Ahora aplica más a los móviles o los televisores, porque la gente se compra el trasto más grande solo para fardar. Aunque sea más caro y no aproveche sus prestaciones (ni las conozca).
No, nada de eso ... era el Dojedar (tal como suena)
No fueron los únicos. A los camiones ZIS soviéticos se les conocía en España como 3HC (ZIC en cirílico es ЭИС) y la I cirílica (И) estaba estilizada como si fuera una H de aquí.
#15 Bueno, pues... la Historia (pequeña Historia) del "haiga" es la que es... y claro que se podría ampliar a cualquier cochazo de la época. Pero por lo que sé... o el dojedar o el seat 1500... más allá de eso, no tengo ni zorra idea.
#7 Creo recordar alguna broma sobre el gasto (en la época) de gasolina y sobre llevar un camión de Campsa detrás para ir llenando el tanque del coche. Gastaba una brutalidad, claro.
Según la Wiki, el precio del Dogde (en 1965 ) era 363.000 pesetas mientras que el 1500 (1963) era de 142.000 pts.
De aquella, el sueldo de un ingeniero (que por aqule entonces eran Señores Ingenieros) era de unas 25.000 pesetas al mes. El de un oficial de primera, unas 6.000.
#24 Sí, sí... ya sé... ¿el 1400 no era el que iba con pintura verde claro o similar? ¿O era el gordini? Pufff, me va a explotar la cabeza y el acceso al disco duro lo tengo ya muy dañado.
EDITO/AÑADO: Lo he buscado, era el GORDINI. Agh...
#4 Hay una historia muy peculiar de esos Dodge que tenían el techo de una especie de vinilo negro y es que parece que pasaron meses o años esperando los papeles de importación y se les oxidó el techo y Barreiros o el que los importó, que no lo recuerdo, les puso ese revestimiento negro.
#31 Es un anexo literario de los años 60 del siglo pasado. Sé que originariamente estaba relacionado con un pasaje de una obra de teatro que recorrió España a finales de los 50. Recuerdo que mi abuela comentaba que había saltado del teatro a la calle, pero ni recuerdo el nombre de la obra ni le puedo preguntar a mi abuela. Es curioso como al pasar de los años estas frases hechas se quedan en el argumentario popular sin conocer su origen primigéneo. Que dirán en unas décadas de "un poquito de por favor" o "profesional, muy profesional". Cada vez se difumina más la historia dentro de la leyenda
#32 Quiero creer que siempre hay personas que guardan estos "relatos menores" (comillas) para el futuro... Mi abuela tenía guardado una copia de un "recordatorio de teatro" de Doña Francisquita... aun lo guardo con todo el cariño del mundo, aunque hayan pasado ya tantos años.
OFFTOPIC: Mi abuela admiraba la "comedia chica" la zarzuela sin pretensiones.
#36 los redondeados con aletas traseras enormes. Cuanto más grande la aleta, más importante me parecía el coche. Americanos de importación. Los que aún se ven en Cuba...
dle.rae.es/haiga?m=form
No, nada de eso ... era el Dojedar (tal como suena)
No fueron los únicos. A los camiones ZIS soviéticos se les conocía en España como 3HC (ZIC en cirílico es ЭИС) y la I cirílica (И) estaba estilizada como si fuera una H de aquí.
¿un motor de 3,7 litros de los años 50 con tres velocidades? Casi nada ... como un ford fiesta .. o similar.
Pues me enteré porque buscaba la cilindrada .. que pensé que tenía cuatro.
Según la Wiki, el precio del Dogde (en 1965 ) era 363.000 pesetas mientras que el 1500 (1963) era de 142.000 pts.
De aquella, el sueldo de un ingeniero (que por aqule entonces eran Señores Ingenieros) era de unas 25.000 pesetas al mes. El de un oficial de primera, unas 6.000.
www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=3249791
Es que te hace viejo, colega.
Las nuevas generaciones cambian. Ya no saben lo que es la tele en B/N .... ni lo que es la tele casi.
No sabes tú bien hasta donde llegó a volar el Dogde Dart ....
EDITO/AÑADO: Lo he buscado, era el GORDINI. Agh...
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OFFTOPIC: Mi abuela admiraba la "comedia chica" la zarzuela sin pretensiones.
Eran los redondeados y que tenían aletas exageradas.