Mercedes adelanta a Tesla en la conducción autónoma

Las autopistas alemanas o Autobahn son famosas por no tener límites generales de velocidad, y ahora podrá verse allí algo interesante: coches de Mercedes-Benz con sus nuevos sistemas de conducción autónoma de nivel 3 activados, superando así el sistema de Tesla, considerado de nivel 2. Los reguladores alemanes han dado el visto bueno para que el fabricante pueda usar su nuevo sistema, llamado Drive Pilot, que es un sistema con autonomía de nivel 3 que permite que a menos de 60 km/h el conductor "navegue por internet o ... vea una película"

[#1 --683357--]

Ya están los tesleros mosqueados

[#2 x.y.z]

Habla de las autobahn, de que no hay límite de velocidad, y resulta que el autopilot funciona a menos de 60 km/h

Es nivel 3 por tercera edad

[#3 --655245--]

Puede que Mercedes entregue antes el nivel 3 pero tesla lo ha vendido primero.

[#4 NanakiXIII]

#2 A menos de 60 te puedes desentender del volante porque lo ha determinado así el regulador. A más de 60, legalmente, debes prestar atención a la carretera aunque el coche potencialmente pueda conducir solo.

[#5 jonolulu]

#2 Habrán pasado antes por nivel 2 a cualquier velocidad, y luego al 3 limitado

[#6 --688912--]

Ya hacía tiempo que no veía titulares de la escuela de Matías Prats

[#7 pkreuzt]

#2 Me jugaría algo a que en el futuro te podrán multar por conducir a cierta velocidad manualmente, pero no si llevas piloto automático

[#9 powernergia]

Al menos cuando lo miré, habían varias empresas por delante de Tesla en esto.

Aunque todos siguen muy lejos de una verdadera conducción autónoma.

[#10 --693331--]

#4 el regulador ayudando a Mercedes a salir en los titulares. Qué raro...

[#11 Suigetsu]

El autopilot de tesla ya funciona perfecto en autopistas des de hace mucho tiempo. Hay mil vídeos en YouTube de usuarios haciendo km con autopilot. Donde está lo jodido es en ciudad, donde hay señales, intersecciones, tráfico...

Vamos eso de tener modo 3 solo en autopistas suena más a marketing que a otra cosa.

[#12 Perrota]

#4 Vamos, como el Autopilot de Tesla, el Co Pilot de Ford...adelanta sin adelantar.

[#13 x.y.z]

#4 Eso me cuadra más (leí en diagonal)

#7 cuento los días años para que llegue ese momento.

[#14 nadaman]

#11 El caso de las autopistas es uno de los mas faciles para coches autonomos, aun asi Tesla ha tenido accidentes mortales debido a colisiones con camiones volcados.

Me fio mucho mas de los alemanes que de un americano que es famoso por mentir.

[#15 sotillo]

#2 Y un peligroso precedente para el resto de los conductores, imagínate encontrar algo así cuando circulas tan tranquilo a 180 o 190

[#16 sotillo]

#4 Aquí ya hay muchos que a 120 se desentiende de prestar atención suficiente a la carretera

[#17 sotillo]

#8 No se si el 90 pero que si eliminas los móviles ya salvas muchas vidas necesita pocos estudios

[#18 sotillo]

#8 En el momento que pongan raíles ya lo puedes hacer

[#20 sotillo]

#19 Es lo que tiene la falta de percepción del peligro

[#21 masde120]

#14 ya, te fias de los alemanes que hicieron el dieselgate, estos especificamente tuvieron que pagar 1500 millones en multas por eso en paises que tienen algo de autoestima, y especificamente estos mismos que les acaban de volver a pillar trucando los motores para pasar los controles de emisiones. Y no de alguien que está cambiando el mundo a mejor y haciendo que otros les sigan en el camino llamándole mentiroso así porque te sale de ahí
www.motorpasion.com/mercedes/ocho-softwares-trampa-coches-diesel-merce
adelante mediocres del mundo unidos!
más de los que te fias:
www.xataka.com/legislacion-y-derechos/comision-europea-multa-875-millo

a ver si te quitas la publicidad de la cabeza por dios

[#22 Kleshk]

Autobahn, 60km/h, autobahn, 60km/h, autobahn,...

...

[#23 nadaman]

#14 #21 Me fio mucho mas de los alemanes que de un americano que es famoso por mentir.

Me fio mas de los alemanes que muchos otros vendehumos con respecto a los sistemas de conduccion autonoma.

[#28 MJDeLarra]

#3 Y por eso Mercedes cobrará antes. Otro mal negocio para el superhéroe moderno hijo de milmillonarios hecho a sí mismo...

[#29 nadaman]

#26 No te fies de esas cifras. Tesla hace los cálculos basándose en cuando el Autopilot está activado ( principalmente autopistas) y lo compara con el resto de vehículos circulando en todo tipo de circunstancias. Además muchos de los conductores son gente relativamente joven que puede reaccionar de forma mas rápida frente a un imprevisto.

[#31 nadaman]

#21 Está en alemán, pero aquí cuentan de cómo montaron un video en 2016 sobre el nuevo autopilot 2.0 usando ayuda adicional de funciones que no están incorporadas en sus vehículos: usando un mapa 3D (distinto de un mapa HD) y los límites de los carriles hechos a mano.
www.elektroauto-news.net/2021/enthuellung-tesla-video-autonomes-fahren