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Se le rompió su Tesla, le cobraban más de 20 mil euros el arreglo y decidió volarlo en mil pedazos con dinamita

"Cuando compré este Tesla, los primeros 1.500 kilómetros los recorrí sin problema. Era un auto excelente. Luego, se le encendieron los testigos del tablero", contó el dueño del vehículo, Tuomas Katainen, quien decidió entonces llevarlo al servicio técnico. "Durante casi un mes, el automóvil permaneció en el taller y finalmente me llamaron para decirme que no podían hacer nada. La única opción era cambiarle la batería", explicó el hombre, agregando que la pieza nueva le iba a costar al menos 20.000 euros.

| etiquetas: tesla , averías , automoción , dinamita
  1. Serán 150.000km no? Si son 1500 no entiendo como dice que lo compró en 2013, le hizo 1500km y ahora en 2021 lo ha llevado al taller... ?(

    No acabo de entenderlo bien
  2. Tuomas, deberías leer menéame un poco más, para saber que con los coches eléctricos nos vamos a ahorrar mucho dinero en reparaciones y mantenimiento.
  3. problemas de ricos. No hay nada como tener dinero
  4. Al final la solución realista es pillar uno de estos.
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  5. Donde compra esta gente la dinamita? No es que puedas ir al Mercadona y llevarte kilo y mitad.
  6. #5 Y a los que les mole mas un SUV alto el Volvo BM:

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  7. #1 ya, yo me he quedado igual. He pensado que quizas como es youtuber no lo ha usado para nada
  8. #1 Lo compraría de segunda mano y las baterías ya no están en garantía.
  9. #6 bueno, y tampoco es que puedas hacer explotar un vehiculo asi como el que tira un petardo. Aparte del hecho de usar gran cantidad de explosivo hay normativas sobre reciclado de vehiculos y contaminacion.
  10. Irrelevante lo que un zumbao pijo decida hacer con su coche.
  11. #5 Ningún Tesla, ni ningún vehículo moderno, tendrá jamás, nunca, la robustez, fiabilidad, durabilidad, resiliencia, autonomía, sencillez de mantenimiento, economía de uso general, versatilidad y capacidad de una Citroën C15. Jamás.

    Si de verdad se quisieran hacer coches más ecológicos, más económicos, al alcance de cualquier familia, respetuosos con el medio ambiente y hechos para durar cuantos más años mejor, el modelo base debería ser la Citroën C-15, y no esas putas mierdas de coches modernos atiborrados de electrónica, imposibles de reparar por el usuario, carísimos por su propio concepto, con baterías gigantes cuya fabricación contamina a todos los niveles desde la mina donde se extraen los minerales hasta su posterior disposición al fin de su vida útil.

    La ingeniería en general se ha vuelto completamente estúpida, irracional y acientífica.
  12. #1 Todo esto suena a ataque de la competencia para desprestigiar a Tesla.

    ¿Por cierto, por qué el dinamitador no usa otros modos de reclamación en vez de volar el coche?
  13. Con lo recaudado por monetizar el video se compra un Tesla nuevo. Ni me molesto en entrar para apoyarle en ese objetivo. :-D
  14. #13 Ningún Citroën C15, ni ningún vehículo moderno, tendrá jamás, nunca, la robustez, fiabilidad, durabilidad, resiliencia, autonomía, sencillez de mantenimiento, economía de uso general, versatilidad y capacidad de una bicicleta. Jamás.
  15. #13 bueno el Opel Corsa del 93... ese aguanta también lo que le echen. :-D
  16. #17 Ningún Citroën C15, ni ningún vehículo moderno, ni ninguna bicicleta, tendrá jamás, nunca, la robustez, fiabilidad, durabilidad, resiliencia, autonomía, sencillez de mantenimiento, economía de uso general, versatilidad y capacidad de una cabra montesa. Jamás.
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  17. #13 #18 Tienes el Citroën 205, que comparte motorización con la C15, aunque se ven menos que C15, quizás por ser un coche de Rally cojonudo :-D
  18. #14 Y para el que quiera fardar un poco en la verbena del pueblo...
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  19. #17 Son vehículos diferentes. Una bicicleta no puede llevar pasajeros, ni ponerte calentito en invierno, ni protegerte de la lluvia, ni llevarte a largas distancias en poco tiempo.

