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![Los coches autónomos llevarán pasajeros, paquetes y comida en 2021](cache/2f/02/media_thumb-link-3080756.jpeg?1549754286)
Los coches autónomos llevarán pasajeros, paquetes y comida en 2021
Esa es la propuesta de Ford para abaratar los servicios de su flota de vehículos sin conductor, que espera lanzar en dos años. También mostrarán publicidad y ofrecerán desvíos para pasar por comercios y comprar desde el interior.
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comentarios cerrados
www.xataka.com/automovil/coches-autonomos-uber-vuelven-calles-nuevas-m
Esto es como el coche volador, la inteligencia artificial y la cura del cáncer: Todos los años está a punto de suceder.
Todo esto tiene matices. Y establecer la cuantía y la forma de plantearlo todo es complicada, pero creo que el paradigma social debe cambiar y los gobiernos deberían centrarse en estimular la creación de puestos de trabajo atractivos. Y las personas deberían aspirar a dedicarse a puestos de trabajo estimulantes y que deseen realizar, fomentando la remuneración/otras ventajas de esos trabajos que aún no pueden realizar las máquinas.
No creo que sea bueno poner trabas al desarrollo tecnológico para conservar seres humanos haciendo determinados puestos de trabajo. Creo que hay que aprovecharse de las comodidades que puede darnos la tecnología y adaptar las sociedades y sus recursos a que todos sus miembros puedan beneficiarse de ellos.
Y no creo que un impuesto/una cuota sea "poner trabas al desarrollo", sino establecer una justicia social, porque si no existiera esa tecnología, ese puesto de trabajo sería ocupado por una persona.
Sin embargo, los vehículos de Ford no parecían tener en cuenta las señales de tráfico ni los cruces, y carecían de la capacidad de dar marcha atrás y de reconocer los intermitentes.
La inteligencia artificial llegó hace unos años y ya ha cambiado radicalmente tu vida. No solo está presente en productos como Alexa, Google home o siri, sino que hace posibles productos como google maps, gmail o muchos otros, que serían imposibles sin la inteligencia artificial. Además existen empresas como Palantir, que ayudan a a gobiernos y organizaciones a usar la inteligencia artificial (y el big data) para extraer valor de sus datos. Existe todo un modelo de negocio orientado a los datos que tiene sentido por que se puede trabajar con esos datos, y se puede trabajar con esos datos por que existe el machine learning.
El cancer se lleva curando años. Cada año la tasa de mortalidad de muchos tipos de cancer se reduce. El cancer no es una sola enfermedad sino una familia de dolencias, y como tal, se ataca una a una.
El coche volador también ha sucedido, pero tampoco te has dado cuenta. Antes volar era prohibitivo, cuando la gente soñaba con el coche volador era para poder ir volando a través de mares y montañas a los sitios. Eso ya sucede. La gente ya va a mallorca por 50 euros. Menos de lo que le costaría la gasolina de ir en coche. La única diferencia es que en lugar de convertir en miniaviones a los coches de la gente, hemos creado buses del aire, que usa la clase obrera sin problemas. Hasta los jovenes de UK cogen un bus del aire y vienen a emborracharse a Salou y Magaluf. Eso hace muchos años era ciencia ficción y volar era algo excepcional.
Todas las cosas que comentas han sucedido o están sucediendo progresivamente. El coche volador es un autobus y no un coche. El cancer no se ha curado todo, pero cada vez se curan mas tipos. La inteligencia artificial ya forma parte de nuestra sociedad, creando productos y servicios y generando modelos de negocio reales que antes eran imposibles, pero resulta que tu lo imaginabas como un asistente virtual con forma de mayordomo holográfico.
Y el coche autonomo ya funciona, sus unicas barreras son legislativas y de costes y adopción, y estás pronosticando su futuro igual de mal que pronosticas el futuro de tecnologías que han tenido éxito y ni te has dado cuenta.
@el.dani.el @BELFAST @Ecko @Phonon_Boltzmann
Lo digo por las mierdas de futurología que llegan a portada.
Gmail es un servicio de correo electrónico en la nube, completamente gratuito y utilizado de forma masiva por una parte importante de occidente. Lo que permite que Gmail sea gratuito es que existe un modelo de negocio de datos por detrás, que se explota con big data y machine learning.
Y no solo la viabilidad económica y por ende la existencia de Gmail está ligada al machine learning, sus features, como separarte y organizarte el correo, o el filtro antispam que tiene son viables gracias al machine learning.
es decir, gmail sin el machine learning no existiría, y de existir a través de otro modelo de negocio, no sería tal y como lo conoces.
En la misma noticia lo dicen, otra empresa prometió tener los coches mágicos el año pasado.
