La nueva Ordenanza de Movilidad Sostenible del Ayuntamiento de Madrid, cuyo borrador ha sido aprobado hoy en la Junta de Gobierno, acaba con los artículos 56 y 57 que regulaban las zonas de aparcamiento vecinal, pero propone ampliar el Servicio de Estacionamiento Regulado a una veintena de barrios donde existen problemas de aparcamiento al ser zonas fronteras.
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