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Se le rompió su Tesla, le cobraban más de 20 mil euros el arreglo y decidió volarlo en mil pedazos con dinamita
"Cuando compré este Tesla, los primeros 1.500 kilómetros los recorrí sin problema. Era un auto excelente. Luego, se le encendieron los testigos del tablero", contó el dueño del vehículo, Tuomas Katainen, quien decidió entonces llevarlo al servicio técnico. "Durante casi un mes, el automóvil permaneció en el taller y finalmente me llamaron para decirme que no podían hacer nada. La única opción era cambiarle la batería", explicó el hombre, agregando que la pieza nueva le iba a costar al menos 20.000 euros.
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comentarios cerrados
No acabo de entenderlo bien
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Si de verdad se quisieran hacer coches más ecológicos, más económicos, al alcance de cualquier familia, respetuosos con el medio ambiente y hechos para durar cuantos más años mejor, el modelo base debería ser la Citroën C-15, y no esas putas mierdas de coches modernos atiborrados de electrónica, imposibles de reparar por el usuario, carísimos por su propio concepto, con baterías gigantes cuya fabricación contamina a todos los niveles desde la mina donde se extraen los minerales hasta su posterior disposición al fin de su vida útil.
La ingeniería en general se ha vuelto completamente estúpida, irracional y acientífica.
¿Por cierto, por qué el dinamitador no usa otros modos de reclamación en vez de volar el coche?
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Una Citroën C15 sí que puede hacer todo eso. Por una décima parte de lo que cuesta un Tesla. Gastando menos energía y durando muchísimos más años.
ni ningún vehículo moderno, tendrá jamás, nunca, la robustez, fiabilidad, durabilidad, resiliencia, autonomía, sencillez de mantenimiento, economía de uso general, versatilidad y capacidad de una Citroën C15. Jamás.
Moderneces de mierda. Donde esté un R-4L que se quiten esas mierdas modernas.
Autonomía: La que tenga el que pedalea. Sube el angliru en bici.
Versatilidad: Ya me dirás cómo te las arreglas para traer los muebles del Ikea.
Versatilidad: Ya me dirás cómo bajas monte abajo con una C15.
Si, en ambas puedes vivir pero no tiene nada que ver.
En cuanto a versatilidad, la gran mayoría de la gente que tiene una bici solo la mete en el monte por motivos de ocio, y te sorprendería lo bien que se desenvuelve una C15 en monte pelado (uun vecino mío la usaba para irse de caza, sin carrito y no tener que andar mucho desde los caminos hasta la zona en la que quería cazar).
C15 - bicicleta
Lo siguiente sería bicicleta - botijo.
Por tanto, si lo que quieres es un coche para vacilar, cómprate un Tesla. Si por otro lado lo que quieres es un coche que te lleve a los sitios, que le puedas cargar todos los cacharros que quieras, que te dure toda la vida y que además tu cuenta corriente ni se entere de que lo tienes, la C15 es tu opción incontestable.
También podríamos comparar una C15 con un tractor, le puedes cargar aún más trastos que a la C15 y dura toda la vida.
A lo que voy es que son dos vehículos concebidos con un objetivo distinto, sería más lógico comparar el Tesla con un citroen visa, por ejemplo.