El ciclo de Gartner no miente, el resto son historias de cuarto milenio.
En tal caso sería diferente y menos optimizado, pero de ahí a que no existiría ...
Pero no queremos ni oír hablar de ello, no vaya a ser...
En EEUU ya hay un candidato que lo convierte en el centro de su campaña, pero claro, los medios lo tapan:
www.yang2020.com/
Mientras tanto es una excentricidad sin utilidad práctica.
A no ser que inventen un sistema que ponga las cadenas automáticamente.
Hay que matizar todo adecuadamente, por eso no es fácil. Pero todos, debemos saber que vivir en una sociedad tiene su precio y todos, incluso los emprendedores, deben pagar su "precio justo" (y, claro, establecer ese precio no puede hacerlo solo una persona, ha de hacerse por consenso en los gobiernos, nacionales y, probáblemente, en los "internacionales"). Ford no es ningún "pequeño empresario", no será tan grave hacer que sus beneficios aumenten como han aumentado siempre (no exponencialmente al facilitarles poder prescindir de mano de obra humana).
Y no, no te preocupes, la industria nacional no será fagocitada. Ya existen recursos suficientes para que todos podamos vivir adecuadamente... ¿el problema? justo ese: que el reparto de rentas y beneficios repercute solo en algunos individuos (no necesariamente en quienes más han invertido).
Pero si tú cargas impuestos a un robot, en vez de directamente al beneficio, puedes lograr retrasar el despido de la gente, pero también la transformación tecnológica de las empresas. Por fagocitar me refiero que las empresas extranjeras, que pueden automatizar y reducir costes sin pagar "cuota por automatizar" tarde o temprano acabarían con las empresas españolas incentivadas a la producción "artesanal"
El resultado de las búsquedas de Google, las noticias que lees en Internet, etc ..
Lee sobre ai.google/research/pubs/pub45634
Lo único en lo que se ha avanzado desde entonces es que tenemos ordenadores más rápidos.
No ha surgido ni una sola tecnologìa disruptiva en 50 años.
Internet, las redes neuronales, los teléfonos móviles, internet, etc.
Todo eso ya existía hace 50 años.
Lo siento pero no, en lo único que hemos avanzado es en velocidad de cómputo y en la mejora de los algoritmos.
Obviamente me estoy refiriendo en mis comentarios a la inteligencia artificial fuerte, la cual, ni la tenemos ni la veremos en siglos.
Cuando se anunció GMail con espacio ilimitado, primero no se lo creía nadie (lo anunciaron el día de los inocentes) y luego nadie se explicaba cómo iba Google a pagar eso. Y probablemente los primeros años fue un sumidero de dinero tipo Youtube, pero finalmente acabó siendo rentable justamente a base de explotar la información de los correos de forma automatizada para ofrecer publicidad personalizada. Si no hubieran conseguido eso, no sé yo hasta qué punto GMail podría existir a día de hoy.
La inteligencia artificial tiene el problema de que tiene una definición difusa, que varía en el tiempo. En los años 60/70 algo como un OCR, la síntesis de voz o reconocer una música se consideraba inteligencia artificial, y ahora son tareas rutinarias. Al final, la mejor definición de IA que he visto es "todo aquello que nuestra tecnología de hoy día no puede hacer de forma mecánica". Supongo que en unos años nuestros nietos se mearán de risa con que algo tan chorra como el reconocimiento facial o la composición automática de música comercial la considerásemos en algún momento inteligencia artificial.
No es que sea algo nuevo, es lo que ha pasado en todas y cada una de las revoluciones tecnológicas, desde la agricultura hasta la informática. Aunque siempre hay agoreros que dicen "no, esta vez es diferente y vamos a morir todos", el cambio siempre es el mismo: sustituir puestos de trabajo mecánicos, mal pagados y de muchas horas, por otros más creativos, mejor pagados y de menos horas, mejorando las prestaciones sociales del estado por el camino.
El problema lo tienen más en EEUU, porque ahí no tienen impuesto de sociedades, de ahí que se hable de "impuesto a los robots", que en el fondo viene a ser eso: tasar los beneficios. Algo así tendrán que hacer para que la transición no sea tan jodida, pero aquí ya lo tenemos.
De todas formas, me da a mí que con malas condiciones climatológicas siempre va a conducir mejor un coche autónomo que un humano. Más que nada porque el coche autónomo lleva radar, visión nocturna y demás mandangas, que nosotros no tenemos. De hecho una cosa que los coches autónomos no necesitan ya son las luces, si se ponen es para que los humanos no nos acojonemos viajando a 120 km/h con una visibilidad (humana) de metro y medio