Por obligación gubernamental, todas las gasolineras disponen de 6 meses para tener instalados puntos de carga de coches eléctricos. Hasta las gasolineras más pequeñas deben de disponer de estas instalaciones. De esta manera, será posible acceder con todos los vehículos eléctricos a todos los lugares, ya que la carga está asegurada en cualquier gasolinera.
|
etiquetas: coche , electrico
Lo de juntar instalaciones de alto voltaje con surtidores de combustible en espacios reducidos tampoco me parece muy seguro.
Porque los coches eléctricos no son una solución. Es una transformación del problema.
Y me encantan los coches. Pero odio necesitarlos.
Aunque en esto es la pescadilla que se muerde la cola, si no hay puntos de recarga, la gente no tiende a comprar coches eléctricos, pero si no hay coches eléctricos, no se ve negocio en la instalación de puntos de recarga.
En Estados Unidos a eso lo llaman "comerse la tarta y seguir teniéndola"
jeje. Que ilusos. Que haya un punto de carga no implica que funcione, o que no esté ocupado, o que tenga potencia para cargar tu coche en un tiempo razonable.
Aparte de eso cargar a 25KW genera bastante calor residual, esto se arregla con disipadores y ventiladores adicionales. ¿Todo ese movimiento de aire no genera problemas de estatica? ¿No esta elevando la temperatura de los gases de la gasolina que esta en el aire facilitando su ignición?
www.elconfidencial.com/economia/2018-11-17/protesta-gasolina-diesel-le
Me parece una locura que obliguen a electricidad y que no incentive que se pongan más surtidores de gas.
Al final nos subirán el precio de la gasolina [1] a todos los curritos que no podemos comprarnos un coche eléctrico. Como siempre con el socialismo, el hombre de a pie es el principal perjudicado.
--
[1] .Y con razón, cualquiera que monta un negocio necesitar mantener una rentabilidad o sino lo cierra para invertir su dinero y esfuerzo en otro sitio. ¿no queremos que encima cierren las gasolineras no?
Parecida a la de los aviones y los moviles también, aunque esa tuviera algo más de lógica de precaución al principio.
www.youtube.com/watch?v=ue0XWQ4oqKw
Y hay instalaciones mucho mejores para lo que propones: Farolas
El Gas Natural solo hay dos puntos de instalación en la provincia de Sevilla. Así que aunque haya para 20 años más que el petroleo, ahora mismo no se puede.
El GLP tiene unos 23 surtidores... Según forocoche sale un 40% más barato.
Eso por no hablar de las emisiones contaminantes.
¿que beneficio nos aporta cambiar diesel/gasolina por GNV o GLP?
y no, que sea más barato, precisamente porque lleva menos impuestos, no ayuda a la sociedad en nada.
De todas formas yo lo que haría sería reemplazar todos los aparcamientos por carril bici. Si quieres aparcar, deja el coche en las afueras y haz el resto del camino en patinete.
Ahora, puedes seguir viviendo en tus mundos de Yuppi y negar que los reptilianos nos manejan mediante la wifi y el 5G es su método de partogénesis, o aceptar la única verdad.
Móviles MALOS.
La verde es EGOISMO PURO Y DURO(bueno es aceptada por egoismo, la motivación de ponerla por el ayuntamiento es dinerillos)
El problema, como tantas otras veces, es que se pasa de una idea que puede tener sentido en ciertos sitios y con limitaciones a una masificación de la idea porque da dinero u otros motivos que nada tienen que ver con la "buena idea original".
"yo lo que haría sería reemplazar todos los aparcamientos por carril bici"
hay muchas alternativas, lo correcto es ver cada casuistica particular así como la general y actuar coherentemente y con el objetivo claro y detallado. (si es mucho pedir a nuestros politicos...) y no olvidar a las minorias...
- Reutilizar Vs fabricar nuevo.
- Coste ecológico (siempre insisto que el ecológico es el coste más importante) de fabricar nuevos vehículos vs el coste de mantener los actuales más tiempo.
Temo que ese coste ecológico choque directamente con el coste económico, y nos quieran vender una vez más la pegatina eco. La industria de fabricar-vender automóviles es descomunal. Permite seguir rodando la rueda económica. Puede que la posesión de un vehículo eléctrico no sea más que una nueva capa de maquillaje. Fabricar un vehículo es una barbaridad si no está plenamente justificado. Y mi duda está en... hasta que punto está justificado un modelo de vida tan dependiente de ese tipo de desplazamientos. Haz el ejercicio de imaginar todo lo que hay que extraer, transformar, transportar, y montar, a lo largo del planeta, para que podamos tener un Tesla cargado al 100% en nuestro garaje.
El verdadero cambio ecológico sería no depender de esos desplazamientos, o buscar una forma de racionalizarlos, haciendo que la fabricación de vehículos sea algo casi anecdótico.
Llamar "eco" a un vehículo, con todas las facturas para el medio ambiente que supone, es una desfachatez.
Y si yo, que soy un apasionado de los coches, puedo entender que son algo a reducir en lo posible...
A fin de cuentas solo emite CO2
No se si el numero de casos sera significativo, pero me preocupa.