187 meneos
7796 clics
Este envío tiene varios votos negativos. Asegúrate antes de menear
Filman al conductor de un Tesla S durmiendo en la ruta, con el auto en piloto automático
El piloto automático de Tesla ha demostrado con el correr del tiempo que con cada actualización funciona mejor. Incluso Elon Musk en enero pasado dijo que el vehículo con el piloto automático puede recorrer solo desde un extremo al otro de Estados Unidos para encontrarse con el conductor. Pero todavía no es 100% confiable y menos para que una persona maneje un Tesla en una ruta mientras duerme una siesta.
|
comentarios cerrados
Os imagináis?
"Detenido por conducir un coche manualmente y poner en peligro la vida de otros usuarios de la carretera..."
No lo hacen porque acusarían a las autoridades de obstruccionismo a los avances tecnológicos.
Nostradamus, un puto aficionado al lado de Homer.
Si la visión artificial cubre todos los ángulos, los tiempos de reacción están bien programados y va a las velocidades que tiene que ir, no termino de verlo un mal producto, tengo mis dudas de seguridad, claro, pero están bastante enfrentadas a la lógica que veo en este sistema
Si los coches se generalizaran y la gente hiciera esto, sería un grave problema de seguridad, de momento es un problema menor y se pasa por alto.
Que haya gente que abuse de ellos, no quiere decir que deban prohibirse.
Ya hay varias marcas con asistentes a la conducción parecidos a este, que son muy útiles, pero tendrían que garantizar que estas situaciones no se pueden dar.
Esto resulta infinitamente mas fácil decirlo que hacerlo, una cosa es estar pendiente en una entrada de ciudad o momentos puntuales y otra muy distinta es mantener la atención en tramos de autopista monótonos esperando y en alerta por si sucede algo, sinceramente no lo veo
Todos tenemos claro que poner unos sensores en el volante y modificar un poco el software para ello es tarea no sólo ardua, sino completamente imposible
Eso suponiendo que no sea un viral o propaganda...
Como diga cualquier otra cosa le prohiben el sistema de inmediato.
Llamarlo "sistema inseguro" como que no, otra cosa es que el fabricante se cubra las espaldas con sus declaraciones, por otro lado de sentido común ante un sistema nuevo, pero que está demostrando de sobra ser muy fiable.
Si todos los vehículos tuviesen piloto automático entonces probablemente esto sería posible, pero no es así. Para muestra un avión... tienen capacidad incluso de aterrizar solos en determinadas condiciones pero aún así los pilotos deben estar al mando, y curiosamente el tráfico aéreo está perfectamente regulado y es previsible en todo momento.
forococheselectricos.com/2016/05/un-conductor-del-tesla-model-s-pillad
De ser un fake, habrían grabado en horizontal. Esto parece un vídeo grabado con prisas.
y si llega a fallar el piloto automatico y muere alguien ajeno ?
Hay dos menéames, la comunidad nocturna y la diurna. (pruebas: menea.me/1jf27 -llegó a Portada-)
Yo voy por temporadas...
Me voy a mimir.
Menéame ya no es lo que era...
Ahora mismo la IA esta verde pero de aquí a menos de 10 años como mucho 20, por suerte o desgracia tiene pinta que se va a quedar la IA y será el acabo de cuando se aplique al transporte de mercancías e incluso sean autónomo, nos guste o no está es la realidad.
Aún así no soy partidario de que esto ya este en la calle sin estar cien por cien, las tecnológicas tienen el vicio de sacar las cosas verdes en beta y que el usuario lo perfeccione... en este caso un error puede ser la muerte y con eso no se juega.
(nunca me ha pasado pero de ahí no se bajan las manos)
A mí me dá la sensación de que sería al contrario (aunque honestamente no conozco mucho del tema).
www.youtube.com/watch?v=a9k5c_P-y-k fijate en la pantalla con los sensores, coge todos los angulos.
La razón de peso por la que comparo con el espacio aéreo es simple: está perfectamente monitorizado y controlado en todo momento, y de hecho es el motivo por el que se usa el piloto automático (desconozco si el susodicho es tan inteligente como para evadir una colisión inminente en vuelo... sólo encuentro esta patente para embarcaciones: www.google.com/patents/WO2009103837A1?cl=es). Es decir es predecible en todo momento por lo que una anomalía sería poco probable, y en caso de que la hubiere debería ser posible corregir al resto de aeronaves que estarían afectadas directamente (e indirectamente) con precisión y rapidez.
En el caso de el transporte terrestre se pretende que éste tipo de IAs convivan con conductores, y por lo visto hasta la fecha están diseñadas para proteger al conductor del vehículo que la incorpora de un accidente, lo cuál es admirable. pero desconozco hasta que punto integran el riesgo que provocan sus acciones en otros conductores, que si no son otra IA directamente es imposible coordinarse en absoluto y es simplemente una cuestión de reacción a un evento tras otro evento.
