 Si fueras instructor de vuelo sabrías que no se dice 'pasada rasante' sino 'pasada a baja cota'. La pasada a baja cota se enseña, se practica y es obligatoria, ya que es el paso previo al aterrizaje. Antes de aprender a aterrizar un piloto aprende a hacer pasadas a baja cota, para dominar las maniobras de aproximación y 'motor y al aire'. En el primer examen de 3 ejes en ULM o LSA, que es la mínima licencia de vuelo que se puede sacar, es obligatorio hacer una pasada a baja cota. Si no sabes esto diciendo que eres instructor dime donde está tu escuela para no acercarme si quiera.
  28. #28 Se dice pasada baja o baja aproximación, y desde luego no es lo que esta haciendo el piloto del video. A lo mejor nos estamos liando los dos con el vocabulario que usamos. Y si que tienes razon en lo de que es lo minimo que se le pide a un alumno. Mis disculpas en ese punto. Pero no se enseña a ir a 20 pies rascando la pista y menos a virar y sobrevolar gente
  29. #29 la confusión posiblemente deriva de que has pensado que en mi comentario iba implícito el hecho de que fuera una maniobra de alta energía como la que realiza el piloto de la noticia, a la maniobra que yo me refiero como obligatoria es una pasada de baja energía, incluso a full flap. Por supuesto a gran velocidad y fuera de pista no debe hacerse, pero no es ni de lejos una maniobra complicada sino simplemente arriesgada, que es lo que he querido reflejar en mi comentario original.
  30. #30 Te doy la razon. Confusion mia
  31. #31 si al final vamos a estar de acuerdo! Si en todos los ámbitos existiera la camaradería que hay entre los pilotos que bonito sería el mundo xD
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