Durante muchos años fue un tipo de vehículo muy necesario, especialmente en el mundo rural. Hoy día la realidad es diferente. En mercados como el europeo o el japonés, donde el combustible es caro, es más difícil ver todoterreno que en Estados Unidos, Arabia o China. Y si mirásemos con lupa cada caso, lo cierto es que la mayoría de sus clientes no requieren sus capacidades, y que es más bien una cuestión de postureo.
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