    Una Citroën C15 sí que puede hacer todo eso. Por una décima parte de lo que cuesta un Tesla. Gastando menos energía y durando muchísimos más años.
  20. #13 No le deis en la cabeza, que todavía está madurando algunas neuronas. :troll:
  21. #13

    ni ningún vehículo moderno, tendrá jamás, nunca, la robustez, fiabilidad, durabilidad, resiliencia, autonomía, sencillez de mantenimiento, economía de uso general, versatilidad y capacidad de una Citroën C15. Jamás.


    Moderneces de mierda. Donde esté un R-4L que se quiten esas mierdas modernas. :-D
  22. Se ha gastado los 20.000 en explotarlo.
  23. #5 Bueno, pero si no vives cerca de un pueblo o ciudad, la bici para ir al trabajo no es tan buena alternativa. <:(
  24. La diferencia entre Melon Musk y el comprador de un Tesla es que el primero pone un coche entero en órbita y el segundo lo pone por fascículos. Y que conste, es un proceso pionero español, del 20 de diciembre del 73.
  25. #24 el 4Latas apuntaba maneras, un intento muy competente que casi es perfecto, pero la C15 alcanzó la perfección suprema.
  26. #17 A ver cómo llevas en la bici las herramientas de la obra
  27. #17 La bicicleta está bien, pero:
    Autonomía: La que tenga el que pedalea. Sube el angliru en bici.
    Versatilidad: Ya me dirás cómo te las arreglas para traer los muebles del Ikea.
    :-P
  28. #30 Autonomía: Infinita, no tienes que repostar nunca.
    Versatilidad: Ya me dirás cómo bajas monte abajo con una C15.
  29. #13 Seguridad activa, pasiva, comodidad, prestaciones.... Comparar una C15 con cualquier coche moderno es como comparar una cueva con una casa moderna.
    Si, en ambas puedes vivir pero no tiene nada que ver.
  30. #31 Ya me dirás quién es esa persona que puede estar andando en bicicleta de forma indefinida sin parar. Hacemos una prueba, Coruña-Madrid, tú en bici y yo en coche. A ver quién para antes a "repostar". Ya te digo que tú, dado que en mi coche no haría falta.

    En cuanto a versatilidad, la gran mayoría de la gente que tiene una bici solo la mete en el monte por motivos de ocio, y te sorprendería lo bien que se desenvuelve una C15 en monte pelado (uun vecino mío la usaba para irse de caza, sin carrito y no tener que andar mucho desde los caminos hasta la zona en la que quería cazar).
  31. #33 Yo simplemente hago una comparativa equivalente A Tesla - C15 :
    C15 - bicicleta
    Lo siguiente sería bicicleta - botijo.
  32. #7 yo he sido de siempre más de Lamborghini ...  media
  33. #34 La comparativa no tiene sentido. Compara mejor las cosas que puedes hacer con un Tesla y una C15, que no puede hacer una bicicleta ni un botijo. El Tesla gana en velocidad, conectividad a Internet y pantallitas vacilonas. En todo lo demás, es decir gasto de energía para hacer el mismo recorrido, coste del vehículo, coste de mantenimiento, capacidad de carga, durabilidad... la C15 se lo come vivo.

    Por tanto, si lo que quieres es un coche para vacilar, cómprate un Tesla. Si por otro lado lo que quieres es un coche que te lleve a los sitios, que le puedas cargar todos los cacharros que quieras, que te dure toda la vida y que además tu cuenta corriente ni se entere de que lo tienes, la C15 es tu opción incontestable.
  34. #36 El tesla gana en comodidad, en seguridad, los coches eléctricos tienen menos mantenimiento que los de combustión, tiene autopilot y dudo que consuma mucho mas que el C15.
    También podríamos comparar una C15 con un tractor, le puedes cargar aún más trastos que a la C15 y dura toda la vida.
    A lo que voy es que son dos vehículos concebidos con un objetivo distinto, sería más lógico comparar el Tesla con un citroen visa, por ejemplo.
  35. #35 Porque usted siempre ha sido una persona elegante. En cambio yo me compre un SUV rojo
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