Neil Degrasse Tyson publicó en su momento un tweet diciendo que "Un avión cuyo motor falla es un planeador. Un helicóptero cuyo motor falla es un ladrillo". Destin (Smarter Every Day) se lo desmiente, explicando y haciendo una demostración práctica de qué es la autorrotación. El vídeo incluye un cameo de Neil.
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etiquetas: smarter every day , helicóptero , autorrotación , neil degrasse tyson
Esa cosa que sólo funciona cuando es el piloto el que lo fuerza en una práctica
www.youtube.com/watch?v=MvMcsJTOYI0
Y este tenía terreno liso, si te toca en un bosque....
Pues toda una casualidad, sí. Mi envío creo que es anterior, pero de todas maneras no he visto ese vídeo hasta ahora que lo has dicho.
Ale , ya esta
Saludos
Está demostrado que hasta el científico más reputado puede cuñadear alguna vez.
Leí en una ocasión un comentario en el que se decía que un helicóptero es un aparato que desde que despega está intentando estrellarse en contra de tu voluntad
Aquí (en inglés) un resumen bien descrito de todos los pasos críticos requeridos para poder llegar al suelo de una pieza. aviation.stackexchange.com/questions/14605/how-does-a-helicopter-pilot
Es una practica obligatoria al sacarse el titulo de pilotaje de helicopteros.
www.faa.gov/regulations_policies/handbooks_manuals/aircraft/media/faa-
Hay que tener claro el concepto de ratio o coeficiente de planeo: en.wikipedia.org/wiki/Gliding_flight#Glide_ratio
Lo que viene a decir que un 767 avanzaría unos 12 metros por cada metro de caída, y que un helicóptero avanzaría 4 metros por cada metro de caída.
La frase de Neil Degrasse Tyson es una exageración de un hecho bastante evidente...
Por si a alguien le entran dudas de cómo se hace.
www.calderodemurias.com/2010/08/que-hace-un-avion-al-quedarse-sin.html
En cristiano: baja el morro, deja que caiga y en cuanto gane velocidad, las aspas cogen vueltas y sales planeando.
Un avión moderno diseñado como inestable (Diseño de un F-16, Su-27, F-22, ...) es un ladrillo sin motores, pero un avión moderno normal y corriente, no un caza, planea muy bien.
Despegar es opcional, aterrizar es obligatorio.