En cualquier caso ésta tecnología es admirable y aunque esté en una fase muy inicial, mientras más conductores la usen... mejor (aunque con las manos al volante) porque es la única forma de que la IA "aprenda". No está muy lejos el día en que la IA conduzca nuestro vehículo mejor que nosotros
Di "NO" al vídeo vertical
www.youtube.com/watch?v=rEoAb6yYtAo
En el caso del aterrizaje, que es cuando tiene más limitados el movimiento, se realiza en un lugar específico con ayudas terrestres que no puede haber nunca en todas las carreteras.
Además un avión cuesta un pastón y aunque el sistema sea caro no supone un porcentaje tan elevado como si lo montamos en un coche.
i.imgur.com/L0zLLkh.png
Ah, el olor de las series de los ochenta
Es un sistema que funciona muy bien, es más seguro que conducir manualmente en ciertas condiciones, pero no son coches que se conducen solos, no tienen suficientes sensores para eso, la ia no está lo suficientemente avanzada... llamarlo autopilot es una temeridad y alguien se va a matar por esa temeridad... y los políticos van a regular mucho más de lo que se debe los coches automáticos por ello, retrasando el avance varios años. Todo ello por la temeridad de Tesla de darle el nombre de autopilot y por la gilipollez de unos cuantos usuarios que se han creido que tienen coches que se conducen solos cuando en realidad solo tienen coches que se mantienen en el carril ellos solos.
Me refiero mientras el coche va circulando con el piloto automático, claro.
Es cierto que los coches Tesla se manteienen en el carril, son capaces de reaccionar al tráfico, reduciendo y aumentando según sea necesario(hasta llegando a detenerse y reemprender la marcha), cambian de carril cuando se lo indicas... pero nada de esto es exclusivo de Tesla, eso mismo está en los últimos Audi y Mercedes, la diferencia es que los responsables de Audi y de Mercedes han decidido que ese sistema no debe usarse sin supervisión y fuerzan al usuario a que esté atento.
PD:
El Tesla no puede atravesar solo EEUU, puede mantenerse solo por las carreteras sin necesidad de que lo estén conduciendo, pero los cambios de carril y el tomar desvíos es algo que debe hacerlo el conductor, en definitiva, el coche va solo mientras no tengas que hacer nada, en el momento que hay que hacer algo ese algo debe hacerlo el conductor. Esto significa que prácticamente puede hacer el viaje solo, solamente será necesario tomar el control para cambiar de carretera pero en mientras te mantengas por la misma carretera el vehículo irá solo.
De hecho en USA, te metes en la autopista y casi podrias bloquear el volante y echar una cabezadita de curva a curva.
Además el espacio entre aviones es infinitamente mayor que entre coches y en el aire no hay obstáculos, ni señales ni semáforos ni motoristas locos.
Tranquilo, algún día alguien creará una IA capaz de leer la mente de los demás conductores como hacemos el resto de humanos para anticiparnos al resto de conductores y, así, alcanzar nuestro nivel de habilidad al volante y nuestros bajísimos niveles de siniestralidad en la carretera
Hoy en día es posible circular con un coche que no tenga cinturones de seguridad si fue fabricado sin ellos antes de que fuesen obligatorios así que dudo horrores que dentro de 30 sea obligatorio lo que apuntas.
Horas de sueño son horas de vida. Hasta los huevos de conducir, me tienen en el curro. ¡Como molaría poder ir como en el tren, trabajando, durmiendo o leyendo un libro!
PD: Que cojones, 500000 km sin un rascazo dicen por ahí que hacen los coches automáticos de google? Ese puto chisme conduce mejor que yo!
www.abc.es/20120808/tecnologia/abci-coche-google-kilometros-accidentes
En el video se ve a alguién en un atasco, teniendo en cuenta que lo único que hace es arrancar y parar, no me parece tan mal.
Eso si, si reanuda la marcha, nose dónde terminaría.
yo también opino como tu, llegara el día que salga a la puerta de tu casa, y ahí esta el coche, entres detrás y te eches un sueño mientras vas al trabajo, y al terminar lo mismo pero para la casa, y el coche solo busca aparcamiento y se recargue solo, entonces podemos ganar en sueño y en rendimiento, y no llegar a la casa o al trabajo cabreado por el trafico.
además si fuese todos los coches autónomo los atascos casi desaparecerían, por que desaparece el efecto acordeón del atasco
Explica que no pudo hacer al coche conducir siguiendo las reglas de trafico, sino que tuvo que enseñarle a que aprendiera como lo hacen los demás conductores siguiendo sus patrones, entonces ocurrió la magia.
www.youtube.com/watch?v=KTrgRYa2wbI
Por si el conductor se duerme, se desmaya, se va al asiento de atras a follar... etc
No solo por que me quitan mi preciosa libertad de conducir, algo que me encanta y que hago con responsabilidad, sino que estás aún más vendido a los fabricantes, los gobiernos de turno y sus controles, además del peligro de que te hackeen el coche.
No sé, a mi me encanta que se desarrolle la IA, pero cuanta más libertad, mejor. Que no obliguen a nada.
La conducción manual se puede convertir en algo para élites, igual que pasó con los caballos.