“¡No! ¡Quédate ahí!”, le grita el policía, bengala en mano, a un Jaguar i-Pace de Waymo sin nadie a bordo ni al volante. Pero nada, el coche quiere seguir avanzando sí o sí. Cada vez que el agente recula, el coche avanza. Y ya está en medio del cruce. Las incursiones de los vehículos autónomos en situaciones de emergencias son cotidianas. Los bomberos se vieron obligados a intentar que el coche se alejara de uno de sus camiones, al que se había pegado como si fuese un atasco y les impedía acceder a él, mientras estaban en una intervención.
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Imaginad ahora el caos si el número fuese significativo, con múltiples operadores involucrados
El problema es que les falta mucho por mejorar la IA precisamente.
Un coche detrás cagandose en los muertos del conductor y pitando.
Encima era una calle para poder girar y no tenía el intermitente.
Y un homeless tocando el retrovisor del coche y diciendome que era mi culpa que el coche estuviera parado y que iba a detenerme la policía.
Todo un espectáculo.
A los 5 minutos el coche arrancó e hizo un cambio de sentido raro.
Soltarla en el mundo real y que aprenda por si sola, frente a los problemas reales que vayan surgiendo, que es precisamente lo que están haciendo.
Yo nunca he visto 2 juntos.
A qué conductor pitaba el coche de atrás?
Por qué el jomles toca el retrovisor del coche? En plan como el que frota una lámpara mágica? En plan como el que le da al reset del pc? En plan limpiándolo a ver si le daban un dólar?
Y por qué te echó la culpa?
Y por qué dices que no llevaba el intermitente para girar si dices que se quedó en medio del paso de cebra? Girar a dónde? Pa qué?
No entiendo un carajo, caballero. Explíquese.
Yo habia pensado en que tengan un programa especifico cuando un coche de policia o bomberos y cuando se lo indique evite acercarse y procure alejarse.
No me parece un problema dificil de solucionar.
Recuerdo un video recopilatorio de como reaccionan en diferentes paises cuando una ambulancia necesita paso.
Imagina que tuviesen carta blanca con los civiles para ir como los Hummers en Irak cuando hacían invasiones güenas: www.youtube.com/watch?v=UK-pMxSk1Ik
En cambio aquí que no habría que lamentar ninguna vida humana lo tratan hasta con cariño.
Era una via de unico sentido que se incorporaba a otra via perpendicular de doble sentido podia girar hacia cualquiera de los dos lados.
Y sobre el homeless estan locos no tienes que buscarle explicaciones se puso a plegar y desplegar el retrovisor y a gritarme a mi no hay que darle más vueltas.
El conductor que esta detras no sabe que el coche de delante no tiene conductor.
Someter a un humano ese relativamente fácil. Te da poder y sensación de autoridad. Intentar someter a un vehículo autónomo, no ese tan sencillo y te deja una sensación de impotencia no muy agradable.
Dudo que sea "lo que están haciendo".
Lo habitual es que el entrenamiento se haga ANTES de instalar el sistema en el vehículo. Una vez instalado no aprendería nada...
¿Por qué? Por varias razones.
Por un lado, el aprendizaje requiere mucha potencia computacional. Eso implica dinero, peso y gasto de energía. Sería caro y menos eficiente. Aunque es cierto que la computación se podría hacer en la nube... pero implicaría problemas si no tienes conexión de datos. Y enviar montones de datos por radio a Internet también es caro y requiere energía.
Por otro lado, si el sistema aprendiese sobre la marcha entonces se podría "enseñar mal", se podría hacer que aprendiese a hacer cosas ilegales, malvadas o indebidas, y me temo que la responsabilidad iría al fabricante... al menos la mala publicidad: "sus coches hacen cosas terroríficas: matan gente, se saltan semáforos, etc". Por esto creo que unos humanos de la empresa fabricante deben supervisar los datos de entrenamiento, vigilar qué se le hace aprender y qué no.
¿En EE.UU o en Murcia? A ver si te explicas un poco mejor
Un saludo.
A ver, si tu modelo de coche tiene un problema que puede hacerlo peligroso (fallan los frenos si hace demasiado calor o se incendia con facilidad al frenar demasiado o la bateria se incendia al hacer muchas recargas rápidas) te ordenan sacarlo de circulación y demanda/multa al fabricante si cno actua con celeridad.
En estos casos se debería aplicar la misma norma. Ordenas a todos los taxis a que se queden en casita (licencia suspendida) hasta que busquen una solución que no implique llamar a un call center. Fijo que en breve tenemos un sistema que permita que tan pronto se identifique señales de bomberos o policía estacionados, tenga que alejarse 500 metros en sentido contrario o que permita al bombero acceder al vehículo y pulsar un botón que requiera intervencion inmediata de un operador a distancia o el poder definir zonas de exclusión que oblige a los taxis a evitar una zona definida. Vamos, solo es cuestión de motivación para que aparezca una solución por parte de la empresa.
Además, los "robotaxis" no van a aprender nada, en todo caso serán sus compañías. Si los robotaxis aprendiesen así y se comunicasen entre ellos para replicar ese aprendizaje... Imaginate el escenario
* Y sí, ya sé que Boston Dynamics no está metida en esto, pero que la tecnología que están usando ahora mismo en los vehículos autónomos es propiedad/secreto industrial.
Cc #18 #38
En los ejemplos citados por los bomberos hay de todo, desde un coche de Cruise que no quería parar hasta que un bombero rompió una de las lunas hasta otro que, a pesar de estar la calle cortada porque una catenaria de los tranvías de la ciudad se había caído, siguió su camino hasta enganchar la catenaria y detenerse bloqueado por ella.
"Los bomberos me gritan, los bomberos se enfadan, los bomberos no me quieren".
-> Eliminar bomberos.
En resumen, que dejen de lloriquear y se compren camiones de estilo europeo o japonés.
Eso de leer los artículos y opinar con un poco de conocimiento (porque a veces manda cojones con lo que escriben) está sobrevalorado.
Mucho mejor hablar sin leer.
Ah, vale, no era un vehículo autónomo. Es posible que el conductor fuera inglés. Están llegando mucho con la llegada del calor.
Centrar los avances tecnológicos en medicina y en otros campos que definamos como necesarios y parar ya de incorporar nueva tecnología a todo, porque nos vamos muy al carajo, vamos a acabar siendo como los humanos de "Wall-e".
Hay que detener esta mierda ya porque en cualquier momento serán robots policía o de seguridad armados.